Forum Opel
Généralités => Le monde OPEL => Essais => Discussion démarrée par: flodav le 16 janvier 2010 à 17:09:27
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Coucou tout le monde,
Comme beaucoup, j'ai reçu un (beau, en relief) carton d'invitation pour découvrir la nouvelle Astra à ma concession OPEL. Ce samedi, il fait gris, la petite Jade fait une sieste, je rentre du tennis, je me dis, tiens je vais faire un tour chez OPEL. Je prends les clefs du speedster, je démarre, ma femme me fait signe de la main en courant vers moi, j'ouvre la vitre: "tiens tiens, tu vas faire le kéké en speedy chez OPEL", je réponds: "bien sûr" et je m'en vais.
Après quelques feux rouges, j'arrive chez OPEL et là, paf pif, je vois un magnifique ..........
Fin de l'histoire.....je reprends les clefs du speedster, mince je n'ai rien vu de la nouvelle astra, bon ben ce sera pour un autre jour.
Alors, alors, vous voulez que je complète l'histoire :dents. J'ai des photos, des vidéos :ange
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ca y est.. notre patron a peté un cable... :tooth :tooth :tooth
bon elle est ou la fin de l'histoire..???? :dents
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J'aime que ça dure, je me remets doucement, j'attends que ma tension redescende et je continuerai l'histoire.
Punaise, heureusement que je n'avais pas mon carnet de chèque.......
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si c'est l'insignia opc... perso je m'en fiche je l'ai deja essayée.. :ange
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ca qui est sùr c'est que ca doit etre un beau bolide, et pourquoi pas une insigia opc pour les portes ouvertes.
je pense donc comme toi jobo! :icon_wink
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Peut être un OPC ST :bah
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:coucou
http://www.opel.fr/vehicules/showroom/vehicules-particuliers/corsa-3-portes/index.html (http://www.opel.fr/vehicules/showroom/vehicules-particuliers/corsa-3-portes/index.html)
tu n'avais pas la somme en liquide sur toi ... dommage :bah
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insignia break OPC, ou opel Gt, speedy de 200 cv !
Allez maintenant David il faut envoyer la sauce !!!!!! :guns
:coucou
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L'agila 1.2l ??????? :eekout
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Je penche pour la GT...
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Le nouveau Movano !!! :dents :dents :dents
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Une Insignia 2l cdti 160 cosmo de 2009 20.000kms a 23.500€ :coucou
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Une insignia cabriolet :dents 250cv
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une vectra GTS 2.2 dti 125cv oyster metallic ?? :dents
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Une insignia cabriolet :dents 250cv
Y a qu'à demander : http://blogautomobile.fr/insignia-coupe-insignia-twintop-le-grand-coupe-et-le-grand-cabriolet-dopel-en-2011-14749
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Une insignia cabriolet :dents 250cv
Y a qu'à demander : http://blogautomobile.fr/insignia-coupe-insignia-twintop-le-grand-coupe-et-le-grand-cabriolet-dopel-en-2011-14749
Waouuuu !! :love :love :love
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J'aime que ça dure, je me remets doucement, j'attends que ma tension redescende et je continuerai l'histoire.
Punaise, heureusement que je n'avais pas mon carnet de chèque.......
je commence a m'inquiéter la tension c'est sérieux!!!! elle devrait être redescendu !!
je me demande si notre cher flodav ne c'est pas trompé d'adresse et c'est retrouvé chez porsche ou ferrari en pensant etre chez opel d'ou le choc :dents :dents :dents
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Il a toujours pas répondu !! T'es vraiment pas sympa ! ;-)
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Il a peut-être essayé une Logan "sport", et il a honte d'avouer que ça lui plait... :eekout
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Bon, alors, la suite.
En arrivant, je me retrouve nez à nez avec une Insignia Sport Tourer OPC, je l'ai reconnu à son museau. Je lâche mon premier sourire quand je remarque qu'elle est immatriculée, je râle quand je réalise qu'elle est blanche (désolé, mais une OPC c'est bleu bermudes). Je me gare puis je rentre dans la concession, direction mon commercial, eh oui j'ai un peu oublié la nouvelle astra du coup. Après un rapide échange de voeux, je pose la question importante: "L'OPC dehors, c'est au garage ?". J'avais toujours peur qu'elle appartienne à un client. La réponse me réjouit: "Oui, oui c'est le véhicule de direction de mon patron". Un large sourire s'active sur mon visage et je rajoute: "Je peux l'essayer ?". "Pas de problème, pour vous c'est OK, je vais vous chercher les clefs". Bref, après quelques minutes, je me retrouve au volant d'une Insignia ST OPC, contact......
