vectra C - problème feu AR

[meekal]

Bonjour à tous,
Ce matin l'ODB m'annonce un problème sur "éclairage AR" si j'ai bonne mémoire! Alors que je n'avais pas actionné les feux!
Je sors et effectivement, la veilleuse positionné sur le hayon éteinte! Fais chi.., pour la démonter et la changer je vais m'amuser dans le bouquin il préconise d'aller chez OPEL et sur ma ville j'en ai plus!!!
Je remonte en voiture et là sur l'ODB, plus de message (alors que comme moi, vous le savez, quand un message apparait il disparait pas comme çà!)
Je ressort et là ma veilleuse allumé mais pas vraiment franche, plutôt faible, voir avec l'intensité passant du faible à moyen (en comparaison des autres veilleuse beaucoup plus forte)

Ma question : pensez vous que le problème vienne de l'ampoule (donc dans ce cas, il me faut changer l'ampoule mais devant la difficulté je préfère demander avant)
Ou vous penchez pour un problème d'autre connectique ou filaire ou multiplexage?

Merci à vous

[jobo173]

moi je penche pour l'ampoule.. 

[LeoDoc]

je penche aussi pour l'ampoule, filament couper le fait d'une secousse ou autre a fait toucher les deux bout de filament qui avec le courant se sont plus ou moins souder entre eu ce qui a pour effet de l'allumer a nouveau, mais elle est morte.. enfin c'est ce que je pense.
De mémoire c'est sur le pare choc.. donc un petit tourne vis plat, tu le rentre dans la fente et tu fait levier et ça saute tout seul pas besoin de forcer, ou alors a l'inverse tu pousse l’éclairage de plaque dans l'autre sens (vers la fente donc) et tu le fait sauter de son emplacement et tu change l'ampoule (un 5w5 comme les veilleuse avant).

[xavier77]

C'est un défaut, avant de me séparer de la mienne, opel voulait me remplacer le bloc complet (A mes frais)  . Tu peux résoudre ça avec de la simple pâte de contact électrique.
Le plus long, est de dé-capitonner le hayon pour arriver au bloc.