Astra 17 dti 2003 pas de puissance

[Cedric5580]

Bonjour à tous,
Mon astra 17 dti manque de reprise. Elle n à aucune puissance par exemple à la sortie d un rond point ou au passage des vitesses.
Je dois appuyer à fond sur l accélérateur pour que la puissance arrive. Idem en 5 ème, je maintient la vitesse à 110 et si je veux accélérer gentiellemnt rien ne se passe, faut appuyer à fond sur accélérateur et attendre 1 ou 2 secondes que la puissance arrive.
J ai remplacé debimetre, capteur pression turbo et electrovanne de turbo. Les filtres air et gasoil sont neufs, vidange ok
Durites de dépression vérifiées et egr nettoyé ainsi que le capteur de pression d admission.
Avez vous des suggestions?

Merci

[sam46]

Salut


tu as un voyant d'allumé? tu as fait une lecture des codes défauts?

[Cedric5580]

Salut,

J ai eu le temoin voiture et clé à molette
J ai fais frein+ accélérateur et si je compte bien j ai 1125et 0400

[Cedric5580]

En fait, j ai le voyant voiture et clef qui s allume seulement si je roule à vitesse constante sur autoroute à 120 donc au dessus de 2500 t/min

[benny67]

 ,

P1125 Electrovanne de décharge du turbocompresseur - panne du circuit Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur
Durites électrovanne à vérifier
et / ou Électrovanne à remplacer

P0400 c'est la vanne egr 

[Cedric5580]

J ai remplacer l electrovanne de décharge et nettoyer egr qui n étais pas trop dégueulasse. Peut être la waste gate ?

[sam46]

J ai remplacer l electrovanne de décharge et nettoyer egr qui n étais pas trop dégueulasse. Peut être la waste gate ?

c'est certainement les durites de dépression. vérifie les minutieusement.

[Cedric5580]

Merci pour ton conseil, je vais les remplacer

[Cedric5580]

Donc les durites de dépressions sont bien de la waste gâté jusque là pompe à vide, rien d autre?

[sam46]

Donc les durites de dépressions sont bien de la waste gâté jusque là pompe à vide, rien d autre?

Les durites de dépression vont à la waste gate via électrovanne à la pompe à vide

[drago38]

En principe il y en a une qui passe sous la batterie, très vicieuse!

[Cedric5580]

Drago 38 tu est sûr ?
De ce que j ai vu vu, une durite part de la waste gate elle fais le tour du moteur et se branche sur electrovane de turbo, de la ça va au capteur de pression turbo en passant par un T en plastique, une petite durite sur egr puis pompe à vide...

[sam46]

En principe il y en a une qui passe sous la batterie, très vicieuse!

effectivement ces durites sont vicieuses car parfois on ne voit pas qu'elles sont fuyardes.

[Cedric5580]

J ai remarqué que la voiture va beaucoup mieux l après midi avec 10 degrés et soleil que ce matin à 3hrs avec 0.5 degrés
Ça vous donne une idée ?

[Cedric5580]

Ou alors c est lié à la consommation électrique. J ai allumé les phares et soufflante de chauffage et la le problème de puissance revient.

[sam46]

Ou alors c est lié à la consommation électrique. J ai allumé les phares et soufflante de chauffage et la le problème de puissance revient.

Alternateur en fin de vie, mesure la tension qd le véhicule tourne sans consommateurs,
puis mets les phares er d'autres consommateurs et mesure la tension. donne nous les résultats

[Cedric5580]

Bonjour,

L alternateur charge à 13.7v un peu faible mais pas de soucis de batterie ou autre.
On a mis l ordinateur dessus et ressort le code 1125 05, qui incriminé l ECU. Je vais l apporter à une connaissance pour essayer de refaire les soudures à l étain.
Ce qui est certain c est que le véhicule va nettement mieux quand les températures sont positives ce que j ai du mal à comprendre

[drago38]

Ha oui possible que les soudures du calculateur soient "fatiguées", je les avais refaites sur mon Combo 1.7dti, et j'avais remonté le calculateur avec des entretoises pour qu'il ne soit plus plaqué au moteur!

[Cedric5580]

Tu avais les mêmes symptômes que moi? Et code erreur?
Merci

[drago38]

Non, moi elle était quasi HS, à chaud je ne pouvais plus redémarrer, je devais attendre qu'elle refroidisse, mais ça peut correspondre quand même à ton problème, ça te coûtera rien de refaire toutes les soudures, moi ça avait réglé définitivement mon problème!

[Cedric5580]

Ok merci
Tu parle du calculateur de pompe ou celui du moteur?
Mon code defaut ( 1125 05) ne me dis pas lequel est en défaut...
Merci

[drago38]

Calculateur de pompe!

[Cedric5580]

Ok je vais refaire les soudures et vous tiens au courant.
Bon dimanche

[Cedric5580]

Bonjour,
Je reviens un peu tardivement...
Le problème viens du joint spi de vilbrequin qui n est plus étanche. Le pièces sont commandées, je reviens vers vous après réparations.
Bon week-end

[sam46]

Bonjour,
Je reviens un peu tardivement...
Le problème viens du joint spi de vilbrequin qui n est plus étanche. Le pièces sont commandées, je reviens vers vous après réparations.
Bon week-end

Hello
Joint spi hs d'accord mais tu as résolu ton pb de puissance? Je ne vois le lien de cause à effet entre un joint spi HS et le manque de puissance.