sinon chez opel et surtout sur la vectra,quels sont les différentes finitions par rapport aux options ou équipement de série?
bah je vais déja essayer de vendre mon alfa,ça se revends bien mais faut pas être trop gourmand non plus,ou voir si je reprendrai pas une 156 moins kilométrée et plus récente.
quant aux moteurs fiables ou moins fiables,bon je crois qu'il n'y a pas de marques sans soucis mécaniques,aprés il y'en a plus ou moins,sur les moteurs Alfas/fiat et opels du coup,pas mal de soucis de durites turbo qui percent,des débimétres ou thermostat qui lâchent en pagaille,sinon sur nos forums alfas,la majorité des gazouteux ne se plaigent pas des moteurs mais plus des silenblocs du train avant qui sont merdiquent et couteux à la longue