14 mai 2024 à 11:34:38

Auteur Sujet: [Astra H 1.9 Cdti] Problème démarrage , mode dégradé et cale à haut régime  (Lu 4442 fois)

Hors ligne Ltc38

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Bonjours à tous,je suis nouveau sur ce forum et j'ai besoin de vos conseil car la j'ai tous les problème d'un coup.Je possède une Astra h 1.9 cdti de 2006 qui totalise 267500kms.Tout à commencer quand ma femme a mis du sans plomb dedans mais à rouler malheureusement.Donc vidange et filtre.Les premier soucis commence.Plus de puissance et grosse fumer noir.(changement vanne egr).tous redevient normal.Depuis quelque jours,plus moyen de démarrer à froid et n'y a chaud.oblige start pilote.apres avoir démarrer j'ai rouler et tous en roulant j'ai éteint le contact et remis en mettant une vitesse, et la elle redemarre nikel.Le deuxième soucis cé quel fume trs noir à l'accélération et broute,vibre et claque de temps en temps et on entend des décharge de turbo.Au bout de 1 kms la voiture perd de la puissance et dépasse pas 2000trs même dans une grande descente.Donc j'ai pris un peut d'élan cé pas facile,lol,et éteint,puis remis le contacte et une vitesse pour la démarrer et la!!! Tous redevient normal pendant 1 kms et sa recommence.Elle tien bien le ralenti.Voyant voiture avec clef allumer.Code ecn 7074,40004,50074,000252,000256,000275,9056,900A,161450.Si quelqu'un peut m'aider car la sa fait beaucoup d'un coup.Je pense que j'ai un problème d'injecteur.Mais pourquoi demarre t'elle pas ????la pompe à injection serai en cause.merci de votre aide.

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 :coucou

P0002 Rail Pressure Control Range/Performance B-029
P0002 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit Range/Performance B-029

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Malfunction B-016
P0070 Ambient Air Temperature Low Input B-016
P0070 Ambient Air Temperature High Input B-016

P0090 Rail Pressure Control Solenoid Valve Circuit Range/Performance (Negative Deviation) B-043
P0090 Rail Pressure Control Solenoid Valve Circuit Range/Performance (Positive Deviation) B-043


P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit High Voltage C-017
P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit Low Voltage B-023
P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit Open B-023
P0400 Exhaust Gas Recirculation Valve Powerstage High Temperature C-017
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected B-044
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected B-036

P0500 Vehicle Speed Signal Range/Performance B-051
P0500 Vehicle Speed Sensor Circuit Incorrect Signal B-051
P0500 Vehicle Speed Signal Malfunction (CAN) B-051
P0500 Vehicle Speed Signal not plausible with Engine Speed and Injection Mass B-050

P1614 Immobiliser Wrong Signal Received Immobiliser B-008
P1614 Wrong Transponder Key Immobiliser B-006

pour le P1614 et P0500, ce peut être dû à tes redémarrage  en roulant.

tu as bien bien vidanger le reseevoir ?
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Bonjours.oui le réservoir à été vider correctement ainsi que le filtre à gazoil(dépose complet du réservoir)mais depuis le problème de la mauvaise essence j'ai rouler 2 mois sans soucis jusqu'à maintenant.Pour le défaut p0400,j'ai changer la vanne egr ya deux mois mais jamais passer à la valise.Mais que signifie P0090  Électrovanne de dosage de carburant - circuit ouvert et P0002    Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit.Mais pourquoi demarre t'elle en roulant avec une vitesse mais pas au démarreur.???? :marteau

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ton filtre à gasoil, est il plein ? entends tu le pompe de gavage lors de la mise de contact.
ça sent un problème sur le circuit injection, alimentation, pompe HP
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Oui mon filtre est plein.Mais j'ai un doute si j'ai une pompe de gavage sur ma voiture!!!!cé pas la pompe injection qui aspire??

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de mémoire sur le 1.9 il y a une pompe de gavage
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Bonsoir.demain je regarde si j'ai une pompe de gavage et si en à une ,j'écouterai son fonctionnement. Jai une question?admet´on quel fonctionne pas,la voiture ne démarre pas??C'est peut être mon symptôme.Mais sert elle juste pour le démarrage ?car moi avec du start pilote la voiture démarre et roule.A quoi sert elle exactement cette pompe de gavage?

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amorcé le circuit
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