Punaise, l'échappement se fait entendre, ça change des autres OPC. La finition est superbe, GPS et tout le toutim, sièges électriques, tiens il manque le démarrage sans clef :doute. La console centrale m'a l'air très salissante, en effet il y a pas mal de traces de doigts un peu partout. Globalement, j'adore la finition intérieure, c'est quand même la première fois que je prenais place au volant d'une insignia.
Alors, quid des 325cv, ben ça pousse quand même super fort, je me retrouve très vite à des vitesses prohibées sans forcer. Le bruit de l'échappement est très présent dans les bas tours, un peu moins en haut du compteur, c'est d'ailleurs un peu étrange, l'insignia OPC fait beaucoup de bruit en roulant cool (ça risque de vite agacer d'ailleurs) puis ne chante pas en mode "attaque". Le moteur fait un ronronnement quelconque, je suis un peu deçu. Alors c'est sûr, c'est une dévoreuse d'asphalte, on peut rouler très vite, ça freine fort et la tenue de cap a l'air excellente, mais il manque ce coup de pied aux fesses vers les 5000 tr/mins qui m'aurait fait un plaisir fou.
Après 1 heure d'essai, je dois vous avouer que j'adore quand même cette sensation de puissance, on appuie sur le pied droit et ça part comme un boulet de canon. La décoration "rouge" du tableau de bord en mode OPC fait super agressif, j'adore ce genre de tuning "soft".
Sinon, sur la route, tous ceux qui m'ont croisés, ont l'air d'avoir adoré l'insignia ST OPC: pas commun dans la région (c'est ma première), superbe ligne, super son et quelle accélération. Je me rappelle encore de la tête du gars en A4 au feu rouge, après avoir détaillé la voiture à l'arrêt, je vois encore son visage dans mon rétro au démarrage, le vent que je lui ai mis a dû le refroidir. Il me rattrape plus loin et me fait un petit signe de la main suffisamment clair pour comprendre ce qu'il a dû ressentir :dents
Je ramène la voiture, non sans avoir envie de casser ma tirelire, mais je sens que la taille du coffre de ce break va faire reculer madame, bref on verra bien un jour prochain. Sinon, le directeur de la concession (super sympa) m'accueille, me demande mes impressions et je lui remets ses clefs. Je repars avec mon speedy et mince, l'astra devra attendre une prochaine visite, quand ils auront reçu la version OPC :ange
Quelques vidéos, les photos suivront demain:
http://www.youtube.com/watch?v=v0nwFt2VI94
http://www.youtube.com/watch?v=ddInn3hCHRo
http://www.youtube.com/watch?v=5wKXYfbRdpw
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Dis donc t'as bien de la chance d'avoir pu l'essayer! C'est vrai qu'en blanc je n'accroche pas trop non plus!
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Dis donc t'as bien de la chance d'avoir pu l'essayer! C'est vrai qu'en blanc je n'accroche pas trop non plus!
C'est sans doute parce que j'ai acheté 2 zafs OPC .....
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super ce petit résumé, j'étais assis à côté de toi ! lol
Merci pour le partage ! :bien
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Dis donc t'as bien de la chance d'avoir pu l'essayer! C'est vrai qu'en blanc je n'accroche pas trop non plus!
C'est sans doute parce que j'ai acheté 2 zafs OPC .....
Oui tout à fait, mais cela dépend également de la concession. Ici il a fallu que je supplie pour essayer la GT! (et mon père a travaillé chez opel pendant 40 ans en plus...)
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petit essai et récit sympathique .... :ange
Le blanc et les jantes la rendent en effet trop sage ... il faut obligatoirement la prendre en rouge ou bleu avec les jantes optionnelles en 20" , selon moi :bah
:biere
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Belle voiture mais sa couleur ne lui va pas du tout,tout comme les jantes.
Le bruit du moteur est limite catastrophique ou je suis trop habituer au mazout, bref j'accroche pas du tout :bah
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Bon cela me rassure : manque de sonorité après 3000 tours et manque de caratère passé 4000 tours !
J'ai vu une photo du break en bleu OPC la couleur ne lui va pas très bien je trouve, a voir en vrai.
