[Astra J 1.7 125Cv] Direction assistée

[BOD76]

Bonne nouvelle dans la série des merdes avec cette voiture

je crois que la boite rend l'âme car elle fait un bruit bizarre et saute les rapports ou parfois ne les passe pas correctement. Elle fait un claquement aussi lors de fortes sollicitations. Vivement quelle casse comme cela ils ne pourront pas se défiler.

[jocker92]

Tu n'a vraiment pas de chance !!!!

[RIC]

OUaip  J'ai pris RV demain car ça le fait de + en + 

Mais comme y'a pas de note ... j'vais faire l'aller retour pour rien je sens 

Par contre, le sav me dit qu'il y a quand même un bocal d'huile de DA à vérifier    on verra demain

[BOD76]

OUaip  J'ai pris RV demain car ça le fait de + en + 

Mais comme y'a pas de note ... j'vais faire l'aller retour pour rien je sens 

Par contre, le sav me dit qu'il y a quand même un bocal d'huile de DA à vérifier    on verra demain

iL Y A PAS DE LIQUIDE ET ILS SONT TOUS A LA RUE CAR TOUS PARLENT DU NIVEAU QUI DOIT ÊTRE TROP BAS MAIS QUAND IL CHERCHE LE BOCAL ILS PASSENT POUR DES GROS NASES CAR Y EN A PAS

Tiens moi informé si il y a un remède car je vais faire essayer la voiture mardi 15 chez Opel CAEN.

Volvo avait fait le sourd il y a quelques années pour des clients qui se plaignaient de réactions bizarre au niveau des freins. Un jour il y a eu des morts du fait de ce défaut. Alors Monsieur OPEL a quand la une de la presse et a la barre d'un tribunal pour mise en danger de la vie d'autrui voir pire l'homicide involontaire par négligence.

Pour la boite il semble que cela par contre soit déjà connu sur les insignia BVA CDTI 130 ET 160

[sam46]

iL Y A PAS DE LIQUIDE ET ILS SONT TOUS A LA RUE CAR TOUS PARLENT DU NIVEAU QUI DOIT ÊTRE TROP BAS MAIS QUAND IL CHERCHE LE BOCAL ILS PASSENT POUR DES GROS NASES CAR Y EN A PAS

Tiens moi informé si il y a un remède car je vais faire essayer la voiture mardi 15 chez Opel CAEN.

Volvo avait fait le sourd il y a quelques années pour des clients qui se plaignaient de réactions bizarre au niveau des freins. Un jour il y a eu des morts du fait de ce défaut. Alors Monsieur OPEL a quand la une de la presse et a la barre d'un tribunal pour mise en danger de la vie d'autrui voir pire l'homicide involontaire par négligence.

Pour la boite il semble que cela par contre soit déjà connu sur les insignia BVA CDTI 130 ET 160

   pas de bocal de remplissage de DA, elle est tte électrique

[RIC]

Non il n'y a pas de liquide, c'est confirmé par le mécano 

Alors, pour ma part --> jeu dans la direction : bloc crémaillère entier a changer  (jusqu'au volant qu'il m'a dit  )

Dispo entre 3 jours et 1 mois, on me rappelle .. il m'a laissé repartir avec l'auto, on verra bien 

[Smarties]

Non il n'y a pas de liquide, c'est confirmé par le mécano 

Alors, pour ma part --> jeu dans la direction : bloc crémaillère entier a changer  (jusqu'au volant qu'il m'a dit  )

Dispo entre 3 jours et 1 mois, on me rappelle .. il m'a laissé repartir avec l'auto, on verra bien 

1 mois  3 jours ça m'étonnerai

[BOD76]

Ce matin je suis allé au garage et la verdict, pour les bruits on change les joints de portes avant et arrière plus les lêches vitres avant.

Pour la direction remplacement de la colonne et crémaillère "délai inconnu car made in JAPAN.
Pour la boite une vidage s'impose dans un premier temps car je tracte et l'huile chauffe plus dans ce cas donc chagement d'huile. Si cela ne chage rien, remplacement de la boite sans delai car made in JAPAN aussi.

Bien vu la qualité Allemande (moteur Fiat made in Poland , boite made in Japan, direction Made in Japan, jantes et un partie de l'électronique made in CHINA et l'autre partie électronique made in MEXICO) le tout assemblé en POLOGNE.

Rdv pour le 5 avril "jours de travail"

[tazo06]

Ce matin je suis allé au garage et la verdict, pour les bruits on change les joints de portes avant et arrière plus les lêches vitres avant.

Pour la direction remplacement de la colonne et crémaillère "délai inconnu car made in JAPAN.
Pour la boite une vidage s'impose dans un premier temps car je tracte et l'huile chauffe plus dans ce cas donc chagement d'huile. Si cela ne chage rien, remplacement de la boite sans delai car made in JAPAN aussi.

Bien vu la qualité Allemande (moteur Fiat made in Poland , boite made in Japan, direction Made in Japan, jantes et un partie de l'électronique made in CHINA et l'autre partie électronique made in MEXICO) le tout assemblé en POLOGNE.

