20 mai 2024 à 14:57:19

Auteur Sujet: [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil  (Lu 25592 fois)

Hors ligne chrisducreux

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[2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« le: 22 avril 2012 à 20:33:52 »
Bonjour tout le monde,

J'ai un Opel Zafira 2.2 DTI 16 V 125 cv de 2003 qui a 170 000 kms.
J'ai changé le filtre à gasoil de mon véhicule et depuis celui-ci ne veut plus démarrer car je n'arrive pas à réamorcer le carburant.

J'ai tout essayé:
- remplissage du filtre à gasoil après changement de celui-ci, aucun changement
- remis du gasoil dans les durites in et out du filtre à gasoil, aucun changement
- j'ai essayé de tirer plusieurs fois sur le démarreur pour réamorcer le gasoil, RAS, cela m'a même vidé la batterie
- j'ai essayé en tractant le véhicule avec un autre pour relancer le moteur et la pompe et ainsi réamorcer le gasoil, RAS
- quand je met le contact, je n'entends pas la pompe à carburant tourner, j'ai vérifié les fusibles car je pensais que le fusible de la pompe à carburant avait laché, RAS (au passage, quelqu'un sait si il y a un fusible proche de la pompe à carburant et c'est le cas, comment y accèder?)

Quelqu'un pourrait-il m'aider ou m'apporter son point de vue ? car j'avoue ne plus savoir trop quoi faire

Merci pour vos réponses et réactions

Le débat est lancé !!!!



Hors ligne jobo173

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #1 le: 22 avril 2012 à 20:35:53 »
salut

c'est tres dur a reamorcer..  il faut devisser les tuyaux des injecteurs et essayer de demarrer..  en ayant rempli precedemment le bocal du filtre a gasoil

il n'y a pas de bruit de pompe ce qui est normal vu qu'il n'y a pas de pompe de gavage.. c'est la pompe hp qui doit aspirer le carburant d'ou la difficulté de reamorcer ce moteur

si tu as une pente dans ton garage et que tu peux lui mettre le nez en bas ca aide a reamorcer  :jap
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

Hors ligne lmc

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #2 le: 23 avril 2012 à 08:22:38 »
Je confirme, c'est pas facile à ré amorcer! Comme dit Jobo, l'idéal est de mettre le véhicule le nez en bas dans une pente et si ce n'est pas suffisant et que tu as un compresseur, balance de l'air dans le réservoir en même temps qu'un autre lance le démarreur en tournant la clé de contact.
C'est quand même con qu'il n'y ait pas de pompette sur le filtre!

Hors ligne chrisducreux

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #3 le: 23 avril 2012 à 08:47:16 »
Coucou Jobo173 et Lmc,

Merci beaucoup pour vos réponses.
Je vais essayer de faire ce que vous m'avez dit et j'espère que ma voiture va redémarrer.
En effet, c'est vraiment con que Opel n'ai pas mis de poire de réamorçage.
J'ai ça sur ma Modus, et c'est quand même beaucoup plus simple.



Hors ligne Guismo62

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #4 le: 23 avril 2012 à 18:49:34 »
Bonjour
 Tu peux également injecter du "Start-pilot" à la sortie du filtre à air pour aider au lancement du moteur mais sans à faire sans excés

Hors ligne chrisducreux

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #5 le: 24 avril 2012 à 08:45:03 »
Coucou tout le monde,
Merci pour tous pour votre participation
Alors ça y est ma voiture a redémarré, je l'ai tout simplement tracter avec un autre véhicule et elle a démarré au bout de 30 secondes.
Le top quoi !!!
J'avoue que je me serai creusé la tête mais ça en valait le coup

Hors ligne weboll

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Re : [2.2l dti 125 ch de 2003] Problème réamorçage gasoil
« Réponse #6 le: 24 avril 2012 à 08:49:09 »
 :bien
Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. (P.Dac).