:coucou
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Le bleu ne lui va pas très bien non, c'est une couleur qui est sympa mais sur les plus petites voitures !!
Ce soir nous sommes allé essayer la nouvelle astra et à la concession ils ont préparé un sport tourer blanc, il est superbe.
C'est un ST avec le pack OPC Line et jantes 19" blanc jusque là classique, mais ils ont peint tout le toit en noir ainsi que le bequet et les retros ! Ca lui va comme un gant !! Vraiment très chouette !!
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Sympa l'essai, mais elle ne fait pas sportive dans cette couleur :bah
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Merci Flodav pour les vidéos, qu'elle venar ce patron
Sylvain l'Insignia était en 18 pareil que Jobo et c'est vrai que en blanc :lover
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Elles ne sont pas dispo en 19" celles ci ? Elle me paraissaient bien grandes pour du 18 !
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Bon cela me rassure : manque de sonorité après 3000 tours et manque de caratère passé 4000 tours !
J'ai vu une photo du break en bleu OPC la couleur ne lui va pas très bien je trouve, a voir en vrai.
:coucou
Oui, la sonorité déçoit en haut du compte-tour, le moteur fait un bruit de "mazout" au ralenti (manque de caractère), et franchement il manque le mode turbo pleine charge sur cette mécanique afin d'avoir un vrai coup de pied aux fesses après 4000 tours.
Malgré cela, super châssis et ça avance quand même très vite.
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Peut être dans une version OPC-R ;-)
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Le bleu ne lui va pas très bien non, c'est une couleur qui est sympa mais sur les plus petites voitures !!
Ce soir nous sommes allé essayer la nouvelle astra et à la concession ils ont préparé un sport tourer blanc, il est superbe.
C'est un ST avec le pack OPC Line et jantes 19" blanc jusque là classique, mais ils ont peint tout le toit en noir ainsi que le bequet et les retros ! Ca lui va comme un gant !! Vraiment très chouette !!
peux-tu faire une photo de ce break ? je suis curieux de voir le résultat qui doit en effet être splendide :bien
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Les photos:
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/50d452c0ff494106aa916d4d4ba7fdf5.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e2e670634405fab4866ef1fbcf97f8d6.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a21f6434e1562696165c3d7e6dd5a96c.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/358eea05a6f38f64b0f748b2b0dbafa6.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/324fd70f7d1e0bf1aa5759787d6ba43a.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/ece167bb7dfaf5cecc319b081570443c.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f2609228370c7f63585dca026ddfd2f4.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/5d3dcc71c10c5afa6712a759c536b0cb.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/05caebc75cd6f3669f302669f2d8ace6.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/faf6cbeef124dc2e566d0ee10169d915.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/a51872bf056f303748b5998bae3d3f53.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/7740df4e01bd5a068afe5b3e6bc78539.JPG)
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La finition compartiment moteur est magnifique ( comme d'habitude chez opel,du moins sur les grosses cylindrées).
Reste cette fameuse economie sur un petit joint de rien du tout qui suffirait à ne plus salir le moteur :bah,les disques sont impressionnants!!!!!!!!!!!
Pas grand chose à redire,le blanc permet de rester discret contrairement au bleu,ensuite tout depends ou on habite.
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très belle cette insignia opc ! mais en blanche j'ai un peu de mal , enfin surtout avec ce modèle de jantes que je n'aime pas du tout ! je préfère le design des 20 !! :love
pour la sonorité du moteur , c'était la même chose sur la vectra opc ! moi ça ne me dérangeait pas , c'était :lover :love
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Magnifique ce tourer, ce que j'adore le plus c'est le volant et les sièges qui sont vraiment superbes !!
Ca donne quoi d'ailleurs flodav ?
La finition compartiment moteur est magnifique ( comme d'habitude chez opel,du moins sur les grosses cylindrées).
Reste cette fameuse economie sur un petit joint de rien du tout qui suffirait à ne plus salir le moteur :bah,les disques sont impressionnants!!!!!!!!!!!
Pas grand chose à redire,le blanc permet de rester discret contrairement au bleu,ensuite tout depends ou on habite.
Pas de problèmes, avec un peu de chance je pourrais même faire un essai :-) !!
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Came donne envie de commander le volant et les sièges :lover pour les mettres dans ma titines :cool
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Je viens de tomber sur l'annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/98240486.htm?ca=20_s