Rdv pour le 5 avril "jours de travail"

En même temps cite moi un seul constructeur "grand public" qui fabrique lui même toute ses pièces ou sous-traite dans son propre pays....

[Smarties]

Ce matin je suis allé au garage et la verdict, pour les bruits on change les joints de portes avant et arrière plus les lêches vitres avant.

Pour la direction remplacement de la colonne et crémaillère "délai inconnu car made in JAPAN.
Pour la boite une vidage s'impose dans un premier temps car je tracte et l'huile chauffe plus dans ce cas donc chagement d'huile. Si cela ne chage rien, remplacement de la boite sans delai car made in JAPAN aussi.

Bien vu la qualité Allemande (moteur Fiat made in Poland , boite made in Japan, direction Made in Japan, jantes et un partie de l'électronique made in CHINA et l'autre partie électronique made in MEXICO) le tout assemblé en POLOGNE.

Rdv pour le 5 avril "jours de travail"

C'est à se demander ce que font les ingénieurs de chez OPEL.....ils jouent aux cartes peut être. Ah la qualité allemande sous-traitée Que Du Bonheur !!!

[fredy]

Quel bordel cette voiture, je vais encore ammortir ma garantie (encore 1 an) mais je pense que dès décembre je vais aller voir ailleurs ( DS4 sympa en 2l  160) avec une reprise Citroen ou nouvelle Focus avec le même moteur.
Le plus gros problème c'est que beaucoup de constructeur tirent tellement sur les équipementiers on voit donc le résultat.
Que des merdes pour le client.Il ne faut donc pas s'étonner que DACIA pête les ventes.
Alors merci la mondialisation

[RIC]

Si c'est made in Japan, on est mal barré en ce moment ...  (même si nos problèmes sont dérisoires par rapport à ce qu'il s'y passe  ) moi le mécano m'a dit que ça venait d'allemagne mais bon, on s'en fout.

Par contre pour la colonne de direction, je veux bien qu'on me la change mais j'ai comme l'impression que c'est plus un problème électronique, car quelquefois elle fonctionne nickel 

Sinon bein je crois que je vais faire changer mes joints de portes par la même occaz  (et me renseigner pour une rallonge de garantie  )

[BOD76]

Si c'est made in Japan, on est mal barré en ce moment ...  (même si nos problèmes sont dérisoires par rapport à ce qu'il s'y passe  ) moi le mécano m'a dit que ça venait d'allemagne mais bon, on s'en fout.

Par contre pour la colonne de direction, je veux bien qu'on me la change mais j'ai comme l'impression que c'est plus un problème électronique, car quelquefois elle fonctionne nickel 

Sinon bein je crois que je vais faire changer mes joints de portes par la même occaz  (et me renseigner pour une rallonge de garantie  )

Je suis d'accord avec toi car c'est intermittent. Depuis peu à l'accélération et décélération "freinage" appuyé il se produit un phénomène de vibration comme des disques voilés. D'après le garage cela viendrait du volant moteur Bi masses ou d'un cardan qui a du jeu anormal au niveau de son joint homocinétique et dernière piste la boite est HS mais peu probable malgré des passages de vitesses très aléatoires.

Enfin ils prennent la voiture une semaine pour revoir les nombreuses anomalies.

A suivre

[RIC]

La colonne est en cours de montage pour ma part ce jour, on verra ce soir si ça va mieux    

[BOD76]

J'ai mis l'astra en vente

[BOD76]

J'ai déposé l'astra ce matin au garage OPEL TRANSAC a CAEN pour mon soucis de direction quoi a d'ailleur rendu l'ame lors de l'essai avec le responssable SAV et aussi pour résoudre les bruits d'air au niveau des portes. Par la même occasion je fais monter un kit mains libres 300€ttc.

Le topc'est que le véhicule de prêt est une Insignia sport tourer 130 CDTI qui est a ma dispo jusqu'a ceque mon astra soit parfaite.

Pour l'instant    pour Transac auto "OPEL CAEN".

Pour info il y aurait bien un vidange de boite "bva vers les 60 000KMS.

A suivre

[Diego]

J'ai déposé l'astra ce matin au garage OPEL TRANSAC a CAEN pour mon soucis de direction quoi a d'ailleur rendu l'ame lors de l'essai avec le responssable SAV et aussi pour résoudre les bruits d'air au niveau des portes. Par la même occasion je fais monter un kit mains libres 300€ttc.Le topc'est que le véhicule de prêt est une Insignia sport tourer 130 CDTI qui est a ma dispo jusqu'a ceque mon astra soit parfaite.

Pour l'instant    pour Transac auto "OPEL CAEN".

Pour info il y aurait bien un vidange de boite "bva vers les 60 000KMS.

A suivre

ça m'intéresse, j'en discutais avec ma femme et je me disais que ce n'était pas possible après la sortie d'usine.. Tu peux me renseigner, ça sera le système OPEL avec le pré-équipement de l'Astra J ?

