Forum Opel
Monospaces => Meriva B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: cedcarp69 le 11 février 2011 à 11:01:32
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:coucou
Le mériva B possède t-il aussi ce menu caché ? Si oui comment y avoir accès ?
:merci
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:coucou
Le mériva B possède t-il aussi ce menu caché ? Si oui comment y avoir accès ?
:merci
A ma connaissance, non.... Mais peut-être que.... Sur le Zaf, on y accède en pressant le bouton "setting" pendant 5-10s, un bruit se fais entendre et on navigue dans les pages avec le bouton "BC"........
Je ne connais pas trop le mériva B, donc je ne pourrai te dire s'il y'a un moyen équivalent... à chercher.... :spamafote
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:coucou
J'essaierai la manip quand j'aurais pris possession de la voiture .... :wheelchair
Comme tu dis "à chercher" :dents
:merci
EDIT : Ca fonctionne bien avec cette manipulation mais avec le bouton "config" sur le dvd800 :icon_wink
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Sur l'astra J qui semble être de la même génération que le meriva B et l'insignia en terme d'ODB & co ;) le menu caché existe toujours en appuyant au moins 15 bonnes secondes sur settings.
Par contre les infos sont trés limitées: information de reception radio et GPS (si équipé de GPS), rien d'autre :(
Alors qu'avant on avait tout un tas d'infos telle que la vitesse, t° d'eau et d'huille, l'injection, l'états des bus, ....
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Sur l'Astra J il y a bien la vitesse réelle dans ce menu caché. du moins sur ma version. (incluant protection car-jacking; si ça pend donner une idée de la version software que j'ai)
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Sur l'Astra J il y a bien la vitesse réelle dans ce menu caché. du moins sur ma version. (incluant protection car-jacking; si ça pend donner une idée de la version software que j'ai)
C'est quoi cette protection ?
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C'est quoi cette protection ?
Un bien grand mot pour dire "verrouillage automatique des portes en roulant" :icon_mrgreen
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C'est le système qui ferme les portes lorsqu'on atteint les 4 km/h ?
J'avais vu (je sais plus ou d'ailleur) que c'était une sécurité par rapport aux portes antagonistes :reflexion
Bref une sécurité MULTI fonction :dents :dents
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Oui en effet un bien grand mot; j'ai été fainéant sur ce coups là: "verrouillage automatique des portes en roulant" c'est beaucoups plus grand à tapper que "protection car-jacking"... :icon_redface
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Oui en effet un bien grand mot; j'ai été fainéant sur ce coups là: "verrouillage automatique des portes en roulant" c'est beaucoups plus grand à tapper que "protection car-jacking"... :icon_redface
Non mais tu avais juste c'est le terme exact :icon_wink
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non non j'insiste, ton expression est plus juste car elle n’entrai ne pas de questions et rend bien les choses :marteau :icon_razz
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:coucou
J'essaierai la manip quand j'aurais pris possession de la voiture .... :wheelchair
Comme tu dis "à chercher" :dents
:merci
Je n'ai pas réussi à trouver ce menu... La touche Settings n'existe pas sur le Meriva B. J'ai essayé de rester longtemps appuyé sur plusieurs boutons, sans succès :huh
On verra si un jour la revue technique sort pour le Meriva B...
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Tanpis pour nous c'est pas grave :icon_mrgreen
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c est sur la touche configuration qu' il faut pousser pendant 15 secondes ,il n y a plus de touche setting.Normalement si le menu existe :bah
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Sur le comodo de gauche du Meriva B, il y a un bouton MENU et un bouton SET/CLR, mais pas de bouton "configuration".
Le bouton CONFIG n'est présent que sur l'autoradio, mais je pense qu'il ne sert qu'à l'autoradio et à son afficheur (date, heure, température, station radio...)
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Le bouton CONFIG n'est présent que sur l'autoradio, mais je pense qu'il ne sert qu'à l'autoradio et à son afficheur (date, heure, température, station radio...)
C'est bien ce bouton sur lequel il faut rester appuyé :icon_wink
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Damned, je reteste dans 1 heure alors ! Il faut allumer l'autoradio j'imagine...
