Si je ne dis pas de bêtise,
le frein a main est indépendant du système frein a disque (en tout cas ,certaine Opel le sont)
Donc tu peux avoir les étriers, disques et plaquettes neuves,le freinage de ton frein a main ne changera pas !
En faite le système est double, tu as un frein a tambour (frein a main) et a disque .
Pour vérifier cela, soulever une roue arrière, sans frein a main (bon, là, il marche pas
) démonter la roue.
Tu verra les trou de boulonnage (ce qui tiens la roue) et normalement un plus gros trou.
Tu fais tourner pour le placer à midi, et tu verra (dans le trou) une petite roue denté, que tu tournera avec un tournevis(je sais plus si en haut ou en bas) et qui resserrera les mâchoires. faire la même manip de l'autre coté. (essaye de compter le nombre de tours sur une et remettre la même chose environ de l'autre coté pour équilibrer.
J'espère avoir été clair