[Démarrage difficile] Zafira Diesel Elégance

[James3]

Bonjour
Depuis peu le démarrage est plus difficile, il faut tourner + longtemps au démarreur.
Constats:
 > le démarreur tourne moins vite mais de façon constante -
 > durant cette rotation les phares ne s'écroulent pas (batterie presque neuve par ailleurs) -
 > Le voyant de préchauffage s'allume et s'éteint aussitôt après lors de mise du contact.(1 seconde)
Merci pour les commentaires et conseils de ceux qui connaissent le sujet

[PCG@MER]

  et 

Un démarrage plus long que d'habitude....Bougies de préchauffage à vérifier.

Si tu tires plus longtemps sur la batterie, à froid, forcément, la batterie va se vider et ton démarreur va tourner moins vite.

Attention à vérifier que ta charge se fasse bien par la suite

A priori, je dirai donc bougies de préchauffage.

Quel est le kilométrage de ta voiture et son dernier entretien ?

[James3]

Bonjour et merci PCG
Il a 197000 klm et les bougies ont au moins 70000Klm acheté d'occasion à 125000 sans connaître l'historique de l'entretien
Boucoup de circulation en ville donc beaucoup de démarrages et sollicitations des bougies préch.
Comme je le disais les phares ne s'écroulent pas au démarrage donc batterie OK
Très habitué avec les moteurs essence je n'ai pas d'expérience avec les diesel: a la vue peut on constater une bougie de préchauff à changer?
Merci pour tes conseils

[FANTOME91]

 
Le voyant voiture plus clé reste t il allumé après démarrage?

[Slygnum]

Entièrement d'accord avec PCG, bougie de préchauffage.

Pour les tester, c'est simple.
Regarde ce lien qui donne une bonne explication :
http://www.ngkntk.fr/fr/details-produits/bougies-de-prechauffage/diagnostic/tester-les-bougies-de-prechauffage/

[James3]

Le voyant voiture plus clé reste t il allumé après démarrage?

Non

[FANTOME91]

donc pas les bougies pour moi, je dirais plus la Vanne EGR

[TeufTeuf72]

Bonjour,

Modèle Elégance = ZAF A, non ?
Sur mon ancien Zaf A, j'ai eu un jour une bougie HS : Ca démarre pas trop mal mais ça tourne sur 3 pattes pendant une trantaine de seconde avant de retrouver un ralenti correct et constant donc je dirai que cela ne vient pas des bougies.
As tu branché un voltmètre pour voir la tension pendant le démarrage ?
As tu vérifié si les bornes de la batterie ne sont pas oxydées ?

A+
 

[TECHNICIENOPEL13]

bonjour, voir ce sujet
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,25877.0/topicseen.html