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oui et mettre le contact :coucou
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Alors ça marque alternativement "Mode essai activé" ou "Mode essai désactivé", mais c'est tout. Je ne sais pas si on peut naviguer dans un quelconque menu une fois que le mode est activé.
Faudrait que je regarde sur mon OTIS2000...
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Je vous ai crée un post du menu caché ... :jap
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Alors ça marque alternativement "Mode essai activé" ou "Mode essai désactivé", mais c'est tout. Je ne sais pas si on peut naviguer dans un quelconque menu une fois que le mode est activé.
Faudrait que je regarde sur mon OTIS2000...
Une fois "menu essai activé" d'affiché, presse le bouton info plusieurs fois :)
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Exact, merci pour le tuyau !!
Alors il y a en tout 9 menus. Les 6 premiers semblent donner des infos sur les 6 stations de la gamme des stations favorites en cours (FAV 1,2,3). Le 7e menu donne les infos RDS sur la station en cours (nom de la station, fréquence, info texte, etc.).
Le 8e menu donne plusieurs infos, mais je ne comprends pas trop ce que c'est.
Le 9e menu donne plusieurs infos, la première étant la vitesse réelle au dixième de km/h près (à partir de 3 km/h environ). Vive les roulements ASB (http://www.ntn-snr.com/autoaftermarket/fr/fr-fr/index.cfm?page=/autoaftermarket/home/produits/roue/technologie_asb) !
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Bonjour Wagner 51
Petite question, je crois que sur nos Mériva, nous pouvons regler l'éclairage du chemin lorsque nous avons activer la clé (Page 120 du manuel d'utilisation) , mais je ne sais pas comment procedé. As tu déja activer ce réglage, si oui, pourrais tu me donner les infos pour le faire
Par avance merci
A+
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En retirant la clé de contact et que tu ouvres la portière et faire un appel de phare.. ca n'a pas fonctionné ?
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Pas fait l'essai, à confirmer merci Luis
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soir
c'est juste, faire un appel de phares en sortant et les feux reste alummé soit 30 s 1 min ou 2 min suivant les reglages fait via le menu configuration
Pour trouvé l'auto dans le noir , ouvrir la voiture avec la télécommande et encore actionné une deuxième fois la télécommande et les phares s'allumes + feu recul etc...
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Je regarderai ça, mais je doute que les phares, feux de recul, etc. s'allument.
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:coucou
J'ai pas la voiture pour vérifer mais apparemment mcp4621 à bien vu :icon_mrgreen
C'est expliqué page 120 du manuel. :icon_mrgreen
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Hello la team !
Y-aurait-il une fonction "follow-me" sur nos MERIVA B ? :reflexion
Parce que là je suis preneur :up1
OPEL m'avait prêté une CORSA C et en appuyant 2 fois sur la commande d'ouverture de la clés, l'ensemble des feux de position (AVT & ARR) s'allumaient :bien
A contrario sur mon MERIVA B j'ai essyé la même manipulation mais rien :icon_sad
Faut peut-être que je regarde la notice :marteau
:coucou
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de toute façon si tu as la fonction elle doit etre activée dans les menus de configuration eclairage du vehicule :jap
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:coucou
Le manuel page 120 t'envoi page 107 pour activer la fonction :icon_mrgreen regarde ton manuel :icon_mrgreen
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Merci cedcarp69 !
Je regarderai dès ce soir :thumbup
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Waou c'est vrai ça marche, et c'est pas une option ! Merci pour ces infos. Ça le fait maintenant pour repérer sa voiture sur un parking. :thumbup
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Waou c'est vrai ça marche, et c'est pas une option ! Merci pour ces infos. Ça le fait maintenant pour repérer sa voiture sur un parking. :thumbup
:dit :dents :dents
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Soir
Oui ca marche, et ca n'a pas que des avantages,
immagine, tu pert tes clé dans un magasin, un type qui est presque honnête :ange, au lieu de les déposé au centre d'acceuil, s'amuse sur le parking et lui aussi il trouve ton auto très facilement, et puis au revoir mériva sniff :icon_cry
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La preuve en images :thumbup
Face ARR
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/72e92a1eb6ec644447ad3be7adb97caa.JPG)
Face AVT
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/c40d248d1c25a1fb232ac61701e55b24.JPG)
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moi par contre j'ai un gros soucis : si je ne suis pas à un mètre de la voiture, impossible de l'ouvrir !!!!!! dés que je m'éloigne un peu genre 2 ou 3 mètres, la télécommande ne fonctionne plus, vous avez une solution ????
