Valeo Light On & Off (allumage automatique des feux)

[dartjohn]

Voila, je me suis laissé tenter par ce pack valeo "Light On & Off".
Sa mission est simple... rendre l'éclairage de votre voiture automatique!
Je devrai le recevoir demain et l'installer Jeudi, l'installation n'a pas l'air très compliqué, sauf véhicule "multiplexé", mais je ne pense pas que ce soit le cas du frontera B (je flippe un peu car je n'ai aucun schéma électrique de la voiture!).
Je voulais avoir votre avis et savoir si vous connaissais se kit (déjà installé?)
Dans tous les cas, je ferai des photos, pour pouvoir, si ça intéresse quelqu'un, créer une fiche "tuto"

[dartjohn]

Soit ça n'intéresse pas grand monde, soit personne ne connait le kit!

Alors voila... j'ai essayé de branché la bête, et... GROS ECHEC!!!
En faite, j'ai des notion en électricité, mais c'est trop chaud : derrière le commodo, il y'a déja au moins 20 cable...
J'ai bien essayé de les tester un par un, mais ça na pas marché... j'ai même fait brulé le commodo, une fois l'ensemble mis en place (enfin, rien de grave, juste une soudure qui à pété!).
Je pense qu'il est impératif d'avoir le schéma de câblage de la voiture pour savoir ou se repiquer... ou faire appel à un pro, mais je sais pas a qui demandé, je pense qu'un centre auto ne voudra pas me monter une pièce qu'il ne m'ont pas revendu!
Si les mécano du forum on une idée... je suis preneur (je peux envoyer les différent schéma de câblage proposé dans la notice)

[looping]

Salut!
Moi c'est le genre de gadget qui me plait, mais ma vectra est multiplexée, alors ca doit etre chaud!

[arnaud623]

Salut!
Moi c'est le genre de gadget qui me plait, mais ma vectra est multiplexée, alors ca doit etre chaud!

 T'auras juste un message sur l'odb...

[looping]

Rien que ca!
J'en ai déjà 4 et ca me gonfle bien! (kit HID et veilleuses à Leds)

[arnaud623]

Rien que ca!
J'en ai déjà 4 et ca me gonfle bien! (kit HID et veilleuses à Leds)

 En fait,je suppose que tu auras un message d'erreur,vu que tu n'as pas l'allumage automatique,et si tu poses ça

 la voiture va peut-être croire que tu as laisser les phares allumés,ou bien détecter une conso de courant

  (j'imagine qu'il faut un plus continu et ponter sur les fils des phares) donc,il y a des chances que ta belle râle un peu.

[looping]

ca dépends comment ca se branche. si c'est au comodo, non .
Elle croieras que j'ai tourné le bouton, rien de plus.
Je vais regarder sur internet ce kit.
Ca coute cher?

[looping]

Je viens de voir le prix -> 50€
ca reste raisonnable.
PAr contre pas moyen de trouver des photos du capteur et du boitier.
Je voudrai pas un gros bidulle sur le tableau de bord!

[arnaud623]

 Si t'as un feu vert près de chez toi,vas-y ils en vendent...

[boss35]

je connais ce kit , valeo a sorti il y a de ca plusieurs mois une batterie de gadgets pour améliorer le confort des automobilistes .
http://www.valeoservice.com/html/france/fr/actualitesdetail.php?wid=727136144475CFEE2C9A72

l'allumage automatique des phares n'est pas le plus intéressant je trouve ... au final quelle utilité ?? mais je respecte le choix de chacun , il n'y a pas de souci ! 

les différents systèmes d'aide au stationnement on l'air très intéressants avec des petits écrans indiquant la distance restante avant la voiture auprès de laquelle on se gare , jusqu'au kit le plus cher avec une mini caméra 

celui que je trouvais original , et qui sert tous les jours , c'est l'affichage de la vitesse sur le pare brise 



ca va épaté les copains !! 

