Le fait que le niveau monte dans ton cas me parrait normal, il arrive parfois que lors de régé du gasoil passe dans l'huile ( attention si niveau trop haut d'huile risque d'emballement moteur), faudrait aussi contrôler qu'il ni est pas un injecteur qui pisse.
contrôler la saturation du FAP
contrôler les capteurs du FAP (capteur de pression differentiel, sonde T° etc)
contrôler les durites de pression differentiel du FAP (si il y a)
PS: comment est ta conso moyen et instantané