16 mai 2024 à 08:55:51

Auteur Sujet: [Entretien pneumatique] Avis sur pneu  (Lu 36375 fois)

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #25 le: 11 février 2010 à 10:55:55 »
je viens d'équiper mon train arrière de Fulda CARAT EXELERO 205/55 ZR16 91W et j'en suis très satisfait.

pour ceux qui ne connaissent pas cette marque, elle existe depuis un centaine d'année, racheter dernièrement par goodyear
le Carat Exelero, est le nouveau pneu Fulda Hautes performances - testé et certifié par le TUV allemand.


je cite, pompé du site http://eu.goodyear.com/fulda_fr_fr/press/news/2005/NEWS_PR_Fulda_Exelero.jsp

Citer
Le Fulda Carat Exelero répond aux attentes des conducteurs sportifs et améliore les distances de freinage sur route mouillée, ainsi que le comportement de la voiture et le confort sonore. Après une série de tests très poussés et un contrôle de sa fabrication, l'organisme allemand indépendant d'audit technique et de qualité TUV SUD a certifié le Fulda Carat Exelero pour ses performances et sa fabrication. C'est la première fois que cet organisme certifie un fabricant de pneumatique.

'Le développement du Carat Exelero a pour origine une étude de marché qui a montré que les consommateurs attendent d'un pneu une très bonne adhérence sur route mouillée et un comportement sûr. En même temps, le confort sonore prend de plus en plus d'importance', précise Koos Nooi, Directeur de la marque Fulda pour l'Europe.

Le Fulda Exelero possède un nouveau mélange qui permet de raccourcir les distances de freinage sur route mouillée. En développant un mélange de gomme à faible élasticité, les ingénieurs de Fulda ont optimisé l'adhérence pneu/route. Une mélange à faible élasticité reste plus longtemps en contact avec la route - il colle littéralement à la route - offrant ainsi une meilleure adhérence.

Une nouvelle carcasse Hautes Performances permet un comportement plus sûr. La carcasse, armature du pneu, a été développée pour la génération actuelle des berlines et des voitures de sport performantes. Un soin particulier a été apporté à la stabilité et à la prévisibilité des réactions du pneu. Une carcasse stable se déforme moins en cas de fort freinage ou de virage serré. Cela n'a pas seulement un effet bénéfique sur l'adhérence du pneumatique, mais aussi sur sa réactivité aux sollicitations. La réponse au volant est plus prévisible, donc plus rassurante pour le conducteur.

Le nouveau profil unique dit à double séquence du Carat Exelero permet de réduire le niveau de bruit. En utilisant des outils spécifiques de modélisation informatique, les ingénieurs de Fulsa ont mis a point un dessin de bande de roulement qui combine deux approches pour la conception du pneu : la dimension des blocs aux épaules et celle des blocs au centre varie selon deux séquences différentes. Le bruit est ainsi réparti sur un spectre de fréquence plus large, pour diminuer le niveau sonore. De plus, les ix rainures sont décalées les unes par rapport aux autres, pour que les pavés entrent en contact avec la route les uns après les autres. Ceci permet de réduire encore plus le bruit, offrant au conducteur du Carat Exelero le plaisir d'une conduite confortable.

Le profil breveté offre la combinaison unique d'une dessin directionnel et d'une conception traditionnelle à 6 ribs. Cette configuration permet un équilibre optimal entre comportement fiable et résistance à l'aquaplanage.

Des tests approfondis, menés par l'un des plus grands cabinets allemands d'audit technique, TUV SUD, ont démontré les qualités globables et les excellentes performances du Fulda Carat Exelero. Ces tests, menés en parallèle avec un audit général des unités de production Fulda ont convaincu le TUV de décerner à Fulda pour son nouveau pneu la certification officielle TUV pour ses performances et sa fabrication.

"Nous sommes persuadés que des tests et des certifications d'organismes indépendants reconnus tels que le TUV allemand, aident les consommateurs dans leur décision d'achat. En particulier les conducteurs de voitures très performantes ne devraient choisir que des pneus de qualité pour équiper leur voiture", rappelle Koos Nooi.

Le Fulda Carat Exelero est disponible dans 33 dimensions, en 39 versions, du 15 au 23 pouces. 13 des 39 dimensions sont nouvelles dans la gamme Fulda. Toutes les dimensions, sauf le 215/50ZR17 sont équipées d'un protecteur de rebord de jante, pour portéger les jantes contre les coups de trottoirs.

