Pour avoir vécu un problème similaire il y a longtemps, il faudrait voir déjà si d'autres personnes ont pu être victimes de cette erreur.
Dans ce cas, le premier recours se fait à l'encontre de la station vu que c'est elle qui livre au client.
Des prélèvements doivent avoir lieu dans la cuve de la station pour voir si effectivement il y a soucis (fuite entre cuves mais c'est rare ou erreur de mélange).
Là c'est la station qui se retourne contre son fournisseur qui vérifiera que le chargement n'a pas été fait n'importe comment (chargement d'essence dans une citerne initialement dédiée au gasoil) et ainsi de suite dans la chaine de livraison et fourniture.
Bref, comme dit plus haut, la saturation doit être importante, l'essence aide à décrasser certains moteur diesel mais de là à les flinguer...
Sinon, effectivement, tu devrais faire appel à ta protection juridique et demander à ton mécano initial, une attestation de ce qu'il a constaté et fait sur ta voiture.