Problème de FAP

[Stakka96]

Bonjour à tous,

J’ai une Opel insignia b de 2019 avec le 1.6 cdti 136ch. J’ai un voyant moteur p2002 et P226D sur ma prise obd. Une idée du soucis si quelqu’un l’a déjà eu ? Le fap et cata ont été changé il y a 4000km par l’ancien propriétaire. Il reviens 3-4 jours après que je le supprime. La sortie est bien noir et légère fumée bleue et pue pas mal. Pas de perte de puissance ni rien.

Merci d’avance pour votre aide

[Formalhaut]

Bonjour.
Il semble que ton FAP soit colmaté.
Selon les trajets que tu fais, 4000kms.
Soit un élément est en défaut, empêchant les régénérations, mais tu aurais certainement un code à l'OBD, soit tu loupes régulièrement les régénérations en ne les laissant pas aller à terme.
Le signe d'une régénération c'est ralenti plus élevé que la normale ( dans les 1100t/mn), consommation instantanée élevée (au dessus de 1l/100 au ralenti, la normale étant autour de 0,7l/100), ventilateur en route.
Tu les vois les régénérations?
 

[sam46]

Bonjour à tous,

J’ai une Opel insignia b de 2019 avec le 1.6 cdti 136ch. J’ai un voyant moteur p2002 et P226D sur ma prise obd. Une idée du soucis si quelqu’un l’a déjà eu ? Le fap et cata ont été changé il y a 4000km par l’ancien propriétaire. Il reviens 3-4 jours après que je le supprime. La sortie est bien noir et légère fumée bleue et pue pas mal. Pas de perte de puissance ni rien.

Merci d’avance pour votre aide

Hello

Qui a fait le changement de du cata et FAP et quand? Si tu as la facture va voir le pro qui a fait le changement, les pièces sont garantis deux ans.

[Stakka96]

Bonjour ,

Merci pour vos messages. Malheureusement je n’ai pas eu de facture avec la facture mais je n’ai pas payé la réparation. C’est un mécano de chez Opel qui m’a dit que le catalyseur n’était pas d’origine mais un pirate et qu’il était possible qu’il s’encrasse plus vite. Pour le fap, logiquement tu fais les 2 en même temps. Je vais appeler le garage demain. Malheureusement la voiture je l’ai acheter à 300km de chez moi et a un particulier donc zéro garantie. Mais c’est une première main et full suivi donc j’inquiète pas. Est-ce que pour vous je peux continuer à rouler comme ça ? Ça fait déjà presque 2 semaines je pensais à un faux positif. Est-ce que c’est c’est un capteur ou le fap ou catalyseur ?

[Stakka96]

Pour les régénérations de FAP je fais des trajet de 40 km aller et retour pour aller travailler.

Donc je pense que le soucis vient plutôt du fap

[sam46]

Bonjour ,

Merci pour vos messages. Malheureusement je n’ai pas eu de facture avec la facture mais je n’ai pas payé la réparation. C’est un mécano de chez Opel qui m’a dit que le catalyseur n’était pas d’origine mais un pirate et qu’il était possible qu’il s’encrasse plus vite. Pour le fap, logiquement tu fais les 2 en même temps. Je vais appeler le garage demain. Malheureusement la voiture je l’ai acheter à 300km de chez moi et a un particulier donc zéro garantie. Mais c’est une première main et full suivi donc j’inquiète pas. Est-ce que pour vous je peux continuer à rouler comme ça ? Ça fait déjà presque 2 semaines je pensais à un faux positif. Est-ce que c’est c’est un capteur ou le fap ou catalyseur ?

si un particulier l'a fait je pense qu'il n'a pas fait de régénération après le changement.
Si tu as un opcom tu peux lancer une régénération du FAP.

[Stakka96]

Non je n’ai pas d’opcom ça coûte chère ?

[sam46]

Non je n’ai pas d’opcom ça coûte chère ?

l'opcom ne côute pas très cher, entre 30 et 50€

[Stakka96]

Est-ce que tu aurais un lien Amazon ou une référence à me communiquer ?

Merci d’avance.

[Stakka96]

Est-ce que ça pourrait être le capteur du fap ? Défectueux