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Berlines ou Routières => Insignia => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: petpatrick le 18 juillet 2023 à 13:45:19
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Bonjour a tous
Depuis quelques temps il m'était impossible d ouvrir le hayon sans l'aider
Après renseignements pris concessionnaire il faudrait changer le système complet du coffre ( verin + moteur ) cout plus de 1500€ :grrr
Alors avant de le changer j ai regardé comment cela fonctionne et la la surprise le réservoir d'huile pratiquement vide donc petit tuto pour verifier avant de changer quoi que se soit
1/ démonter la garniture du coffre
2 démonter le boitier ou est caché la pompe
3/ vérifier la quantité d huile
4 faire l appoint si nécessaire en dévissant la vis sur la partie réservoir d huile
Procéder dans le sens inverse pour le remontage
Et la vous avez le sourire :icon_biggrin car vous venez d’économiser 1500 euro
Je mettrai quelques photos la prochaine fois
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Salut,
le hayon de l'Insignia Sport Tourer est en fait hydraulique et pas électrique ? C'est bien ce que tu dis ?
Donc j'ai aussi un ST de 2012 en Biturbo aussi mais 4x4, j'aurais aussi le même système ?
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Voilà une super info! Quelques photos seraient bienvenue oui, et c'est quelle huile a mettre dedans?