[Astra H 1.9 Cdti Twintop] Toit bloqué

[ZOULOU]

Bonjour,
Le toit reste bloqué (3 gongs) filet de coffre en position, tension OK, fusibles OK.
Pouvez-vous m'indiquer comment diagnostiquer le problème d'ouverture ?
Quelle prise de diag utiliser (pour un Diag'issimo Mach 5 SPX) ? Peut-on tester les 11 capteurs (+ 2 testés au pare brise OK) et 5 moteurs ?
Si vous avez d'autres infos sur le sujet ?
Merci de votre aide.

[wifi]

il faut utiliser la prise diag de la voiture. sous le frein a main.

[ZOULOU]

Salut et merci

Il semble que cette prise (sous le frein à main) ne prenne pas en compte le mouvement de toit. (j'ai tout le reste mais pas ça.)
Il y a une centrale dans le coffre avec prise (de diag ??)
Ce que je voulais c'est le modèle de raccord pour le diag.. si c'est une prise diag.
@+

[Alpes38]

Si je comprends bien bloqué en position fermée.
Par la prise diag sous le frein à main tu peux voir si il y a un disfonctionnement. Lundi je suis passé chez opel car problème de batterie qui se décharge et avec le tech2 le technicien a vu qu'un des volets ne c'était pas ouvert lors d'une des dernières demande d'ouverture. Tu peux aussi essayer de débrancher ta batterie le + et le moins et de relier ensemble le cable + et le cable - pendant 2 ou 3 minutes ATTENTION bien débrancher la batterie. Tu rebranches et tu essayes. Tu peux aussi essayer de faire bouger TRES légèrement les deux petits volets.

[wifi]

Salut et merci

Il semble que cette prise (sous le frein à main) ne prenne pas en compte le mouvement de toit. (j'ai tout le reste mais pas ça.)
Il y a une centrale dans le coffre avec prise (de diag ??)
Ce que je voulais c'est le modèle de raccord pour le diag.. si c'est une prise diag.
@+

il n'y a qu'une seule prise.

[ZOULOU]

Si je comprends bien bloqué en position fermée.

OUI...étonnant non !!? bloqué sans fonctionner !!
J'ai pensé à un cycle qui ne serait pas terminé

Par la prise diag sous le frein à main tu peux voir si il y a un dysfonctionnement.

Ben là y'a rien !! J'ai même débranché un capteur (détection magnétique de présence du filet) et la lumière du coffre.
Le diag me donne la lumière du coffre mais pas le capteur.

de relier ensemble le cable + et le cable - pendant 2 ou 3 minutes

Tu veux parler de quels câbles ?

En tout cas merci de votre réflexion commune.
J'me sens moins seul
@+

[Alpes38]

le cable + et le cable moins qui sont normalement sur la batterie!!
Mais bien les enlever de la batterie avant

[ZOULOU]

Salut les gens,
Bon ben j'ai trouvé et c'est réparé.
Merci de votre aide.
Comme vous avez cherché un peu aussi, vous méritez la soluce:

La photo se passe de commentaire... pourtant il faut bien en faire un pour avancer un peu:
La colle (sur toile de coton enduite) "cuit" l'isolant des fils et celui-ci devient cassant.
Le même fil est bien plus rigide sous le collant que sous le filet-gaine.
Comme c'est un point d'articulation, les quatre fils sont dénudés au même endroit,
se touchent et ... court-jus !!
Donc "Trois dongs" d'alerte, et le diag est "aveugle".

Bonne soirée




[Edit de luis] j'ai placé directement la photo

[LeoDoc]

merci pour l'info ;)

[Bluf57]

Merci Zoulou
Problème de coffre résolu... C'était exactement comme sur la photo
Je me permets cependant d'ajouter une photo afin de mieux indiquer l'endroit du problème...

[ZOULOU]

Salut Bluf,
De rien, de rien...
bonne idée cette vue là.
Je l'avais faite mais il y avait mon frère à poil en arrière plan... pas de ça chez nous !!

@+

[Eric H]

Bonjour,

Depuis aujourd'hui je suis confronté au même problème, impossibilité d'ouvrir le coffre et les dong dong dong quand on dépasse les 30 à l'heure. Comment peut-on ouvrir le coffre de l'intérieur afin de pouvoir accéder aux fils qui seraient défectueux?

Un grand merci pour votre aide

[pp0470]

Bonsoir.