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Je commencerais a changer la pile au niveau de la clé
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Même soucis pour moi.
Ce n'est pas la pile car c'est la même chose avec les 2 télécommandes.
Ca doit être une volonté d'Opel (lutte contre le vol, autre ??), en tout cas c'est tr_s pénible car même depuis l'arrière de la voiture après fermé le coffre par exemple, je dois me déplacer sur le côté vers l'avant pour activer la fermeture !
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:coucou
Pour la fermeture des portes dans certains tests c'est un défault qui est mentionné dans les points negatifs :bah c'est bien dommage :notgood
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Moi je n'ai pas ce problème... :bah
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Même problème, bien que cela dépende des fois. On va dire que cela marche au pire à 2 mètres, et au mieux à 8 mètres...
Rien à voir avec l'ancien Meriva toutefois. :bah
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même depuis l'arrière de la voiture après fermé le coffre par exemple, je dois me déplacer sur le côté vers l'avant pour activer la fermeture !
Oui ba c'est exactement la même chose pour moi, c'est vrai que c'est pénible ...
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Pour nous pas de problème jusqu'à maintenant, mais bon la voiture a seulement 15 jours
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Question : le problème est a la fermeture ou également a l'ouverture des portes (sinon je vois pas bien a quoi ça sert que les feux s'allument) :mad3
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le probleme se fait aussi bien a la fermeture que a l'ouverture.
il est vrai que sur l'ancien meriva, je pouvais ouvrir sans aucun souci les portes a plus de 20metres.
et du coup le fait que les feux s'allument avait un reel avantage.
la etant donne que c'est entre 6 et 1m.. pas trop d'interet.
c'est comme pour l'ouverture des vitres, desfois le signal de la telecommande doit se couper, car les vitres ne descende pas forcement jusqu'en bas, je dois re-appuyer sur le bouton;.
c'est comme si on perdait le signal pendant 1/4de seconde...
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:coucou
Faudrait peut être essayer en désactivant dans l'ODB la fonction d'allumage auto des feux. Peut-être que la distance permattant l'ouverture des portes est raccourcie uniquement lorsque la fonction d'allumage auto des feux est en marche. :reflexion
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Ça c'est sûr que non, car j'ai rencontré les problèmes de télécommande bien avant d'activer l'option d'allumage des feux à distance.
À mon avis, Opel a tout simplement foiré ce point...
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Moi j'ai fais un nouvel essai ce matin et RAS :bah
J'arrive à ouvrir et fermer les portes à un peu près 5/6 mètres... :bien
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:coucou
Grosse différence de distance avec le Meriva A qui lui ouvre les portes à plus de 15 mètres.
C'est vrai que l'utilité de l'allumage automatique des feux à bien moins d'intérêt si il faut être à 3 mètres de la voiture :ranting
C'est quand même dommage de "sacrifier" une super fonction qui peut se révéler très pratique à cause d'un simple problème de distance entre la voiture et le bip. :bah
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Tiens c'est marrant, j'ai l'impression que la portée de la télécommande augmente dans mon parking collectif souterrain. Peut-être que le plafond bas fait rebondir les ondes. En tout cas, j'ai réussi à fermer la voiture à 20 mètres !
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Pour la portée de la télécommande j'arrive à ouvrir et fermer les portes à un peu près 5/6 mètres...
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:coucou
Quand même :bah distance franchement plus courte que le Meriva A :bah Bien dommage :icon_mrgreen
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Boujour à tous
Idem pour moi, distance de portée de la télécommande d'environ 5/6 métres augmentée dans les parkings sous terrain comme pour Wagner 51.
