[BVA] Cherche Informations BVA - Vectra GTS

[imalat]

Bonjour,

Après plusieurs recherches et coûts de téléphone passés à plusieurs garagistes (Opel et autre), je m'adresse à vous, spécialistes et objectifs, pour avoir un bon avis sur le souci suivant :
depuis un moment, ma BVA me fait des accoups quand je suis bloqué dans les bouchons. ces accoups surviennent quand je m'arrête et quand j'avance mais pas en roulant. j'ai remarqué aussi, je ne sais pas s'il y a une relation, ça arrive quand le moteur atteint les 90°.
en plus de ça, j'ai  des accoups côté arrière droit au freinage.

pour les deux soucis, je suis parti voir mon garage Opel et le diagnostic est le suivant :
- pour la BVA : aucun souci au passage du diag, par contre, si celà persiste il faudrait changer de BVA. je vous laisse imaginer le coût. je lui ai demandé de vidanger la Boîte mais il ne vaut pas.
un autre garage m'a annoncé que c'était le début de la fin (ce sont ses mots).
- pour les accoups au freinage, il faut changer les étriers

Pour info : mon Opel a atteint les 254 000 Km aujourd'hui.

Merci pour vos réponses.

[DavidV6]

C'est une AF33 de Aisin Warner.
L'huile est de la Dexron.

[imalat]

Bonjour,

D'après mais recherches c'est une aisin 55- 50sn.
auriez vous une info ou un lien pour une vue détaillée de la boîte ?
Merci

[DavidV6]

Regarde çà.

http://www.automaticchoice.com/Catalogue/aw_55-50.pdf

[imalat]

Bonjour,

je reviens avec des news.
je viens d'avoir un garagiste (AutoGb) qui m'assure que c'est le convertisseur qui pose un souci.
coût de la réparation 3500 € TTC avec une garantie de 2 ans Pièce et MO.

a votre avis, est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

[Slygnum]

Salut,

Problème assez connu.

Il existe des "kits" de réparation mais cela ne t'assure rien en terme de garantie.

Tu demandes si ça vaut le coup de faire les réparations ? Cela dépend si tu souhaites garder le véhicule... vu le kilométrage de ton véhicule, je me demande si ça vaut vraiment le coup.

Ceci n'est qu'un avis, d'autres viendront. Mais cela ne restera que des avis, ce n'est pas nous qui allons donner un billet de 3500 euros.

[imalat]

Bonjour,

Merci pour ton retour.
il est difficile de se séparer d'un GTS.

j'ai pensé à une reprise contre un Insigna chez Opel mais je ne sais pas si ça vaut vraiment le Vectra GTS.

Encore Merci

[Slygnum]

Tu devrait plutôt dire que la vectra GTS ne vaut l'Insignia 

va un peu te ballader dans la section insignia.

La GTS est souvent aimée pour son chassis "particulier". Sur l'insignia si je ne dis pas de bêtises l'equivalence et le chassis flex ride qui devrait te donner beaucoup de sensation.

Après c'est à toi de voir mais si tu souhaites mon avis débarrasse toi de ta GTS et prends l'insignia surtout si ton budget te le permet.

En cette fin d'année, les concess' font pas mal de ristournes pour combler les manques de ventes de l'année.

[imalat]

Bonjour,

Merci Slygnum pour ton retour.
je vais demander un essai de l'Inisgna pour voir ce que c'est et je verrais si cela rentre dans mon budget.
concernant ma Vectra, j'aurai du mal à m'en séparer, c'est une voiture pas comme les autres.
sinon, après plusieurs recherche, j'ai vu que le problème de BA pourrait venir du radiateur (fuite entraînant mélange d'huile et d'eau dans la BA) et pou résoudre l'anomalie:
1- Changement de radiateur
2- Changement d’électrovanne (pas tous mais juste les défaillants après test)
3- Vidanger la BA.

est ce possible que ça soit le radiateur la cause ?
chez Opel, ça me couterait une fortune, c'est pourquoi je suis à la recherche d'un bon mécano qui pourrait me faire ça.

Merci

[jobo173]

oui c'est la maladie classique de la boite auto montée sur le 2.2 

[Slygnum]

  pour Jobo !

[imalat]

Bonjour tout le monde,

Jobo, vous pouvez prendre la mienne en réparation, je vois que vous êtes d'Armentières, j'

[jobo173]

Bonjour tout le monde,

Jobo, vous pouvez prendre la mienne en réparation, je vois que vous êtes d'Armentières, j'

je ne suis pas garagiste    il faut t'adresser a un specialiste de la reparation de boite auto. on en trouve un peu partout en france il pourra etablir un devis sous reserve de demontage de la boite et la reconditionner. ca sera moins cher qu'un changement.

[imalat]

OK Merci.
je vous tiens au courant

[jobo173]

OK Merci.
je vous tiens au courant

et n'oublie pas de faire controler ou remplacer l'echangeur.. sous peine que la nouvelle boite reparée tombe en panne quelques jours plus tard 

[Slygnum]

Jobo on va rajouter "Mécano FO" au dessus de ton avatar 

[imalat]

Bonjour,

je reviens sur le sujet de ma BVA.
j'ai trouvé finalement un garagiste indépendant, après avoir changé le filtre (tout encrassé) et fait une vidange sans rien changé, le diagnostic est tombé : le Groupe Hydraulique.
coût pour réparer : 1395 € les pièces.
voilà, je voualis avoir votre avis.

c'est quoi le groupe hydraulique ? je n'arrive pas à trouvé d'info sur le net.

Merci

[Slygnum]

Dans une boîte auto c'est ce qui remplace l'embrayage.

Tiens voilà un article pour que tu comprenne le fonctionnement :
http://automatique-transmission.fr/boites-automatiques.html

Le prix semble correct.