[corsa 1992 1.2l i] vitesse ne passe pas

[vinc-59]

Bonjour,
J'ai une opel corsa de 1992 moteur 1.2l i essence et j'ai un petit soucis,
quand le moteur tourne il est impossible de passer la 1ere ou la marche arrière car la boite fait un bruit infernale, tandis que quand le moteur est coupé les vitesse pas très bien,
j'aimerais savoir d'ou peut venir le soucis et surtout comment puis-je le savoir?
merci a tous

[jobo173]

c'est ton embrayage qui a laché.

la pedale d'embrayage n'est pas plus molle que d'habitude?

ca peut etre simplement le cable d'embrayage qui a laché mais la pedale serait toute molle et reviendrait pas a sa place.

[vinc-59]

le soucis c'est que je n'est pas encore roulé avc car je viens de récupéré les clefs que j'avais commandé, et sinon la pédale revient toute seule et n'est ni trop dure ni trop molle

[jobo173]

a mon avis le probleme se situe a l'embrayage. soit il est collé.. si elle a pas roulé depuis longtemps soit le mecanisme est cassé.

mais si elle a pas roulé depuis longtemps il est peut etre simplement collé.

[vinc-59]

ok, je vais l'emmener au garage lundi pour un devis je pense que c'est le mieux a faire en espérant ne pas avoir une trop grosse facture parce que sa serait dommage de faire beaucoup de frais sur une vieille voiture je trouve,
merci pour tous

[jobo173]

tu peux essayer la methode pas douce pour le debloquer mais il risque de rendre l'ame definitivement..

tu mets une vitesse moteur coupé tu debrayes et t'essayes de la pousser en avant et en arriere. s'il est pas trop collé il va peut etre se decoller. mais si le disque est fragile il peut se casser ou rester coller par morceaux sur le volant moteur.

[vinc-59]

Par précaution je pense qu'il serait plus sage de la confié au garagiste parce que je voudrais pas aggravé le problemes qu'en penses tu?

[jobo173]

c'est sur que c'est plus prudent.. maintenant un petit essai en douceur peut t'eviter de changer un embrayage pour rien.

faut voir..    la y a que toi qui peut decider.

[vinc-59]

Mais juste une question si l'embrayage était collé, aucune vitesse ne passerai?

[jobo173]

a l'arret si ! puisque rien n'est en mouvement les engrenages peuvent se positionner comme il faut.

si tu mets une vitesse que tu appuis sur l'embrayage et que tu essayes de demarrer elle va avancer quand meme. meme si l'embrayage est appuyé

si elle fait ça c'est que c'est bien l'embragage qui est collé ou coincé par son mecanisme

d'ailleur en faisant ça c'est possible aussi qu'il se decoince  

mais attention pour l'arreter faudra couper le contact et avoir des freins en etat

[vinc-59]

OK, je vais essayer cette méthode et je te tiens au courant un peu plus tard

[jobo173]

OK, je vais essayer cette méthode et je te tiens au courant un peu plus tard

j'ai modifié mon message au dessus.

[vinc-59]

Voila j'ai essayer ta premiere méthode la methode pas douce il ne s'est rien passé, en revanche je me suis aperçu de plusieurs chose,
- la pédale d'embrayage grince quand j'appui dessu
- les vitesses passent toutes moteur coupé et sans débrayer
- la premiere passe moteur allumé mais il faut allé tout doucement et bien chercher "l'engrenage" avc le levier

[jobo173]

ah.. si la 1ere passe et que la voiture n'avance pas toute seule quand c'est debrayé c'est pas la meme histoire.

ca serait plus un probleme de boite alors. 

[vinc-59]

Tout ceci dépasse mes compétences, je crois que je vais laisser les pro faire leur boulot sa vaudra mieux, n'est tu pas de cet avis?

[jobo173]

Tout ceci dépasse mes compétences, je crois que je vais laisser les pro faire leur boulot sa vaudra mieux, n'est tu pas de cet avis?

la oui il vaut mieux.

un bon controle du niveau de boite voir une bonne vidange et un controle de l'embrayage sont indispensables. 

[vinc-59]

En tous cas merci bcp pour m'avoir encore aidé,lol et je te tiendrais au courant du verdict de mr le garagiste,
bonne journée
vinc

[vinc-59]

Bonsoir,
Voila le verdict du garagiste est tombé, donc le problème était juste que le cable d'embrayage  était détendu, ensuite il y a les freins avant a changer,
aussi j'aurais besoin d'un petit conseil, je vais faire la vidange et je voudrais savoir quel type d'huile je doit prendre, 10w40 ou 15w40 et quelle est la différence?
MERCI

[wifi]

pour l'huile c'est de la 10w40.
la diference entre la 15 et 10w40 est la viscosité a froid.