Vraiment cours par rapport au Mériva A!
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En même temps, si vous ouvrez votre voiture c'est pour entrer dedans :reflexion
donc même 1m50 suffis!!!!! :ange
Bon ok :eekout
:out1
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Une petite video de ce menu...
http://www.youtube.com/watch?v=elwheArwOvc (http://www.youtube.com/watch?v=elwheArwOvc)
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:coucou
Et pourquoi moi ça ne marche pas avec mon dvd800 :mur :mur
Faut que je recommence :whistling
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:coucou
Et pourquoi moi ça ne marche pas avec mon dvd800 :mur :mur
Faut que je recommence :whistling
C'est de la faute au FAP. :tooth
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:coucou frc
:dents :dents Y va bien mon FAP :tooth enfin pour l'instant :reflexion
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Une petite video de ce menu...
Je n'ai pas vu la page d'infos avec la vitesse réelle de roulement, que j'ai sur mon CD 300... tu l'as aussi ?
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Je n'ai pas vu la page d'infos avec la vitesse réelle de roulement, que j'ai sur mon CD 300... tu l'as aussi ?
Oui
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Il y a deux menu cachés pour le dvd800:
- Celui avec "config" resté appuyé long qui donne que des infos sur le GPS/Radio
- Celui avec "info" resté appuyé longtemps, plus d'info comme la version des logiciels etc... et reprend aussi les infos de GPS/Radio
Pour y avoir accés il faut impérativement ne pas etre dans un menu, mais par exemple etre sur l'affichage station de radio et rester appuyer un long moment (au moins 15s)
Du moins sur mon astra ca fonctionne comme ca.
Ps: c'est radin de la part d'opel de mettre des écrans si minable sur les meriva sans gps !
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:coucou
J'ai suivi les conseils de Taz et voila le résultat du menu caché DVD800 (bouton config)
Si vous savez à quoi correspondent ces chiffres n'hésitez pas à les citer :icon_wink
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/60fbcc4b485c716dd52a1c681fd31b9a.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5d958e66207d16c685305443f5bf9065.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5c558ec940ee317d477794d7669b7cd7.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8432ab47d07047455c306e5763fb466e.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/8cb49ba417180cb08fe6f0e8b0510e52.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/32fac3b4e864420a78d64cc6c8077074.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4e7893e568312a5e30023d8120037ea3.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/501b0f5d8ab905f8a8e914a745449164.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/49502afff071306fde6cad81ee0165c5.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/3ac6d611b73b6ae97efd03cf3280f858.jpg)
Désolé pour la qualité d'image :bah
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Suite à mon dernier post ou des options avaient disparues sur vos conseils , j(ai trouvè comment afficher la vitesse reelle sur un cd 300.
Appuyer sur config jusqu'au bip. puis aller au menu 9.
Affichage de la vitesse relle :thumbup
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Post fusionné..
va falloir utilisé la fonction recherche :whistling :ange
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Bonjour à tous nouveau heureux propriétaire d'un Mériva avec Cd300 je ne trouve pas le menu caché et avoir l'affichage de la vitesse réel.
J'ai essayé le bouton config mais pas de bip juste mode essai actif ou non actif. Merci de m'éclairer
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Bonjour à tous nouveau heureux propriétaire d'un Mériva avec Cd300 je ne trouve pas le menu caché et avoir l'affichage de la vitesse réel.
J'ai essayé le bouton config mais pas de bip juste mode essai actif ou non actif. Merci de m'éclairer
Salut ,
une fois "menu essai activé" d'affiché, presse le bouton info plusieurs fois...
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Oui je viens de voir l'info sur un autre topic trop impatient de tous découvrir. Merci quand même. Je posterais certainement d'autre question par la suite et mettrai en ligne de photo de ma tuture.
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Oui je viens de voir l'info sur un autre topic trop impatient de tous découvrir. Merci quand même. Je posterais certainement d'autre question par la suite et mettrai en ligne de photo de ma tuture.
