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Généralités => Le monde OPEL => Essais => Discussion démarrée par: shadow_95 le 31 mars 2016 à 16:13:34
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Salut à tous, j'ai donc essayer la nouvelle astra que je trouve vraiment réussi, un beau coup de poker d'Opel sur le coup. J'ai essayer 2 modèles, un 1.7 CDTI 110cv Innovation et le petit nouveau le 1.0 Turbo 105cv lui aussi en Finition Innovation. Je vais vous parlez de mes impressions en vitesse.
Equipements supplémentaires par rapport à Edition :
Jantes alliage 17 pouces
Encadrement des vitres chromé
Feux antibrouillards à l’avant
Plaques de seuil des portes avant avec signature OPEL
Rétroviseurs à réglage électrique, chauffants, rabattables électriquement, assortis à la carrosserie
Intérieur Morrocana Sellerie Athena / Morrocana, Noir avec décors Piano Black ou Beige et Noir avec décors Brun
Éclairage ambiant intégré aux portes avant
Ouverture et démarrage sans clé
Système IntelliLink R 4.0 à 6 haut-parleurs
OnStar : Assistant personnel de connectivité et de service
Volant cuir multifonctions
Console centrale avec accoudoir réglable
Frein de stationnement électrique
Contours des bouches d’aération chromés
Climatisation électronique bi-zone avec capteur d’humidité, filtres à particules et à odeurs et bouches d’air sur le plancher arrière
Siège conducteur avec support lombaire réglable dans 6 directions
Siège passager avant réglable dans 6 directions
Poches intégrées aux dossiers des sièges avant
Caméra Opel Eye :
– Avertisseur de changement de voie/aide au maintien dans la voie
– Reconnaissance des panneaux de signalisation
– Indicateur de distance de sécurité/alerte anti-collision
– Système de freinage à réduction d’impact à faible vitesse
- Aide au stationnement avant et arrière
Diesel 1.7 CDTI 110 Innovation Grise :
(http://image.noelshack.com/fichiers/2016/13/1459432212-1-7-110.jpg)
La version diesel 110 cv que je trouve assez silencieuse et avec la ribambelle d'options dans cette finition est vraiment bien mais pouvons nous faire confiance aveuglement à toute l'aide fournit par la voiture ? Je me fié beaucoup au détecteur d'angle mort et j'ai peur que cela n'en vienne une habitude et le jour ou cela tombe en panne et bien on est dans la mouise. Enfin j'en reviens au moteur qui se donne bien comme à son habitude, mais je sais pas si c'est parce que elle était neuve (5km) je ne l'ai pas trouver hyper franche en accélération (je ne l'ai pas pousser de malade sachant qu'elle était neuve surement pour ça) pourtant plus de couple moteur et 5 cv de plus, j'ai limite plus vibré avec le petit 1.0 turbo essence qui développe 105cv.
Essence 1.0 TURBO 105 Innovation Blanche :
(http://image.noelshack.com/fichiers/2016/13/1459432212-1-0-105-1.jpg)
(http://image.noelshack.com/fichiers/2016/13/1459432212-1-0-105-2.jpg)
(http://image.noelshack.com/fichiers/2016/13/1459432212-1-0-105-3.jpg)
La même finition donc "Innovation" mais en blanche que j'ai vraiment trouver magnifique, j'adore de plus en plus le blanc sur les voitures récente. Donc parlons de la finition qui est vraiment pas vilaine et donc toute les options y sont, tout fonctionne assez bien pour la demi heure d'essaie sauf malheureusement le bluetooth qui saccader de malade quand je l'ai essayer surement une mise a jour réglerais cela. Pour le moteur et bien ma foi je l'ai trouver vraiment formidable pour un petit 1.0 105 cv, j'ai trouver qu'il envoyer plus de pâté que la version diesel qui possède plus de couple et de cv. Un moteur agréable et souple et capable de belle accélération lorsqu'on le sollicite, tout en ne consommant pas trop j'été à peine 6 litre/100 en tapant comme un saligot dessus ce qui est pas mal. Le défaut le plus majeur selon moi c’était quand je sollicité le moteur en tirant dedans a chaque passage de vitesse et bien un désagréable a coup moteur se faisait sentir, j'ai vraiment pas aimer cela alors que le diesel je ne sentais rien du tout.
Conclusion : J'aime vraiment la nouvelle astra pour sa beauté et pour sa finition innovation qui apporte beaucoup d'aide et surtout le petit 1.0 turbo qui tourne super bien pour une petite cylindré, à voir si les retours sur ce dernier seront à la hauteur. Elle me tenterait bien !
Voilà un petit récap, peut être pas top car étant mon premier récit sur le fofo concernant un essai, surement mieux au prochain. :thumbup :spoton
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:bien
Sur la premiere photo ..... Je préfère la voiture de Gauche :ange
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Bah voyons, mokka power c'est ça ? :tooth :icon_razz :59 :ptdr
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:dents
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J'aimerais savoir quelle est la contenance du coffre de cette nouvelle astra 1.0 ?????
Car Opel annonce 370 l et la revue l'automobile 290 l :reflexion alors je veux bien qu'Opel gonfle un peu ses chiffres mais de là à faire une différence de cette taille....
Est-ce que quelqu'un a la réponse ?
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Salut à tous, j'ai donc essayer la nouvelle astra que je trouve vraiment réussi, un beau coup de poker d'Opel sur le coup. J'ai essayer 2 modèles, un 1.7 CDTI 110cv .......
Hmm, il me semble que c'est un 1.6 CDTI :huh
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Oui, c est bien ça 1.6 cdti 110 le 1.7 n est plus d actualité :icon_wink