[Recensement] Les problemes sur l'insignia

[Fredopc]

Je viens à nouveau vers vous pour rajouter un nouveau souci
Alors, aujourd'hui riko a fait le plein de la belle et le message "Eau dans le carburant - contacter votre garagiste" est apparu.
Après avoir appelé notre garage préféré (n'est ce pas stephy ? ) ils lui ont dit qu'il n'y a pas de souci, il peut continuer à rouler comme ça et qu'après quelques démarrage, le message n'apparaitra plus

j' ai déjà eu.
ils ont reprogrammer la puce moteur et celle du tableau de bord. ensuite, plus de soucis.

Pour nous, la reprog n'a rien changé au problème, ils ont donc regardé du côté du filtre à gasoil et il y avait réellement de l'eau, ils ont déjà sorti 3 verres d'eau et il y en a encore !!! (c'est donc un souci de la station, et non de la voiture )

[Fredopc]

Je vous avait parlé d'un souci avec la plage arrière, le problème est maintenant réglé, il suffisait de visser les fixations...

[stephy_68]

Je vous avait parlé d'un souci avec la plage arrière, le problème est maintenant réglé, il suffisait de visser les fixations...

... ou de fixer les vis 

ils font quoi sur la chaîne de montage les ouvriers pour oublier çà 

 

[Fredopc]

Je vous avait parlé d'un souci avec la plage arrière, le problème est maintenant réglé, il suffisait de visser les fixations...

... ou de fixer les vis 

ils font quoi sur la chaîne de montage les ouvriers pour oublier çà 

 

Ce n'est pas sur qu'il s'agisse d'un oubli sur la chaine de montage vu qu'ils avaient déjà démonté une partie de la garniture du coffre au garage pour changer une attache qui ne tenait pas dès le premier jour !

[batman]

Je viens à nouveau vers vous pour rajouter un nouveau souci
Alors, aujourd'hui riko a fait le plein de la belle et le message "Eau dans le carburant - contacter votre garagiste" est apparu.
Après avoir appelé notre garage préféré (n'est ce pas stephy ? ) ils lui ont dit qu'il n'y a pas de souci, il peut continuer à rouler comme ça et qu'après quelques démarrage, le message n'apparaitra plus

j' ai déjà eu.
ils ont reprogrammer la puce moteur et celle du tableau de bord. ensuite, plus de soucis.

Pour nous, la reprog n'a rien changé au problème, ils ont donc regardé du côté du filtre à gasoil et il y avait réellement de l'eau, ils ont déjà sorti 3 verres d'eau et il y en a encore !!! (c'est donc un souci de la station, et non de la voiture )

Faut arrêter de prendre le robinet de maman pour la pompe à essence 

[paszko]

Bonjour à tous,

J'ai pris possession d'une insignia cosmo diesel 130ch le 14/08/09, un seul problème pour l'instant les rétros ne se referment pas avec la télécommande de verrouillage des portes, si quelqu'un connait la solution, car je n'ai pas non plus la reconfig de la télécommande sur mon ordinateur de bord.

Sinon j'en suis à 600 kms et c un pur bonheure.



 

[vectrarecord]

alors si j'ai bien compris cette option n'est disponible qu'à partir de la cosmo pack sinon il faut garder le bouton de fermeture appuyé un petit moment!!!

à confirmer par un possesseur d'insignia

[Fredopc]

Comme l'a dit vectrarecord, c'est uniquement sur cosmo pack

[paszko]

merci de vos réponses, il pourrai être plus précis dans le mode d'emploi qu'ils remettent avec la voiture non? différencier les modèles par exemple ou mettre une parenthèse et indiquer (non disponible pour la serie un tel)

A bientôt surement

[rc14]

Bonjour,
Je confirme, J'ai le même modèle (130cv cosmo) pour les retros c'est de l'interieur avec le bouton de réglage de ces même retros.

[bob-37]

waouh...
moi qui voulait changer mon zaf pour une insignia... ça refroidit quand meme ce post....
je vois dans la liste des problémes que la pauvre stephy se fait la totale ou presque !!! 
elle doit etre contente vu le prix de la voiture !