Va voir sur ce topic

http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16511.msg351328.html#msg351328

et essaye de virer le "résolu" dans l'intitulé du topic

[ZOULOU]

http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,16511.msg348591.html#msg348591

On peut renommer "Coffre bloqué" vu qu'il ne s'agit pas du toit..

[lordv]

Bonjour a tous,

Je rencontre les memes soucis sur mon Astra Twintop.

Il y a 1 mois j'ai voulu décapoter.
Le toit a commencé à s'ouvrir puis il est resté bloqué ouvert.
Au bout d'un quart d'heure, le toit et le coffre se sont reposés.

J'ai déposé la voiture chez Opel qui a forcé l'ouverture du coffre par la trappe a ski.
Encore une fois le souci venait des 4 fils qui partent de la grosse tresse.



Suivant vos conseils, j'ai donc raccordé les 4 fils (en respectant bien les chiffres inscrits dessus), tiré le filet et claqué le coffre.

Cependant, je n'arrive a rien :
- quand j'appui sur la poignée du coffre rien ne se passe et il reste fermé
- quand j'appui sur le bouton d'ouverture ou de fermeture du toit, il descend les 4 vitres puis la voiture bip une seule fois

Je suis repassé chez Opel ce matin mais ils ne veulent pas m'aider.
J'arrive à rouvrir le coffre par la trappe a ski mais je ne vois pas quoi faire de plus... 

[stephy_68]

 
C'est visiblement un problème lié à la conception ... cette usure anormale devrait être prise en charge par Opel.
Y a t il eu un rappel ?

[lordv]

Je pense a quelque chose : est-il possible de forcer l'ouverture/fermeture du toit avec l'OP com ?

[sam46]

non d'autant plus si le faisceau est coupé ce n'est pas possible

[Matthieu8671]

Je suis repassé chez Opel ce matin mais ils ne veulent pas m'aider.

Comment ça?????

Change de concession. 

[lordv]

J'ai profité d'un déplacement pour aller dans une autre concession ce matin.

Ils ont réglés les compas de toit, effacés les codes défauts, étalonnés la serrure et les capteurs du toit.
Ca a pris moins d'une demi heure mais ca m'a quand même coûté 90€.

Maintenant la serrure du coffre fonctionne et le toit est bien fermé.
Par contre ils m'ont dit que le décapotage ne fonctionnerait surement pas.

Pour le moment, je n'ai pas osé essayé de peur de me retrouver a nouveau avec un toit bloqué.

Ne voyant pas comment je peux tester le mécanisme, je vais attendre d'être rentré chez moi et tenter une ouverture complète. 

[pp0470]

Salut.
Pourquoi ils n'ont pas testé le cycle avant que tu ne repartes ? 

[lordv]

Vu qu'on était vendredi 12h et que je n'était pas du coin, ils ont préférés ne pas tenter pour ne pas risquer de se retrouver avec un véhicule immobilisé...

Mais j'avoue que j'ai trouvé ca un peu bizarre. Ils auraient au moins pu essayer puisqu'ils doivent avoir tout ce qu'il faut pour refermer le toit rapidement... 

Hier j'ai commandé un OP-com, j'espère qu'il pourra tester le toit.

[pp0470]

Normalement tu dois avoir une notice pour refermer le toit manuellement en cas de blocage. Mais après c'est forcément direction Opel. Je ne suis pas sur que l'opcom te soit d'un grand secours...

[ludozor]

j ai exactement le meme probleme ; les fils se sont coupé en plein recapotage , j ai terminé la procedure a la main . Je suis rentré , j ai ressoudé ( en ouvrant le coffre par la trappe a ski ) . Moralité le coffre s ouvre toujours pas et j ai le ding ding au dessus de 30km /h ...........
On voit rien sur l opcomm ; par contre si qq aurait une capture de ecran de la patie hardtop voiture fermé ca me dirait peut etre ou est le pb sur les capteurs .
y a moyen de desactiver le ding ding ?
y a un plan qq part pour savoir ou sont les capteurs etc etc ....... HELP :)

[laurent63]

Bonjour pour ce qui ont le problème de 3 ding au-dessus de 30km/h essayer de lancer l'ouverture du toit à moitié,j'explique ouvrer votre toit et arréter l'ouverture lorsque la plage arriere se léve avant l'ouverture des volets.refermer le toit normalement le coffre ce met dans sa position initiale et il n'y a plus de bip