N’hésite pas a te présenté :jap
http://www.forum-opel.fr/index.php/board,142.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/board,142.0.html)
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J'ai essayé la menu caché mais pas de vitesse numérique qui s'affiche. J'active bien le menu essai active, après je vais sur le chiffre 9 et après???
Voici ce que j'ai comme image (désolé pour la qualité). Merci de me dire comment bien faire. (http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/0e5823328a85314d7375a9701fb58722.JPG)
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Suite à mon dernier post ou des options avaient disparues sur vos conseils , j(ai trouvè comment afficher la vitesse reelle sur un cd 300.
Appuyer sur config jusqu'au bip. puis aller au menu 9.
Affichage de la vitesse relle :thumbup
Voila qui est interessant!!! :bien
Faut que j'essaye ça!!! :dents
Même si je crains me retrouver dans le même cas que Itsmaxime.... Vu que c'est le même modèle... Enfin, a voir quand même... :icon_mrgreen
En même temps, si tu prends la photo à l'arrêt, il est peut être normal que tout soit à "0", non? :ange
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Non enfaite je fait (enfin je crois et j'éspère) la bonne manip mais c'est au moment au le chiffre 9 est encadré je sais pas ce qu'il faut faire. Les 0 que tu vois sont les différents code dans le menu caché.
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Pour faire défiler les infos.. utiliser le commutateur qui est en dessous du bouton volume
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La vitesse est à gauche, sur le menu 9
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Oui oui, c'est bon j'ai vérifié cela tout à l'heure et j'ai découvert qu'il y avait un écart important entre vitesse compteur kilométrique et vitesse numérique dans le menu caché (vérifié sur mon Coyote), environ une différence de + ou - 10km/h. Bizarre non?
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:coucou
oui c'est normal :icon_wink
Sujet abordé à plusieurs reprises sur le forum. Une petite recherche devrait répondre aux questions que tu te poses :icon_wink
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Confirmation de la procédure d'accès au menu caché sur Meriva-B avec radio CD300 :
- Mettre le contact
- Allumer la radio
- Maintenir appuyé le bouton CONFIG jusqu'à entendre un BIP (au bout de ~8 secondes). L'écran affiche "Menu essai activé"
- Dès lors, chaque pression sur le bouton INFO permet d'accéder à une rubrique (le n° de la rubrique s'affiche à droite de l'écran en vidéo inversée).
- La rubrique n°9 affiche les données suivantes (voiture à l'arrêt, moteur au ralenti) :
0.0 0 0 -32 0 [9]
La première valeur à gauche dans cette rubrique n°9 est la vitesse numérique, affichée avec une précision de 0.1 km/h.
En conduite semi-urbaine, j'ai vu la deuxième valeur passer de 0 à 1 (vers ~1800 t/mn me semble-t-il), puis à 2 après avoir appuyé un peu plus sur l'accélérateur. Sans doute cette valeur grimperait-elle encore en accélérant un peu plus...
Quant à la 4ème valeur, je l'ai vu passer de -32 à -15 au fur et à mesure que j'accélérais de 0 à 130 km/h. Dès que la vitesse diminue, cette valeur revient à -32. En fait, elle reste à -32 entre 0 et ~30 km/h, et ce n'est qu'à partir de 30 km/h qu'elle commence à monter. En regardant bien, il semble que ce soit un codage lié à la vitesse, et pas à la pression comme je l'avais tout d'abord pensé.
Quelqu'un a-t-il une idée de ce qu'indiquent exactement ces différents codes du menu 9, en dehors de la vitesse ?
- Pour désactiver le Menu d'essai, presser de nouveau sur CONFIG pendant ~8 secondes, jusqu'au BIP. L'écran affiche alors "Menu essai inaccess."
ATTENTION : la précision de 0.1 km/h avec laquelle est affichée la vitesse numérique n'est pas synonyme de justesse ! Il faut s'assurer que le système a été bien calibré en usine pour le type de jantes et de pneus utilisés. Il n'est donc pas superflu de comparer au moins une fois cet affichage avec celui d'un GPS.
