Coyote et compagnie...

[franckinsignia4]

après la nouvelle loi qui rend plus floues les zones "à risques" pour ne pas dire "radars mobiles " signalés jusque là par les avertisseurs coyote, winkangoo et compagnie...  avez vous déjà constaté des changements si vous êtes équipés de ces systèmes ?  Certains devraient être mis à jour automatiquement (coyote), d'autres via connexion internet...  faut-il le faire ou non ???  faites part de vos experiences !

[Shouill]

J'utilise Wikango sur mon téléphone et pas de changement pour le moment !

[franckinsignia4]

sur mon coyote rien de changé non plus pour le moment...

[Ludo91]

sur mon coyote rien de changé non plus pour le moment...

  Pas de mise à jour non plus sur mon coyote...

[franckinsignia4]

je préfère ça pour le moment, on sait ce qu'on perd, on sait pas ce qu'on va récuperer après et si ça fonctionnera toujours aussi bien !

[Ludo91]

je préfère ça pour le moment, on sait ce qu'on perd, on sait pas ce qu'on va récuperer après et si ça fonctionnera toujours aussi bien !

Apparemment, pour ce qui est ce coyote, il n'y aura que des zones à risques de signaler... Vertes, oranges et rouge.
Les rouges semblerons signaler un radar
Les oranges des perturbations
Les vertes des risques...

Mais à voir exactement dans l'utilisation

A savoir aussi, on pourras toujours signaler des radars zones à risques, mais ce ne sera plus des points précis, mais des zones. En ville, par exemple, je signale un radars une zone à risque à un feux rouge, les autres seront avertis qu'il y'a un risque dans les 400-500m autour. Sur autoroute, cette zone sera de 2000m....

En clair, on sera constamment alertés pour tout et rien... dommage...

[franckinsignia4]

je vois pas bien comment ce système peut fonctionner car si on garde ton exemple d'un radar en ville :
avant un point précis, exemple devant la pharmacie machin sur la route E21...  si on parle d'une zone de 400 mètres, coyote va biper quelle que soit la rue où on se trouve dans la mesure où on est dans le cercle des 400 mètres,  c'est débile, inutile, et techniquement je vois pas bien comment on peut alerter sur une "Zone" plutôt que sur un point précis...

[Ludo91]

je vois pas bien comment ce système peut fonctionner car si on garde ton exemple d'un radar en ville :
avant un point précis, exemple devant la pharmacie machin sur la route E21...  si on parle d'une zone de 400 mètres, coyote va biper quelle que soit la rue où on se trouve dans la mesure où on est dans le cercle des 400 mètres,  c'est débile, inutile, et techniquement je vois pas bien comment on peut alerter sur une "Zone" plutôt que sur un point précis...

Je ne pense pas que ce soit une zone dans le sens zone "circulaire". Ce sera une sone de 400m, dans le sens ou tu roules. C'est à dire que les autres seront avertis que ce point à risque peut-être placé 200m avant ou 200m après de la pharmacie machin sur la E21...

En ville, ça peu aller, mais sur autoroute...

[benny67]

 ,

avec TOMTOM et sa comunauté j ais pas ce probleme moi,tout y est détaillée et avec live je recois les mises a jours meme en roulant 

[luis]

,

avec TOMTOM et sa comunauté j ais pas ce probleme moi,tout y est détaillée et avec live je recois les mises a jours meme en roulant 

[DavidV6]

Les mises à jour sont prévu pour la fin d'année. Personne y échappera.

[tazo06]

J'utilise l'appli gratuite "abonentendeur" pour android et j'ai déjà vu des changements:
- On ne peut plus signaler des radars mobile comme avant, mais uniquement des "zones à risques" ou des "zones de danger".
- Les POI des radars fixes sont pour l'instant maintenu avec une alerte a 500 (paramétrable)
- L'alerte se fait dans une zone circulaire: a 500m d'un radar quelque soit la route que j'emprunte ça bip. Perso ça me gêne pas, bien au contraire, ça me force a être vigilant plus souvent.

[franckinsignia4]

si ça vient à ne plus marcher aussi bien qu'avant, peut-on dénoncer les contrats payants pour "modification du mode de fonctionnement ?" qui ne correspond plus au contrat initial ?