[BOD76]

Les nouvelles ne sont pas bonnes car après démontage la crémaillère est vraiment HS et la pièce n'est pas dispo certainement du fait d'un soucis technique de cette pièce car il y a plus de 150 crémaillères en reliquat chez GM France. "Problème connu"???
Pour les bruits d'air il démontent toutes les vitres pour remplacer les joints et refont également les réglages des portes qui est plus que moyen.

Pour ce qui est du kit Parott, je te farai des photos et même un appel pour que tu puisses te faire une idée de la qualité de son. Il faut attendre que je récupère mon Astra. En ce qui concernne l'Insignia de prêt elle est très bien mais en boite mécanique et avec son 130 ECOFLEX il faut taper dedans pour faire avancer la bête. Sinon c'est une bonne voiture dommange elle est un crant en dessous de mon astra au niveau confort mais cela vient du fait quelle n'a pas les sièges AGR. C'est la que la mention AGR prend toute son importance.

[tazo06]

ça m'intéresse, j'en discutais avec ma femme et je me disais que ce n'était pas possible après la sortie d'usine.. Tu peux me renseigner, ça sera le système OPEL avec le pré-équipement de l'Astra J ?

LEs kits bluetooth que tu installes aprés la livraison de la voiture ne sont pas les mêmes que ceux en option à la commande. Mais ils font la même chose, et même parfois plus :)

[jocker92]

Les nouvelles ne sont pas bonnes car après démontage la crémaillère est vraiment HS et la pièce n'est pas dispo certainement du fait d'un soucis technique de cette pièce car il y a plus de 150 crémaillères en reliquat chez GM France. "Problème connu"???
Pour les bruits d'air il démontent toutes les vitres pour remplacer les joints et refont également les réglages des portes qui est plus que moyen.

Pour ce qui est du kit Parott, je te farai des photos et même un appel pour que tu puisses te faire une idée de la qualité de son. Il faut attendre que je récupère mon Astra. En ce qui concernne l'Insignia de prêt elle est très bien mais en boite mécanique et avec son 130 ECOFLEX il faut taper dedans pour faire avancer la bête. Sinon c'est une bonne voiture dommange elle est un crant en dessous de mon astra au niveau confort mais cela vient du fait quelle n'a pas les sièges AGR. C'est la que la mention AGR prend toute son importance.

qu'elle sont les symptomes pour la colone de direction ????

le bruit d'air je trouve que la mienne aussi il y a du bruit ......

peut etre que je psycote !!! lol

[BOD76]

Au départ un point dur et ensuite sur place des claquements et un jeu important et aussi une direction qui est ultra legère sur place un peu comme le mode city du groupe Fiat. Comme dit le responssable SAV dans mon cas j'ai toujours les soucis avant qu'une solution soit trouvée car je roule beaucoup donc je suis celui qui essuie les plâtres et erreures de jeunesse. 

Et dire que ma femme maintenant me dit que sa PANDA Abarth préparée (un vrai karting) 117cv 890KG est plus fiable et silencieuse que mon ASTRA  .

[BOD76]

J'ai récupéré ma voiture car le délai pour obtenir une nouvelle crémaillère et inconnu.

Au passage re programmation de la voiture et elle a retrouvée un bruit moteur comme au premier jour (plus de claquements d'injection). Pour les bruits d'air je vous avoue que j'ai pas fais attention et d'ailleurs est ce parce que j'ai testé mon kit Parrot ou bien les travaux du garage ont amélioré cela? Pourtant j'ai fait 120kms sur autoroute.  Je verrai demain.

Pour le kit Parrot c'est impec voir aussi bien que le bluetooth d'origine, la reconnaissance vocale est bien plus performante. 300,29€ TTC avec pose remise déduite de 20% ce qui le rend moins cher que chez N--R-T- ou F-- V--- etc.

J'attends donc ma crémaillère pour redéposer ma voiture bien que le garage voulait me laisser l'Insignia mais avec mon dos et mes soucis de genoux j'avais hâte de retrouver mes sièges cuir AGR et ma bva.

[BOD76]

A ce jour toujours pas de crémaillère de dispo. J'espère quelle sera arrivée pour le 5 mai car ce jour la je dépose la voiture pour la révision des 60000kms. Encore 6 mois et je la change avant la révision des 90000KM.

[RIC]

Moi je suis persuadé que c'est pas la crémaillère qui cause le problème ...

La mienne a été changé y'a 3 semaines maintenant et quelquefois j'ai l'impression que la direction devient toute molle, puis elle se durcit on ne sait pas pourquoi, je sens qu'elle va relâcher 

(Ils m'ont changé 3 fois le bloc clim sur le zaf, je sens que c'est parti pour quelques crémaillères sur l'astra  )

[BOD76]

Sur la mienne il y a un bon centimètre de jeu donc cela est bien réel. En espérant qu'ils ont un nouvelle version de celle ci.