D'autre part, comme l'a déjà fait remarquer Itsmaxime dans son post du 2 juillet 2011, il y a une différence importante entre l'indication du compteur kilométrique et celle du Menu caché (de l'ordre de 5% pour mon Meriva-B équipé de jantes 16"). Et je peux dire d'ores et déjà que la vitesse mesurée au GPS est assez voisine de celle du Menu caché.
Je ferai dès que possible un relevé de ces 3 indications de vitesse (compteur kilométrique, Menu caché et mesure au GPS) pour mon véhicule, et je posterai cette comparaison.
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Essai effectué cet aprem' en rentrant du boulot.
Vitesse sur le plat avec régulateur:
Compteur: 120 km/h
Vitesse réel (menu n°9): 113,2 km/h
GPS (SpeedMeter sous Androïd): 112/113 km/h
Meriva 1.7 cdti 110cv, jantes 17", pneumatique en 225x45
Ca m'a l'air plutôt bien calibré cette affaire!!! :dents
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Diff entre compteur est réel est normal tout véhicule l'as (hors camion je crois) c'est obligatoire et elle est entre 5 et 7% selon les constructeur
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Belle réactivité, Ducat_fab !
Moi je ne pourrai faire des mesures complètes que dans quelques jours, lorsque j'aurai l'occasion de prendre l'autoroute.
En attendant, j'ai vérifié l'écart entre mon compteur et le menu caché n°9 à 50, 70, 90 et 110 km/h. Le compteur donne une indication par excès de 5,5% dans toute cette gamme de vitesses (et donc probablement aussi aux vitesses supérieures).
Jantes 16", pneus 205/55.
A suivre...
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Pas de souci!!
Je vais essayer de faire d'autres relevés!! :icon_mrgreen
Le plus dure, c'est d'y penser et surtout de ce rappeler des valeurs... :blush
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Pour les écarts entre vitesse réel et vitesse compteur le dernier Auto + en parle, et apparemment écart important mais je sais plus exactement le chiffre exact et si c'est Mériva A ou B.
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Pour la vitesse:
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,11992.msg316634.html#msg316634 (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,11992.msg316634.html#msg316634)
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Pensez-vous qu'Opel pourrait faire une modif de leur logiciel embarqué afin d’afficher la vitesse numériquement sans avoir à entrer dans ce menu caché?
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Diff entre compteur est réel est normal tout véhicule l'as (hors camion je crois) c'est obligatoire et elle est entre 5 et 7% selon les constructeur
Cela dépend beaucoup de la voiture ... ma 1ere 205 :
50km/h compteur --> 42 GPS
110km/h compteur --> 94 GPS
la sur ma 207 pour le boulot
50km/h compteur --> 48 GPS
110km/h comtpeur --> 108 GPS
130km/h comtpeur --> 128 GPS
bref, toujours 2km/h de diff
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Voilà, j'ai fait les mesures de vitesse sur mon Meriva-B équipé de jantes 16".
J'ai relevé la valeur numérique affichée dans le menu d'essai n°9, et celle d'un GPS (G200 de Wikango), et je les ai comparées avec l'indication du compteur kilométrique (entre 50 et 140 km/h) .
Comme toujours, la vitesse réelle est significativement inférieure à ce qu'indique le compteur : -5,8% si on considère la vitesse numérique, et -7,7% si on se fie au GPS. Dans toute la gamme explorée, il y a donc environ 2% d'écart entre la vitesse numérique et la mesure au GPS qui donne les indications les plus faibles.
Typiquement, à 130 km/h compteur, la vitesse réelle est entre 120 km/h (GPS) et 122 km/h (Menu d'essai).
La figure jointe rassemble les résultats mesurés, et montre la très bonne linéarité entre la vitesse réelle et l'indication du compteur.
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/80f693c8f7f6b63ec841c7d19ed7dada.jpg)
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Bonjour, c'est mon premier post.
J'ai une Meriva B Cosmo essence;
J'ai lu sur le mode d'emploi que l'on pouvait avoir la vitesse numérique, en parcourant ce forum, j'ai découvert qu'il y avait un menu caché et qu’apparemment la vitesse c'est le menu caché n° 9.
