ben on a tout de même l'utilité des 200cv de temps en temps, une accélération pour le plaisir, un dépassement un peu chaud...
Pour le problème d'encrassement, le problème est le même que d'origine, il faut de toute façon de temps "moter " un bon coup dedans, cela fait du bien au turbo, aux injecteurs...
un bon coup une fois par jour n'a jamais fait de tord.
Egalement toujours bien respecter temps de chauffe et temps d'arrêt du moteur évidement.
Pour les freins aucun soucis, il sont sur-dimensionnés et nous n'augemetons pas la vitesse du véhicule ni son poids