[Fredopc]

Rassures toi, tous ces soucis ne sont que des problèmes mineures, pour preuve, pour le moment aucun souci niveau fiabilité moteur...

Ps/ Par contre, stephy est un homme

[Tof62]

Rassures toi, tous ces soucis ne sont que des problèmes mineures, pour preuve, pour le moment aucun souci niveau fiabilité moteur...

Ps/ Par contre, stephy est un homme

ca c est pas sur 

[Fredopc]

Rassures toi, tous ces soucis ne sont que des problèmes mineures, pour preuve, pour le moment aucun souci niveau fiabilité moteur...

Ps/ Par contre, stephy est un homme

ca c est pas sur 

Si, il est déjà venu chez moi, et il était vraiment comme un homme

[bob-37]

oups la boulette (c'est le cas de le dire) 
j'ai une amie qu'on appelle Stephy... désolé donc ... 

toutes mes plus plates excuses à Stephy...

[bob-37]

j'imagine que sur l'insignia ils ont reconduit le systeme FAP + vannes Egr et la même mécanique que le Zaf B ?
ou motorisation toute neuve ?

[stephy_68]

Bon, pour couper court à toute rumeur, je suis un HOMME  

sinon, je tiens à apporter des précisions sur les incidents de la voiture :
Primo, je n'ai plus le bruit de la clim depuis que la concession a refait le plein du gaz !!! et ils ont du en mettre un peu plus que la quantité préconisée  
pour JOBO, ce bruit est donc lié à la quantité de ce gaz ... visiblement, en sortie d'usine, ils en mettent le moins possible par économie  

secundo, plusieurs anomalies n'en sont pas ... il s'agit en fait de fonctions indiquées dans la notice qui ne sont pas implémentées sur l'Insignia ! (ex : verrouillage automatique des portières)
donc aucun souci à se faire ... juste des fonctions à oublier  

Tertio, c'est une super voiture  qui semble fiable vu que JOBO (notre essayeur longue distance  ) n'a pas de problème sérieux à signaler !!!

voilà  

[jobo173]

d'autant que le type de vanne egr n'est plus le meme. que le fap est positionné differemment et juste a la sortie du moteur. et qu'effectivement. jusqu'ici hormis une a la livraison qui avait un probleme de niveau de ldr me semble t il aucune n'est tombée en panne.

[Tof62]

d'autant que le type de vanne egr n'est plus le meme. que le fap est positionné differemment et juste a la sortie du moteur. et qu'effectivement. jusqu'ici hormis une a la livraison qui avait un probleme de niveau de ldr me semble t il aucune n'est tombée en panne.

tu as oublié de parler de celle qui a pris feu chez nos voisins anglo saxon il me semble 
 

[jobo173]

d'autant que le type de vanne egr n'est plus le meme. que le fap est positionné differemment et juste a la sortie du moteur. et qu'effectivement. jusqu'ici hormis une a la livraison qui avait un probleme de niveau de ldr me semble t il aucune n'est tombée en panne.

tu as oublié de parler de celle qui a pris feu chez nos voisins anglo saxon il me semble 
 

on a aucune preuve qu'elle etait pas encore capable de rouler apres..   

[Tof62]

lol
a mon avis , vu l etat , elle ne devait plus rouler que sur les 2 roues arrieres , tractée par la depaneuse 

[bob-37]

excellent ... le "tu as oublié de parler de celle qui a pris feu ..."

zetes fou les gars !
 

[batman]

 

Mais elle est tellement  que....

[paszko]

bonjour à tous,

Un nouveau bug sur ma insignia chérie avec l'opel eyes elle confond le panneau 'fin d'interdiction de doubler' avec le panneau 'fin de voie rapide' (carré bleu avec une voiture barré). 

Mais je lui pardonne elle est encore jeune (une semaine et trois jours)

[Pack57]

Aujourd'hui petit soucis :
Impossible de maintenir la trape à carburant en position bien fermée (sans verrouillage).
Passage chez mon garagiste : après quelques titillements du ressort avec un doigt çà refonctionne.
Conséquence : pour l'heure pas de changement de trape, on voit si cela se reproduit mais je tenais néanmoins à partager l'info.