Comment faire pour y accéder.
merci
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:coucou et :welcome
pour y acceder, reste appuyer sur le bouton config pendant 7-8 secondes
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pour y acceder, reste appuyer sur le bouton config pendant 7-8 secondes
Sujet fusionné ...
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Bonjour Wagner 51
Petite question, je crois que sur nos Mériva, nous pouvons regler l'éclairage du chemin lorsque nous avons activer la clé (Page 120 du manuel d'utilisation) , mais je ne sais pas comment procedé. As tu déja activer ce réglage, si oui, pourrais tu me donner les infos pour le faire
Par avance merci
A+
Bonjour : Pour activer l'èclairage du chemin il faut utiliser la clè de contact cotè déverouillage des portes.
1) appuyer un 1ère fois les clignotants s'allument.
2) juste après appuyer une 2ème fois les phares s'allument.
3) pour couper appuyer sur la fermeture des portes.
:biere
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pour le follow me, tu coupe le contact, retire la clé, et mets un coup d'appel de phare.
le feux resterons allumé environ 30 secondes
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pour le follow me, tu coupe le contact, retire la clé, et mets un coup d'appel de phare.
le feux resterons allumé environ 30 secondes
:ave Impeccable je n'avais pas ouvert la porte .ça fonctionne comme tu le dis :ave
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Merci pour les indication du menu caché.
Je reviens sur le sujet de la première page concernant la fermeture automatique des portes et je souhaite apporter une précision, il y a en fait 2 systèmes :
- Le système de fermeture automatique de l'extérieur (impossible de rentrer dans le véhicule pour éviter le car-jacking). Ce système se met en place lorsqu'on dépasse 4 Km/h et ne se désactive qu'en ouvrant une porte de l'intérieur ou en appuyant sur le bouton au dessus de la radio (à côté des warning).
- Le système propre aux portes antagonistes qui bloque les portes de l'intérieur pour les passager arrière à partir de 4 Km/h ainsi ils ne peuvent pas ouvrir depuis l'intérieur. Ce système se désactive automatiquement lorsque l'on re-descend sous les 4 Km/h. On peut le voir par le petit voyant vert à l'intérieur des poignées des places arrières. Qui lorsqu'on dépasse 4 Km/h s’éteint.
Pour le follow me home, j'avais vu leur pubs mais je croyais que c'était qu'une option payante. Merci beaucoup pour l'astuce.
Concernant le menu caché, pensez vous que l'on peut ré-activer la consommation en temps réel sur les modèle GPL, car ils l'ont désactivé ?
Merci encore et super le forum !
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- Le système de fermeture automatique de l'extérieur
Salut tu peux aussi rajouté un autre système de verrouillage. .
Si pas d'ouverture de porte après un déverouillage à distance..au bout d'un moment les portes se verrouille automatiquement. .
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Oui aussi je l'avais oublié ;-)
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Concernant le menu caché, pensez vous que l'on peut ré-activer la consommation en temps réel sur les modèle GPL, car ils l'ont désactivé ?
Bonjour à tous,
Je rebondis sur cette dernière question..
car je suis très intéressé par la réponse
j'ai lu aussi que sur la future ADAM GPL, Opel avait enfin reprogrammé l'ordinateur de bord pour qu'il fonctionne comme sur le modèle essence
Ne serait-il pas possible de se servir de la programmation de l'Adam pour rendre actif l'ordinateur de bord sur nos Meriva ?? (je doute que ça soit si simple, mais bon on peut rêver)
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super j'ai appris plein de trucs ! :)
en fait pour la vitesse, chez opel il doit y avoir 7-10km/h de triche, j'avais deja remarqué avec mes 2 precedentes corsa...
Aucune astuce à ce jour pour corriger le probleme d'emission/reception du verouillage a distance donc....
quelqu'un a une idee de l'emplacement du recepteur sur la voiture ?
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Aucune astuce à ce jour pour corriger le probleme d'emission/reception du verouillage a distance donc....