[tazo06]

Ca m’étonnerai vu que la modification ne provient pas de leur bon vouloir mais de la législation qui a changé.

[LeoDoc]

Je ne pense pas que ce soit une zone dans le sens zone "circulaire". Ce sera une sone de 400m, dans le sens ou tu roules. C'est à dire que les autres seront avertis que ce point à risque peut-être placé 200m avant ou 200m après de la pharmacie machin sur la E21...

En ville, ça peu aller, mais sur autoroute...

il me semble que c'est a partir du signalement et jusque Xm apres, donc a partir du signalement ça peux être le radar tout de suite ou 500m apres (en ville, et non 250 avant ou apres.

[franckinsignia4]

près de 2000 kms parcourus cette semaine, presque tout sur autoroute et coyote fonctionne toujours parfaitement.... heureusement... 

[mimi94320]

Pour ma version sur nokia, aucun changement pour le moment 
+1 Léo

[RIC]

Comment transformer son coyote en bip bip   

http://www.20minutes.fr/societe/832732-avertisseurs-radars-pourraient-devenir-inutiles-mois

[Ludo91]

près de 2000 kms parcourus cette semaine, presque tout sur autoroute et coyote fonctionne toujours parfaitement.... heureusement... 

Mon coyote v2 s'est mis à jour la semaine dernière....

En fait... Ca ne change pas grand chose... Au lieu des radars il indique une "Zone de Danger". Dans le cas d'un radars fixe, sur nationnale, le coyote averti environ 1km avant et 250m après
Pour un radars mobile, la règles est à peu près identique... Mais la par contre, il faut donc être plus vigilent pour les confirmer ou non...

A côté de cela, il continue de signaler les zones à risque de la même façon qu'avant

Le design de l'interface a un peu évolué, mais rien de bien déroutant.

Sur mon v2, il semblerai que le son soit plus fort qu'avant... Donc si vous êtes signalés par la voix, déjà qu'elle était saturée, c'est pire mais si comme moi vous n'avez que le bip, c'est pas si mal quand on est sur autoroute avec la musique un peu forte

[benny67]

 ,

sur mon TOM TOM GO 940 LIVE  avec service live pas de changement pour l instant .

[RIC]

Ca ne peut pas avoir changé car les listes de radars sont fournies par les services de l'état chaque mois pour tous les systèmes    En revanche, en décembre ou janvier vous risquez d'avoir 250 bip pour zones dangereuses pour 25 radars réels Ce qui rendra l'appareil quel qu'il soit complètement inutile (pour ce qui concerne les points du permis en tous cas) 

Et pour les poi de la "communauté", ils risquent bien d'être illégaux 

[blancmouchons]

Pour éviter la voix horrible du V2, je me suis racheté un V1 !

En Belgique, c'est toujours les signalisations "fixe" et "mobile" inscrite sur le coyote. Dès que je passe la frontière, c'est zone de danger. C'est un peu chiant qu'il sonne encore 250 m après le danger...

Mais bon, ca me sauve toute les semaines !

[franckinsignia4]

du nouveau : n début de semaine mon coyote s'est mis à jour, quelques changements :
voix féminine et volume beaucoup plus fort !
radars désormais appelés zones de danger, mais alertes quasi identiques ; voyants rouges pour radar (fixe ou mobile) nombre d'éclaireurs et moment du dernier signalement toujours indiqués de manière efficace ! seul changement radars annoncés 4000 m avant sur autoroute et 2000 sur nationale : c'est une question d'habitude, ça laisse le temps de ralentir sachant que le positionnement réel du radar se situe presque toujours entre les 500 et 1000 derniers mètres du décompte !
distinction toujours évidente avec les zones à risque (indication "fréquent" ) mais sans signalement d'éclaireurs
quelques messages de prévention à l'allumage type ceinture, controle technique...
mais globalement, ça change rien et ça marche toujours super bien !

[RIC]

Vérifiez bien qu'il se mette à jours pour éviter 1500€ de timbre 

[TinselTown]

Vérifiez bien qu'il se mette à jours pour éviter 1500€ de timbre 

Quand bien même, comment pourraient ils le vérifier?