[Pneus hiver Insignia] pneus neige .. qui a commencé à s'y interesser??

[PCG@MER]

Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. 

Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si  ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
Vu que l'odb "détecte" lui même les pneus hiver, c'est que tout a été calculé, non ?

L'odb fera lui même la bascule au retour des pneus normaux 

[jobo173]

Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. 

Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si  ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
Vu que l'odb "détecte" lui même les pneus hiver, c'est que tout a été calculé, non ?

L'odb fera lui même la bascule au retour des pneus normaux  

négatif!!

il detecte que t'as pas les pneus d'origine mais ne peut pas savoir quelle taille de pneus tu as mis.

[PCG@MER]

Pour ceux qui monteront des pneus neiges 225 50 17 je vous conseille une reprog chez opel. en effet a petite vitesse la difference n'est que 2 a 3 km/h mais a 130 elle atteind les 10 km/h a l'aise. c'est pas pratique.
donc pour ma part rdv vendredi pour faire changer ça. 

Le fait de ne pas faire cette reprog n'a pas d'incidence particulière sur la voiture ou sur l'odb, je pense, si  ce n'est une vitesse légèrement inférieur à la normale ..
Vu que l'odb "détecte" lui même les pneus hiver, c'est que tout a été calculé, non ?
L'odb fera lui même la bascule au retour des pneus normaux  

négatif!!
il detecte que t'as pas les pneus d'origine mais ne peut pas savoir quelle taille de pneus tu as mis.

Mon cher jobo, va falloir développer STP.
Comment expliques tu qu'il détecte les pneus hiver, qu'il détecte le retour des pneus d'origine mais qu'il ne connaisse pas la taille des boudins ??
Avec les sondes de pression, il va bien finir par calculer le tour de roue (un peu comme les compteurs des vélos) ou alors j'ai loupé un épisode que tu aras la gentillesse de vouloir me faire connaître 
Maintenant que j'y réfléchis, la sonde est toujours au même endroit sur la jante, qui elle ne change logiquement pas de taille... 

[jobo173]

la voiture n'a aucun moyen de savoir quelle taille de pneu tu as mis. alle peut calculer la vitesse de rotation du moyeux grace aux capteur abs mais elle est incapable de determiné si tu as du 17 ou 21 pouces accroché dessus.

de plus c'est un parametre bien trop important pour qu'elle joue a l'apprentit.

les capteurs ne peuvent donner d'indication de vitesse. ils n'emettent que toutes les minutes la valeur de pression

alors oui elle detecte qu'elle a plus la monte d'origine mais si demain je mets des capteurs de presion dans mes pneus neige elle ne verra rien et se croira toujours en monte d'origine.

[PCG@MER]

la voiture n'a aucun moyen de savoir quelle taille de pneu tu as mis. alle peut calculer la vitesse de rotation du moyeux grace aux capteur abs mais elle est incapable de determiné si tu as du 17 ou 21 pouces accroché dessus.
de plus c'est un parametre bien trop important pour qu'elle joue a l'apprentit.
les capteurs ne peuvent donner d'indication de vitesse. ils n'emettent que toutes les minutes la valeur de pression
alors oui elle detecte qu'elle a plus la monte d'origine mais si demain je mets des capteurs de presion dans mes pneus neige elle ne verra rien et se croira toujours en monte d'origine.

D'accord. Ce sont donc les capteurs abs qui indiquent la vitesse de rotation du moyeux et qui donnent ainsi la "vitesse" de la voiture... C'est donc bien comme sur les vélos, c'est le diamètre de la roue qui détermine ta vitesse de progression (on va dire comme ça).
l'odb est donc paramétré pour calculer la vitesse sur une base de 245/45/18 ce qui explique ainsi la perte de vitesse avec des 225/50/17.
Ce que je voulais donc dire c'est que si tu remets tes pneus origine, tu retrouveras une vitesse également calculée "d'origine".
en fait, il n'est pas nécessaire de faire une reprog. le temps de la période hivernale sachant que tu vas revenir aux paramètres premiers avec les jours beaux (jobo  ) les beaux jours 

[jobo173]

ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...

suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.

[stephy_68]

Eh Franck, tu ne veux pas non plus que l'ODB détecte la marque des pneus ?! "attention, vous avez mis des NEXEN au lieu des BRIDGESTONE préconisé par OPEL"   

[PCG@MER]

ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.

Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
Mais tu vois, c'est quelque chose que les concepteurs peuvent penser pour les prochaines voitures.
Une fonction dans le menu de l'odb permettant de choisir ou de rentrer les paramètres des pneus hiver afin que l'odb puisse recalculer la vitesse de la voiture ....

[PCG@MER]

Eh Franck, tu ne veux pas non plus que l'ODB détecte la marque des pneus ?! "attention, vous avez mis des NEXEN au lieu des BRIDGESTONE préconisé par OPEL"   

toi.. T'es sorti de ton lit ??

