Samedi, je récupère enfin mon zaf...
hé ben non, le garage est ouvert, mais il n'y a qu'un vendeur remplacant venant d'un autre garage qui n'a pas acces aux clef, reporté à lundi matin 7h45
Ce lundi matin donc, 7h45, je suis devant le garage... et j'y reste jusque 8h30 avant que quelqu'un ne deigne arriver. je suis déjà de tres moyenne humeur...
on me rend les clef et on me previen qu'il y a un bruit en 2 et 5ème, mais je dois l'entendre depuis bien longtemps. jusqu'ici, je n'ai rien remarqué alors que je suis assez meticuleux, bon, ok...
je redémare donc et premier constat: les bruits de frottement métalique sont toujours là. second constat: l'embreyage est tres légé (souple alors qu'il était tres dur avant) et surtout extrèmement court. j'en fait part et on me dit que tout vas bien, le mécano a essayer le vehicule et tout vas bien. sauf qu'il faudra changer la boite de vitesse un de ces jours...
je pars donc et là, ca va plus. toujours cette impression de quelquechose qui est maché dans la boite (c'est ce qui m'avait poussé à m'arrêter et à la faire dépanner la première fois), mais trop tard, je suis lancé sur l'autoroute. je me dit que ca va passer et que c'est surement dû au nouvel embreyage.
je roule attentivement, à la recherche d'un bruit suspect tel que décrit, mais je n'entend rien. quelques minutes apres, la 4eme saute. l'avais-je mal enclanchée??? je la remet et elle resaute presque direct. là, je l'ai tres tres mauvaise et décide de retourner au garage.
je passe la 5eme pour ralier la prochaine sortie, puis la 6eme et là, il n'y a plus... le levier est bien en position, mais c'est dans le vide... je me dit donc qu'il doit y avoir une fourchette de mal mise. je sort de l'autoroute et là, je me retrouve avec la boite bloquée en 5eme.
apres 5 minutes a batailler, j'arrive enfin à la débloquer et à repartir vers le garage.
et là, je me pose la question:
lorsque j'ai repris le vehicule, j'ai eu l'impression que rien n'avais été fait, sauf raccourcir la course de l'embreyage. je ne suis pas dans mon garage habituel et là, j'ai vraiment du mal car : 2 semaines d'immobilisation + 2500€ de pièces et de main d'oeuvre, le mecano qui fait un essai et qui me laisse repartir avec finalement les mêmes symptomes qui m'on amené là pour faire même pas 15km en tout, j'ai comme l'impression de faire le pigeon...
