jsuqu'a combien peux un 1.9 nous emmener

[GRE]

le FAP  filtre a particules retient dans le pot d'echappement une grande partie des particules de suie que les diesels emettent en grand nombre. ce filtre empeche en fait les particules de passer. c'est une structure ou les trous sont plus petits que les particules.
quand il commence a y en avoir trop dans le filtre le fap doit se regenerer. il determine ca par une difference de pression des gaz d'echappement avant et apres le filtre.
pour eliminer ses particules il faut les chauffer a plus de 700 degres. afin d'atteindre cette temperature dans le pot d'echappement l'electronique "gave" en carburant le moteur afin de faire monter la temperature des gaz d'echappement qui a le tour "cuisent" et detruisent les particules. le fap etant alors a nouveau operationnel
voila j'espere avoir ete clair..

a force le filtre ne risque t'il pas quand meme de ce "gommer"
mon beau frere sur ça 307 HDI il a un liquide a rajouter tous les 80000kms pour le bon fonctionnement du fap(150euros les 5litres)
c'est pareil pour le zaf?

[Myck]

Pas de liquide pour le zaf 
Ce liquide s'apelle cérine et est injecté lors d'une régénration pour faciliter le brulage des particules

[GRE]

donc +1 pour opel parce que chez peugeot et autres avant d'acheter un diesel d'occasion,il faut regarder le kilometrage pour  la courroie de distribution et aussi regarder si ce renouvellement a ete effectuer sinon
mais le filtre lui est il eternel?

[jobo173]

donc +1 pour opel parce que chez peugeot et autres avant d'acheter un diesel d'occasion,il faut regarder le kilometrage pour  la courroie de distribution et aussi regarder si ce renouvellement a ete effectuer sinon
mais le filtre lui est il eternel?

alors la noel c'est passé....    tu connais quelque chose d'eternel en automobile.???  a part les taxes bien sur...

[GRE]

bon ok j'ai tendu le baton pout me faire battre
mais quand meme, il y t'il un kilometrage critique pour changer ce filtre(si il est a changer) pour eviter une grosse facture lors d'un achat d'occasion

[jobo173]

bon ok j'ai tendu le baton pout me faire battre
mais quand meme, il y t'il un kilometrage critique pour changer ce filtre(si il est a changer) pour eviter une grosse facture lors d'un achat d'occasion

Desolé c'etait trop tentant...

je ne sais pas s'il y a une precaunisation de changement mais je pense qu'il ne durera pas plus longtemps qu'un echappement traditionnel. autant dire que ca doit dependre du type d'utilisation de l'endroit ou il dort et de la region dans laquelle il roule.

[arnaud623]

  

[jobo173]

  

c'est pour moi ca?

[arnaud623]

 Oui mon Jobo,mais je plaisantais....

[jobo173]

 Oui mon Jobo,mais je plaisantais....

[arnaud623]

     

[jobo173]

 

[astrozaf]

vue que nous parlons de ce fap, quelqu'un peu il savoir son remplacement avec main d'oeuvre coute combien, j'espere  pas beaucoup
muyck ou papy avais vous une idée la dessus?

[Myck]

bon ok j'ai tendu le baton pout me faire battre
mais quand meme, il y t'il un kilometrage critique pour changer ce filtre(si il est a changer) pour eviter une grosse facture lors d'un achat d'occasion

Normalement unfap est donné pour 80 000 

Mais bon un cata est donné pour 100 000 pas plus 

[Myck]

vue que nous parlons de ce fap, quelqu'un peu il savoir son remplacement avec main d'oeuvre coute combien, j'espere  pas beaucoup
muyck ou papy avais vous une idée la dessus?

Pour le FAP opel donne 0.9 de mo quand au fap en lui même il coute 1884,90 € ttc 

[jobo173]

vue que nous parlons de ce fap, quelqu'un peu il savoir son remplacement avec main d'oeuvre coute combien, j'espere  pas beaucoup
muyck ou papy avais vous une idée la dessus?

Pour le FAP opel donne 0.9 de mo quand au fap en lui même il coute 1884,90 € ttc 

[astrozaf]

 :enclumeet ils osent dire que c un piece d'usure??? a changer tt les 80000, mais c d l'arnaque ca.
peut on le modifié et rendre la voiture normal, j veux dire sans ce filtre, comme ca une fois qu'il est hs je met un cata normal 

[Myck]

:enclumeet ils osent dire que c un piece d'usure??? a changer tt les 80000, mais c d l'arnaque ca.
peut on le modifié et rendre la voiture normal, j veux dire sans ce filtre, comme ca une fois qu'il est hs je met un cata normal 

A non, opel ne préconnise aucuns changement, j'avai lu ca sur une étude d'un grand magasine :)

Et non on ne peux rien modifier ...

[astrozaf]

ben quel misere, on peut bien galerer maintenant, tant pis, je dois me preparer pour ca alors, j'ai une guarantie de 3ans, esperant que je l'aurai pas apres ce delais 

[Lucky]

  ouaip pas donné le fap surtout si c est a changer vers 80 000 km 
Sur ma vielle r19 essence le pot  cata n as jamais était changer et elle affiche pas loin de 160 000 km 

bon ok j'ai tendu le baton pout me faire battre
mais quand meme, il y t'il un kilometrage critique pour changer ce filtre(si il est a changer) pour eviter une grosse facture lors d'un achat d'occasion

Normalement unfap est donné pour 80 000 

Mais bon un cata est donné pour 100 000 pas plus 

ouaip pas donné le fap surtout si c est a changer vers 80 000 km 
Sur ma vielle r19 essence  mod 96 le pot  cata n as jamais était changer et elle affiche pas loin de 160 000 km
ça peut donner espoir non ? 

[Myck]

ouaip pas donné le fap surtout si c est a changer vers 80 000 km 
Sur ma vielle r19 essence le pot  cata n as jamais était changer et elle affiche pas loin de 160 000 km 

bon ok j'ai tendu le baton pout me faire battre
mais quand meme, il y t'il un kilometrage critique pour changer ce filtre(si il est a changer) pour eviter une grosse facture lors d'un achat d'occasion

Normalement unfap est donné pour 80 000 

Mais bon un cata est donné pour 100 000 pas plus 

ouaip pas donné le fap surtout si c est a changer vers 80 000 km 
Sur ma vielle r19 essence  mod 96 le pot  cata n as jamais était changer et elle affiche pas loin de 160 000 km
ça peut donner espoir non ? 

C'est justement pour ça que je donnais l'exemple des cata 

[astrozaf]

ah oui au faite muck, la chaine de distribution c a changer tout 120mkm non 150? j'ai bien vue n'est ce pas?

[Myck]

ah oui au faite muck, la chaine de distribution c a changer tout 120mkm non 150? j'ai bien vue n'est ce pas?

Une chaine ne se change pas, tu as une courroie toi et c'est 10 ou 150 000 kms