[jobo173]

ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.

Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
Mais tu vois, c'est quelque chose que les concepteurs peuvent penser pour les prochaines voitures.
Une fonction dans le menu de l'odb permettant de choisir ou de rentrer les paramètres des pneus hiver afin que l'odb puisse recalculer la vitesse de la voiture ....

ca existe mais comme c'est un point serieux de la securité cette possibilité est reservée aux garagistes et je trouve ca rassurant...

[PCG@MER]

ah oui si tu ne programme pas la taille de tes pneus hiver inutile arrivé au printemps de reprogrammé la taille des pneus été ...
suffit d'accepter une importante difference a vitesse élevée.

Vu que t'en parles, je suppose que c'est techniquement possible.
Mais tu vois, c'est quelque chose que les concepteurs peuvent penser pour les prochaines voitures.
Une fonction dans le menu de l'odb permettant de choisir ou de rentrer les paramètres des pneus hiver afin que l'odb puisse recalculer la vitesse de la voiture ....

ca existe mais comme c'est un point serieux de la securité cette possibilité est reservée aux garagistes et je trouve ca rassurant...

Intéressant .... et effectivement rassurant ..

[kiteslo]

 
Pour relancer le débat, est-ce que vous pensez que les 17' sont suffisants pour la Sp 160 ch ? je vois que dans le manuel ils préconisent 18'..
K.

[jobo173]

perso j'ai la 160 en berline et les 17' sont largement suffisants..  on reste quand meme en 225 contre du 245 donc pas grande grande difference.

d'autant que meme en 18 tu peux pas rester en 245 t'es obligé de passer en 225 en pneus hiver.

donc d'apres mon experience aucune hesitation a avoir.

[kiteslo]

je pensais que cela avait avoir avec le poid de la voiture (qu'ils préconisent le 18').
Tu saurais me dire l'entraxe ainsi que d'autre mesure qu'il faut que je prenne en compte pour les jantes ?
Merci
K.

[jobo173]

je pensais que cela avait avoir avec le poid de la voiture (qu'ils préconisent le 18').
Tu saurais me dire l'entraxe ainsi que d'autre mesure qu'il faut que je prenne en compte pour les jantes ?
Merci
K.

seul l'indice de charge du 98 est a respecter. en indice de vitesse tu peux prendre du w ou du v. (on peut baisser d'un indice en pneus hiver)

l'entraxe c'est du 5x120 par contre je connais pas l'ET. desolé.

moi j'ai du 225 50 17

[kiteslo]

 

[jobo173]

il me semble qu'il y a d'autres montes autorisées en 17 ..

avec la monte que j'ai le recalibrage de l'ordi de bord est neccesaire sinon a 130 on a 10km/h d'ecart.

[Fredopc]

Au fait, la monte en 17" passe lorsqu'on a le Flex Ride ?

[jobo173]

Au fait, la monte en 17" passe lorsqu'on a le Flex Ride ?

oui

[Fredopc]

Au fait, la monte en 17" passe lorsqu'on a le Flex Ride ?

oui

OK, je me demandais ça vu qu'il y a les freins 17+

[jobo173]

t'as les memes freins avec le flexride.  et meme bouvy je crois a commandé du 17 pour son monstre blanc.

[Fredopc]

t'as les memes freins avec le flexride.  et meme bouvy je crois a commandé du 17 pour son monstre blanc.

Avec le flex ride, ce n'est pas les même freins que sur une Insignia normale. Avec le Flex ride, les disques ont le même diamètre que ceux du monstre de bouvy (mais pas la même capacité de freinage )
Oui il a commandé du 17" !

[kiteslo]

tiens JOBO tu as commandé tes pneus et jantes sur internet ?
Je pense de plus en plus prendre des Toles avec des pneus style vredestein en 17'.
Je me suis renseigné auprès de OPEL, ils ne savent livrer leur jantes de base 17 ' avec du Semperit que en janvier
K.

[jobo173]

c'est le probleme c'est devenu impossible de trouver des jantes toles chez opel.  mon fournisseur a le meme probleme et je misere a en trouver pour l'instant pour honorer une commande d'un forumiste.

en plus avec cet entraxe c'est quasi impossible d'en trouver ailleurs que chez opel.

[kiteslo]

t'as les memes freins avec le flexride.  et meme bouvy je crois a commandé du 17 pour son monstre blanc.

Avec le flex ride, ce n'est pas les même freins que sur une Insignia normale. Avec le Flex ride, les disques ont le même diamètre que ceux du monstre de bouvy (mais pas la même capacité de freinage )
Oui il a commandé du 17" !

  Bouvy,
T'en es où dans ta commande de tes pneus et jantes d'hiver ?
 
K.