[Pneus hiver Insignia] pneus neige .. qui a commencé à s'y interesser??

[LeoDoc]

ah ben non.. c'est utile tous les jours 

tout a fais d'accord la dessus

[daweed60]

ah ben non.. c'est utile tous les jours 

Oui oui j'ai eu la flemme d'écrire toute ma pensée depuis le téléphone 
Je voulais dire, utile dans le sens où toi tu passe partout et que les autres galèrent et c'est bien drôle!

[jobo173]

Oui oui j'ai eu la flemme d'écrire toute ma pensée depuis le téléphone 
Je voulais dire, utile dans le sens où toi tu passe partout et que les autres galèrent et c'est bien drôle!

ca c'est clair    c'est jouissif 

[maverick3005]

Vu que Thunder à déjà vendu ces pneus, j ai regarde un peu les sites et j hésité entre deux
-nankang à 133€ en 245/45/18
-verderstein à 195€ dans les mêmes dimensions

Votre avis sur ce deux pneus

[jobo173]

perso les nankang hiver ne m'ont pas convaincu..  ils sont bruyant pas efficaces sur le verglas mais bon grip sur la neige.  par contre ils s'usent tres vite..

si t'as le budget..  les vredestein sont une valeur sure 

[Lomas 38]

Vu que Thunder à déjà vendu ces pneus, j ai regarde un peu les sites et j hésité entre deux
-nankang à 133€ en 245/45/18
-verderstein à 195€ dans les mêmes dimensions

Votre avis sur ce deux pneus

Si tu restes en 18' pour l'hiver, et que tu ne peux vraiment pas descendre en taille ou en largeur, prends du tendre quitte à l'user plus vite sinon l'efficacité sera moindre.
Dans exactement le même budget que les Verderstein, tu as les Nokian (à 197e chez le partenaire du Forum  Allopneus avant remise) qui sont une véritable référence dans nos montagnes, je pense que ça vaut le coup d'hésiter... 

[Roc83]

Si tu restes en 18' pour l'hiver, et que tu ne peux vraiment pas descendre en taille ou en largeur, prends du tendre quitte à l'user plus vite sinon l'efficacité sera moindre.
Dans exactement le même budget que les Verderstein, tu as les Nokian (à 197e chez le partenaire du Forum  Allopneus avant remise) qui sont une véritable référence dans nos montagnes, je pense que ça vaut le coup d'hésiter... 

 

Je confirme, nokian très bonne marque en pneus hiver  
Testé et approuvé sur la mienne

 

[maverick3005]

C est pas que je veux pas descendre même si les passages énormes de roues de l insignia n incitent pas à mettre en dessous de 18'.
C est que je suis en 20' donc j ai peur que 20' à 17' ce soit trop violent comme changement.

Par contre jobo, il me semblait avoir lu que tu etais content de tes nankang.

Sinon pour les jantes je suis peut être sur une bonne affaire pour des jantes Opel en très bonnes état, les 5x2 branches identiques à celles eu j avais avant.

[jobo173]

C est pas que je veux pas descendre même si les passages énormes de roues de l insignia n incitent pas à mettre en dessous de 18'.
C est que je suis en 20' donc j ai peur que 20' à 17' ce soit trop violent comme changement.

Par contre jobo, il me semblait avoir lu que tu etais content de tes nankang.

Sinon pour les jantes je suis peut être sur une bonne affaire pour des jantes Opel en très bonnes état, les 5x2 branches identiques à celles eu j avais avant.

les nankang été oui.  mais en pneu hiver moi je suis nexen a fond 

[Thunder K]

Vu que Thunder à déjà vendu ces pneus, j ai regarde un peu les sites et j hésité entre deux
-nankang à 133€ en 245/45/18
-verderstein à 195€ dans les mêmes dimensions

Votre avis sur ce deux pneus

Désolé, 

[maverick3005]

les nankang été oui.  mais en pneu hiver moi je suis nexen a fond 

J ai pas trouve dans les dimensions sur le site du partenaire
On les trouve ou?

[jobo173]

J ai pas trouve dans les dimensions sur le site du partenaire
On les trouve ou?

non ils les ont en 17 pas en 18

[PCG@MER]

C est pas que je veux pas descendre même si les passages énormes de roues de l insignia n incitent pas à mettre en dessous de 18'.
C est que je suis en 20' donc j ai peur que 20' à 17' ce soit trop violent comme changement.