Et non pas de solution :bah
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C'est vrai que la distance est chiant sur cette voiture.
Mais on fini par s'y faire :bah
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Mais on fini par s'y faire :bah
:up1 enfin pour toi c'est fini :tooth
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Ouais, mais c'est pareil sur la 306 :tooth
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:ptdr
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Ou sinon... : http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/lien-vers-bidouille-pour-augmenter-portee-telecommande-t73400.html (http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/lien-vers-bidouille-pour-augmenter-portee-telecommande-t73400.html)
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super j'ai appris plein de trucs ! :)
en fait pour la vitesse, chez opel il doit y avoir 7-10km/h de triche, j'avais deja remarqué avec mes 2 precedentes corsa...
Aucune astuce à ce jour pour corriger le probleme d'emission/reception du verouillage a distance donc....
quelqu'un a une idee de l'emplacement du recepteur sur la voiture ?
C'est pas tellement un problème de réception, c'est surtout que le récepteur est devant la voiture (niveau du pare brise si mes souvenirs sont bons) donc si tu ouvre ta voiture alors qu'elle est dos à toi elle ne s'ouvrira que si tu es à peu près à 5/6m d'elle alors que si elle est face à toi, tu aura facilement les 20m de distance.
Si ce n'est pas le cas ta pile est bonne à remplacer
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Ok merci !
Mais avec ma corsa D je me garais au boulot à 2m face à la vitre, et ça passait sans problème alors que là je suis obligé de sortir un bras :ranting
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Sur les Astra c'est comme ça, donc je pense que sur tout autre véhicule Opel ça doit être pareil
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Le coup de plein phare en descendant de la voiture "follow me" ça marche sur tous les Meriva ?
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Le coup de plein phare en descendant de la voiture "follow me" ça marche sur tous les Meriva ?
Bah essaye :tooth
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ca c'est de l'aide :ptdr
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ca c'est de l'aide :ptdr
Bah comme ca il aura la réponse a sa question :dents
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:grrr
C'est que la dernière fois que j'ai essayé ça n'a pas marché !!
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Ben ben alors t'as ta réponse dans tous les cas :tooth (humour bien sûr)
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:smileyquimontresesfesses
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:grrr
C'est que la dernière fois que j'ai essayé ça n'a pas marché !!
va plus tôt voir ton menu " Éclairage véhicule"....histoire de voir si c'est pas sur "arret " :whistling
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Oh !! (A vérifier alors :dents )
Tiens ça me fait penser au réglage audio, le "volume de départ" qui est réglé sur 13 mini, a quoi ça correspond ce truc ??
Perso le volume sur 1 est parfois trop fort pour moi...
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Tiens ça me fait penser au réglage audio, le "volume de départ" qui est réglé sur 13 mini, a quoi ça correspond ce truc ??
Au volume de départ minimum :ange
de tt facon tu peux pas mettre moins que 13 :dents
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Mais ils sont relous !!! C'est quoi l'intérêt de partir de 13 !?
L'ingénieur était superstitieux ? :dents
Via ma senseo bluetooth.
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En attendant j'ai pas eu ma réponse pour l'éclairage de sortie ...
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Suite à cette interrogation sur le followme , j ai essayé ce soir.
Donc ça fontionne très bien.
Méthode : enlever la clef du contact , puis ouvrir la porte, activité une fois les pleins phares . Les feux de position et les feux arrières s'allument pendant environ 1mn.
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Heureusement qu'on le dit dans les pages précédentes :tooth
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En attendant j'ai pas eu ma réponse pour l'éclairage de sortie ...
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c'est que... Je ne suis pas remonté dans ma voiture depuis ! :dents
Via ma senseo bluetooth.
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HAAAAA ok fallait ouvrir la porte :dents
Ça marche impec !
On peut même régler arrêt/30sec/1min/2min ;)
Via ma senseo bluetooth™
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HAAAAA ok fallait ouvrir la porte :dents
:ptdr
Tu peux aussi lire ton manuel d'utilisation :tooth
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Moi même pas lu sur j ai essayé directement après recherche sur followme on google lol
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