Le marché des pneus Ultra Hautes Performances est en augmentation constante depuis plusieurs années et les prévisions tablent sur une croissance cumulée de 70% jusqu'à 2008.

Les dimensions disponibles:
205/55 R16 91V
205/55 ZR16 91W
225/55 R16 95V
225/55 ZR16 95W
205/50 R16 87V
205/50 ZR16 87W
225/50 R16 92V
225/50 ZR16 92W
205/50 ZR17 89W
205/50 ZR17 93W XL
215/50 ZR17 95W XL
225/50 ZR17 94Y
195/45 R15 78V
195/45 R16 84V XL
205/45 ZR17 88W XL
215/45 ZR17 91Y XL
225/45 ZR17 91Y
225/45 ZR17 94Y XL
235/45 ZR17 94Y
245/45 ZR17 95Y
245/45 ZR18 100Y XL
255/45 ZR18 103Y XL
215/40 ZR16 86W XL
205/40 ZR17 84W XL
215/40 ZR17 87Y XL
235/40 ZR17 90Y
240/40 ZR17 91Y
255/40 ZR17 94Y
225/40 ZR18 92Y XL
235/40 ZR18 91Y
245/40 ZR18 93Y
255/35 ZR18 94Y XL
265/35 ZR18 97Y XL
235/35 ZR19 91Y XL
245/35 ZR20 95Y XL
285/30 ZR18 93Y
265/30 ZR19 93Y XL
285/30 ZR20 99Y XL
315/25 ZR23 102Y XL

des commentaires d'utilisateurs  sur http://www.einsehen.de/reifentestcom/cgi-bin/autotest.pl?103z107z112z1&&&FR&0&sowigan|103|bewertart|1|tbfeld|1|seite|1|tbsprache|1

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #26 le: 11 février 2010 à 14:50:02 »
Toi t'as des actions chez Fulda  :ptdr :ptdr :ptdr
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Re : Re : Avis sur pneu
« Réponse #27 le: 11 février 2010 à 15:16:57 »
Toi t'as des actions chez Fulda  :ptdr :ptdr :ptdr

je m'y attendais  :dents
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #28 le: 18 février 2010 à 18:29:18 »
Je viens de m'acheter 4 Bridgestone RE050A en 225/47/17 91 W pour 399,60 € livré sur allopneu.com. :bien Il faut compter entre 13 et 25 € par pneu en fonction du centre de montage.
C'est le moins cher que j'ai trouvé pour cette marque
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #29 le: 18 février 2010 à 19:13:20 »
Tu verras les RE50 sont vraiment super et très progressif dans le décrochage. Il sont silencieux, quand ils commencent à couiner c'est que tu es rapide, et pas loin de la sanction ! Pour passer les 300 cv sur les roues arrières ils sont parfais même sous la pluie.

 :coucou

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #30 le: 18 février 2010 à 20:37:00 »
Je les connais bien, c'était ma première monte sur le zaf en 17"  :bien :bien
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #31 le: 19 février 2010 à 08:19:49 »
J'ai pas beaucoup roulé avec les Brdige mais pour l'instant j'en suis tres content...

Bon pneu a conseiller!!! :thumbup

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #32 le: 19 février 2010 à 08:21:02 »
 :wheelchair
Moi aussi j'ai du Bridg en RE050 225x45x17 sur mon ZAF, mais je trouve l'usure un peu rapide.
pourtant j'ai une conduite coooooool :reflexion
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #33 le: 19 février 2010 à 09:25:47 »
Oui ils sont tendre car le treadwear est faible (240 de mémoire) quand certains pneus comme les michelin energi sont à 400 !

 :coucou

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #34 le: 19 février 2010 à 12:51:27 »
 :wheelchair
C'est ce que je comptais faire au prochain remplacement, mettre du Michelin pour essayer :bien
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #35 le: 21 février 2010 à 10:48:23 »
Si tu mets du michelin, prends du pilot sport ou de l'exalto, mais pas du primacy. C'est ce que j'ai fais lorsque j'ai changé mes bridge, j'ai regretté : + bruyant, moins précis. Côté usure je les ai pas gardé longtemps car je suis passé en 16".
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #36 le: 21 février 2010 à 22:57:20 »
moi j'avais 4 primacy HP neuf sur la GTS et aucun problèmes avec ! j'ai fait 50 000 devant et j'ai mis des nankang NS2 US et là ils ont 60 000 à l'arrière et je vais pas tarder à les changer .

c'est des bons pneus , mais très chers en 215/50/17 !!!!!

