[Batterie] Cosse négative trés chaude

[maika]

bonsoir, je suis désespérée!! après avoir changé la vanne EGR et le capteur PMH elle n'avance toujours pas!!! de plus est ce normal que la cosse moins soit chaude?

[ErwanDTI]

As-tu fais un diag?
On ne change pas des pièce,en plus d'être hônnéreuse,sans en être certain.
Si oui,donne nous tes code erreurs.

[ErwanDTI]

bonjour, oui bien sur c'est Opel au Passage d'Agen qui m'a passé la voiture a la valise et m'a dit que la vanne EGR était morte ! Je n'ai pas les moyens de changer toutes les pièces. Ceci dit tu n'as pas répondu a ma question, est ce normal que la cosse moins soit très chaude?

Pas la peine de m'envoyer des MP pour avoir des réponse.
Que la cosse soit un peu chaude,oui,mais très chaude non.
La vanne EGR à été bien rebranché?Qui la montée?

[maika]

un garagiste, mais je pensais que c’était moi qui posais des questions? donc j'attendais des réponses dans la mesure des connaissances.

[ErwanDTI]

Je pensais que c’était moi qui posais des questions? donc j'attendais des réponses dans la mesure des connaissances.

Je te trouve bien arrogant.
Pour répondre à des questions,il nous plus d'infos.D'où mes questions.
Maintenant si tu ne veux pas qu'on t'en pose,soit tu vas chez Opel et eux te diront tous ce que tu veux savoir(mais en te posant des questions quoi qu'il arrive).
Soit tu joues le jeu ici et on arrivera à trouver ton/tes problèmes.

[Zaf100-120]

Gardons notre calme, je ne pense pas que la réponse de maika était "arrogante", mais plutôt un étonnement... Parfois les formulations écrites prêtent à confusion.

Ceci étant dit, effectivement pour apporter une (des) réponse(s) cohérente(s), il faut à nos membres une idée assez précise de la situation et cela passe souvent par un jeu de questions-réponses 

[TinselTown]

Gardons notre calme, je ne pense pas que la réponse de maika était "arrogante", mais plutôt un étonnement... Parfois les formulations écrites prêtent à confusion.

Ceci étant dit, effectivement pour apporter une (des) réponse(s) cohérente(s), il faut à nos membres une idée assez précise de la situation et cela passe souvent par un jeu de questions-réponse 

Amen!

maika, les autres membres sont bien obligés d'en savoir plus sur ton souci et par conséquent de te poser des questions. No stress, keep cool 

[ErwanDTI]

Pour info,car je ne suis pas rancunier,je me suis renseigné.Cosse négative chaude = résistance quelque part.

[al0]

Je pense que Maika en est reparti vexe... 

[ErwanDTI]

Tant pis.J'espère qu'il a trouvé son problème.

[GNOMONIEN]

De source "Opel" ;

Une déterioration du cable de masse sur les zafira A ( par capilarité/humidité ) entraine une déterioration de ce cable créant une résistance et un échauffement du cable négatif ainsi que de sa borne .

Pour le reste oui faut lire les codes .

Elm bluethoot reliée à un android ( tablette ou gsm ) + l'appli scanmyopel pour un cout total de 20€

Ca fonctionne très bien sur le zafira A