[arnaud623]

 La vision HUD est intéressante,mais pas discrète pour un sous....


 Quant à la marche arrière,je n'ai rajouter une caméra sur le LG et c'est parti...

[dartjohn]

Moi, j'ai bénéficier d'une promo sur OSCARO : je l'ai payé 35€
Le boitier est petit, et le capteur très discret... le gros problème vien de la notice, vraiment faite "à l'arrache!!!"
Il dise de brancher sur le commodo, mais lorsque j'ai essayé, j'ai cramé une piste électronique de mon commodo (rien de grave, j'ai réussi a réparé"
Je n'ai pas eu le temps de faire de nouveau essai de branchement, mais je pense que la solution est simple : brancher les sortie du boitier après le différent contacteurs qui commande les feu de position puis les feux de croisement... mais je pense que ça posera problème a certain niveau :
- mon tableau de bord va t'il bien s'allumer?
- la luminosité de l'ordinateur de bord va t'elle bien diminuer
- faudra t'il repasser en mode manuel pour allumer les anti-brouillard???

C'est pour ca qu'il m'aurai fallut les schéma de cablage, et voir l'avis d'un spécialiste...

Sache que tu peux voir la notice "retravaillé" par OSCARO ici: http://www.oscaro.com/promo/lightonoff/lightonoffMontage.asp
Sinon, si le montage me parait trop compliqué et que tu est plus bricoleur que moi, je peux toujour te revendre mon kit 

[looping]

Effectivement, ca à l'air simple à brancher.
Pour moi, oui, le boitier doit etre capable d'allumer les plaques, le tableau de bord et les veilleuses aussi.

[dartjohn]

Oui, mais va t'il le faire automatique, si je le branche en "chuintant" le contacteur des veilleuse, ou faut t'il cabler chaque accessoire circuit par circuit???

[Myck]

Ben tu le branche sur la sortie du contacteur de feux.

Enfin je ferais comme ça moi

[looping]

Moi aussi

[dartjohn]

Alors je repose ma question autrement : En me branchant sur le contacteur des feux de position (chose relativement simple) es ce que mes feux de plaques, du tableau de bord (+ décente d'intensité du rétro éclairage de l'ODB) vont bien se mettre en service en même temps.
Et es ce que je pourrai activer mes feux anti brouillard, sans devoir placer mon commodo en position "feu de position", car visiblement, c'est l'electronique intégré au commodo qui gère ça (les antibrouillard ne s'allumeront que si les feu de position sont enclenché par le commodo)

[Myck]

Pour tes AB y a des chances que ca ne fonctionne pas.

Pour le reste ca devrait fonctionner, vu que ton commodo envoit une info a un relais ou un calculo

[looping]

Faut voir le nombre de sorties par le comodo. s'il n'y en à qu'une ca devrait etre simple. pour les AB, sans faire l'essais.. difficile de dire!

[dartjohn]

L'essai je le ferai pendant mes vacances (début aout)
pour ce qui est du nombre de sortie, il y'a au moin 14 ou 16 cables (est je parle bien d'un minimum), sachant qu'il y'a les AB, la luminosité de Tdb, le plafonier et l'inclinaison des phares!
Ce qui me fait penser que ca devrai fonctionner, c'est que lorsque que j'ai grillé le commodo, les feu de position, les plaques et le Tbd ne s'allumait plus (de plus il sont protégé par le même fusible) donc le contacteur est peut être le même!

[looping]

Tu as une manière de mener tes investigations qui font peur, toi!! (en fesant tout griller!! )

[Myck]

Ouais, chez moi on bosse avec un schéma electrique 

[looping]

bein, ca me semble un minimum avec un "metrix" quoi

[Myck]

bein, ca me semble un minimum avec un "metrix" quoi

Multimètre, metrix c'est une marque 


Je sais je pinaille là 

[looping]

"pinaille"  -> le mot est faible!