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #37 le: 22 février 2010 à 17:50:30 »
Oui ils sont tendre car le treadwear est faible (240 de mémoire) quand certains pneus comme les michelin energi sont à 400 !

 :coucou

Je viens de recevoir mes bridge, le treadwear est de 140. 240, c'est ce que l'on a sur du michelin pilot sport. Par contre pour avoir eut en main les 2 types de pneus, les flancs du bridge sont beaucoup plus rigide que le michelin.
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #38 le: 22 février 2010 à 19:29:13 »
 :wheelchair
l'exalto est à 400 je crois
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #39 le: 23 février 2010 à 17:02:57 »
Le treadwear est propre à la marque et ne permet aucune comparaison d'usure d'une marque à une autre
 
Par exemple une référence de goodyear est treadwear 100 donc
un goodyear treadwear 200 s'usera (résistance au frottement), 2 fois moins vite qu'un treadwear 100 référence de la marque.
Mais n'est pas comparable avec un hankook au treadwear 200 (ceci est un exemple, j'aurai pu choisir une autre marque...)
 
Treadwear : ration usure...par exemple treadwear 50 = 2 fois + vite pour un pneu de la même marque (certains pneus de compétition chrono ont un faible treadwear...)
 
Traction = pouvoir de traction, par exemple certains toutes saisons ou pneus hiver sont AA, mais en général la plupart des pneus sont A ou B, rarement C.
 
Temperature = résistance à l'échauffement (conduite sportive, freinages, capacités d'absortion et de déformations causés par la chaleur du contact de la bande de roulement avec la route, qui chauffe tout le pneu)...A ou B... rarement C...
 
Cet indice est obtenu par un test effectué sur circuit sur une distance de 9600 km, dans des conditions contrôlées. Cet indice est compris entre 60 et 620 et la valeur de référence est 100. Par exemple un pneu avec un Treadwear de 50 s'userait 2 fois plus vite qu'un pneu à indice 100 alors qu'un pneu avec un Treadwear de 420 s'usera 4,2 fois moins vite.
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #40 le: 24 février 2010 à 11:09:43 »
Tiens je dois changer les pneus de ma femme sur sa 206...

J'ai opté pour du nankang ... On m'a dit pas cher (c vérifié) et pas mal ...

Votre avis  :icon_wink
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #41 le: 24 février 2010 à 13:21:18 »
 :wheelchair
C'est mieux NEXEN
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #42 le: 24 février 2010 à 22:37:47 »
non Nankang !!!  :tooth

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #43 le: 25 février 2010 à 07:51:43 »
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #44 le: 25 février 2010 à 22:15:13 »
 :dents bon nexen c'est pas mal aussi ! ( c'est ce que je voulais mettre , mais y'en avais plus en stock ...  :icon_mrgreen )

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #45 le: 27 février 2010 à 15:55:59 »
Vous battez pas les gars  :ptdr :ptdr
Pas de jaloux .

Ma titine a des nexen pour l'hiver et ma femme aura des nankang en été  :dents
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #46 le: 27 février 2010 à 17:41:41 »
Vous battez pas les gars  :ptdr :ptdr
Pas de jaloux .

Ma titine a des nexen pour l'hiver et ma femme aura des nankang en été  :dents
Les Nankang en été vaut mieux car sous la pluie...........zzzzzzzzzz :whistlingippppppppppppp
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Re : Avis sur pneu
« Réponse #47 le: 01 mars 2010 à 10:22:33 »
Salut tout le monde,

Les Nexen sont des pneus que nous conseillons beaucoup chez Allopneus, sans doute les meilleurs rapport qualité prix sur le marché actuellement. Nankang est pas mal, mais son point faible sera sans doute la tenue de route sur sol humide ...

Pour ceux qui veulent plus d'infos sur les Nexen, la fiche produit sur notre site Internet : http://www.allopneus.com/NEXEN-CP641-215-50r17-91-v-31687.html

A bientôt !

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #48 le: 01 mars 2010 à 19:27:02 »
c'est gentil de venir sur Forum Opel pour donner votre avis , mais ne serait-ce pas de la publicité déguisée ?? j'ai vu que vous étiez inscrit sur plusieurs forum en rapport avec l'automobile ... je ne sais pas ce qu'en pense les autres ?

pumatosaure

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Re : Avis sur pneu
« Réponse #49 le: 01 mars 2010 à 19:42:04 »
Moi je commande chez 123pneus... :spoton