Par contre jobo, il me semblait avoir lu que tu etais content de tes nankang.

Sinon pour les jantes je suis peut être sur une bonne affaire pour des jantes Opel en très bonnes état, les 5x2 branches identiques à celles eu j avais avant.

TU as pensé aux éventuelles chaines que tu serais amené à utiliser ??

[maverick3005]

Bah je pensais que pneus neige = pas de chaîne.

Ça veut dire quoi cette question, en cas de neige les pneus hiver ne suffisent pas?

[daweed60]

Effectivement en cas de forte neige les pneus hiver ne suffisent plus, y'a qu'à voir en montagne, tu ne montes pas si tu n'a pas de chaine (si les conditions l'imposent évidemment :)).

Là je pense que la question était plus dans le sens : des chaines en 18" coutent cher, tu est peut être même obliger d'utiliser des chaines types TRAX car l'espace entre le passage de roue et la roue n'est pas suffisant pour des chaines normales.

Corrigez moi si je me trompes hein 

[jobo173]

   en 17 tu mets des chaines a 50 euros en 18 faut des chaines sans maillon derriere le pneu a 270 euros minimum le jeu 

[maverick3005]

En gros jobo, si il neige dans notre région cette hiver et que je dois faire Lille hazebrouck, mon pneu hiver va t il suffire.

Car franchement si en cas de neige il faut quand même chiner , je vais prendre des trax pour 20' et pas me faire chier

[Ninjar]

Vu ce que l'on a dans la région les pneus neige suffisent pas d'inquiétude 

[maverick3005]

Et je verrais une vrai différence ? Car 1000€ à sortir même si c est profit des pneus été, ça fait une petite somme.

[Ninjar]

Tu veux dire une différence entre des pneus été et des pneus hiver sur la neige ?

[jobo173]

En gros jobo, si il neige dans notre région cette hiver et que je dois faire Lille hazebrouck, mon pneu hiver va t il suffire.

Car franchement si en cas de neige il faut quand même chiner , je vais prendre des trax pour 20' et pas me faire chier

ah ben non pour faire lille hazebrouck t'en auras largement assez avec les pneus neige..  pis si tu restes coincé appelle moi je viendrai te tirer 

[maverick3005]

Ok

Et puis sincèrement dans les grosses montées des alpes, ça fait 15 ans que je n ai pas vu autre chose que le dernier kilomètre enneigé pour aller au fond de la station. Avant c est quand hyper souvent tout déneigé.

[jobo173]

Ok

Et puis sincèrement dans les grosses montées des alpes, ça fait 15 ans que je n ai pas vu autre chose que le dernier kilomètre enneigé pour aller au fond de la station. Avant c est quand hyper souvent tout déneigé.

ouai le pb c'est si t'as les bleus en bas qui te laissent pas passer sans chaines 

[daweed60]

Effectivement, et les bleus y sont pas super gentil quand il neige!!! Faut les comprendre les pauvres, il se gèlent le c** pendant que nous on va skier tranquillou
Par contre 15 ans t'est un peu dur là, j'ai souvenir d'avoir été obligé de chainer il y a maxi 4 ans :) (dans les Alpes).

Si tu parles de la différence entre pneus neige et été oui, et elle est flagrante! Tu te sens vraiment plus en sécurité surtout qu'avec des 20" c'est un peu super large le pneu!!! En 17" ca grippe déjà mieux et le pneu neige t'amène la motricité nécessaire :)

[Lomas 38]

Et puis sincèrement dans les grosses montées des alpes, ça fait 15 ans que je n ai pas vu autre chose que le dernier kilomètre enneigé pour aller au fond de la station. Avant c est quand hyper souvent tout déneigé.

C'est pas faux... En une quarantaine d'aller-retours basse montagne/stations de ski tout l'hiver dernier, je n'ai eu à chaîner (comme le dit Jobo, à la demande de la gendarmerie en bas de l'accès) qu'une seule fois, et franchement ça passait encore en pneus neige! Au passage, merci les chaînes nylon truc machin de Michelin, ça suffit largement... 

Le plus drôle, c'est que j'ai dû le faire 2 fois juste pour pouvoir rentrer à la maison sur les derniers 500m 

Sinon, pour le prix de ton pack hiver, j'ai la soluce: tu achète une Panda 4x4 d'occase avec des pneus en 145, et avec ça tu grimpe aux arbres!