Auteur Sujet: Thermostat 1.9 CDTI  (Lu 1027 fois)

Hors ligne daddy_k

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #25 le: 26 novembre 2011 à 16:18:00 »
La patte es assez balaise epaisse et en inox je vais jamais la torde...
opel: "deutch qualitat" !!

Hors ligne DavidV6

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #26 le: 26 novembre 2011 à 16:28:48 »
Tu peux pas démonter le refroidisseur ? juste un peu ?
Sur le 120, c'est vrai que c'est plus chiant.


Hors ligne daddy_k

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #27 le: 26 novembre 2011 à 19:07:33 »
 :huh. Ah quand meme ou trouver l espace pour le tordre comme sa?? Oui le refroidisseur a un conduit metalique ou il bouge pas d un poil.... Ouè je vais encore essayer demain merci pour la photo..
opel: "deutch qualitat" !!

Hors ligne DavidV6

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #28 le: 26 novembre 2011 à 22:15:05 »
Si tu a une dremel tu peux couper la pate car elle ne bougera pas même sans.

Hors ligne daddy_k

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #29 le: 27 novembre 2011 à 19:15:20 »
C fait !! J en ai chié...j ai fais des petits trous avec une perceuse pour desolidarisé la patte et ensuite la tordre avec une pince..,  j ai plus qu a remplir de ldr demain .. tu me conseil quoi comme liquide.. marque.?? Et il y a pas une purge a faire ensuite?? En tous cas je te remercie mille fois!!!
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Hors ligne DavidV6

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #30 le: 28 novembre 2011 à 10:46:36 »
Le liquide met du bleu/vert ou du rose  , pas de jaune.
Pour la purge c'est expliqué dans le premier message du sujet.

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Re : Thermostat 1.9 CDTI
« Réponse #31 le: 03 janvier 2012 à 05:46:59 »
Bonjour
merci pour le tuto, j'ai changé le temporisateur(le capteur qu'il y a sur thermostat)car ma voiture demarre mal a froid est ce que j'aurai du changer le thermostat car malheureusement ça n'a pas resolu mon souci
ps:en debranchant mon capteur ou temporisateur mon prechauffage dure plus longtemps du coup elle demarre plus facilement

 


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