Essence Vs Diesel - le match de la raison ? lol

[tazo06]

Tu crois que c'est le peuple qui fait la mode ? Moi pas. C'est l'industrie (du pétrole au constructeur de voiture) qui "crée" la mode.
Combien de personnes son entrée dans un garage en demande essence et en sont sorties avec un diésel, ou inversement ???
Ne serais-ce qu'avec une politique commerciale adaptée, tu crée vite une mode ...

Je me suis peu être mal exprimé. Quand je dis état ce n'est pas le peuple, mais le politique au pouvoir.

[tazo06]

Bonjour à tous !

Match essence/gazole.... Celui-ci existe quasiment depuis que ces deux carburants sont fournis aux pompes !

Personnellement, et à mon sens, le gazole est LE carburant à plébisciter pour les gros rouleurs (30 000km ou plus annuel) et le transport de marchandise, du fais que les moteurs fonctionnant au gazoles sont généralement plus coupleux que leur homologues essences...

 

diesel: gros couple pour les camions, les gros transport etc....
essence: la voiture de madame michu.
Et encore j'irai plus loin que toi: pour les voitures que tu sois un gros rouleur ou pas, l'essence suffit (tu n'a pas 10T à tracter que je sache). si tu choisis le diesel c'est bien comme tu le dis, uniquement pour des raisons economiques et non pas pour des raisons techniques, physiques ou autre.

 

[Ludo91]

Un sujet qui se rapproche de celui-ci : http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,17562.html

[Laurent Hoppl@]

Je me suis peu être mal exprimé. Quand je dis état ce n'est pas le peuple, mais le politique au pouvoir.

Je t'avais lu un peu vite  Désolé 

[fred31830]

Je me souviens du temps où le gazole coutait 3.5 francs   

du temps de le R18 GTD de mes parents il était à 2.5 fr, en 1982.....

[Tof62]

et dire que dans certains pays , tu fais ton plein d essence pour moins cher qu un bouteille d eau 

[phiphi9560]

Pour juger le match essence/diesel, se fier au seul prix à la pompe, c'est tout faussé !!!!!!!
 1 Une voiture diesel coûte plus chère en neuve qu'en essence
 2 Une voiture diesel coûte plus chère en assurance
 3 Une voiture diesel coûte plus chère en entretien
 4 Une voiture diesel bouffe plus rapidement du pneumatique
 5 Différence de prix infime entre essence et diesel
 6 A l'inverse une diesel consomme moins
 7 A l'inverse une diesel se revend mieux en occas.

Maintenant, il faudrait prendre 2 véhicules de gamme identique à motorisation équivalente et faire le calcule sur 1 ans, 2 ans, 3 ans.
J'ai fais l'expérience personnellement. Ma Mercedes C180 break BVA m'est revenue moins chère que ma Xm 2.1TD12. et ceux rien qu'en assurance 200€ en moins en faveur de la mercedes !!!!!!!!!!! La plus part des pièces et rien que sur la partie freinage environ 20% en mois par rapport à la Xm.
Maintenant Avec ma 21 TXE, conso moyenne pour mon trajet 7.3L
                 Avec ma vectra 2.2 DTI                                          6.2L
                 Différence                                                              1.1L
Avec la TXE trajet vacances chambly - Brest allé/retour plus trajet sur place avec conduite tranquille la conso moyenne est tombé à 6.2L
Donc en sachant que ma renault 21 TXE avais 21 ans, sa fait 21 ans que les constructeurs savent faire des essences qui consomme moins !!!

[Yoann]

Pour juger le match essence/diesel, se fier au seul prix à la pompe, c'est tout faussé !!!!!!!
 1 Une voiture diesel coûte plus chère en neuve qu'en essence
 2 Une voiture diesel coûte plus chère en assurance
 3 Une voiture diesel coûte plus chère en entretien
 4 Une voiture diesel bouffe plus rapidement du pneumatique
 5 Différence de prix infime entre essence et diesel
 6 A l'inverse une diesel consomme moins
 7 A l'inverse une diesel se revend mieux en occas.

Maintenant, il faudrait prendre 2 véhicules de gamme identique à motorisation équivalente et faire le calcule sur 1 ans, 2 ans, 3 ans.
J'ai fais l'expérience personnellement. Ma Mercedes C180 break BVA m'est revenue moins chère que ma Xm 2.1TD12. et ceux rien qu'en assurance 200€ en moins en faveur de la mercedes !!!!!!!!!!! La plus part des pièces et rien que sur la partie freinage environ 20% en mois par rapport à la Xm.
Maintenant Avec ma 21 TXE, conso moyenne pour mon trajet 7.3L
                 Avec ma vectra 2.2 DTI                                          6.2L
                 Différence                                                              1.1L
Avec la TXE trajet vacances chambly - Brest allé/retour plus trajet sur place avec conduite tranquille la conso moyenne est tombé à 6.2L
Donc en sachant que ma renault 21 TXE avais 21 ans, sa fait 21 ans que les constructeurs savent faire des essences qui consomme moins !!!

Je rajoute un critère qui peut avoir son importance : combien de temps gardez-vous votre voiture ?
Perso, je revends actuellement ma Mégane (essence) : elle a 11 ans et 220.000 km, et vaut à peine 1.000 euros. Si c'était un diesel, elle vaudrait pas plus chère... Donc l'avantage de la revente essence/diesel, c'est pas forcément un argument toujours valable.

Je rajoute encore un autre critère : le plaisir de conduite. Et là, le diesel est bien loin derrière. Mais ça reste une valeur subjective...

[phiphi9560]

Je n'ai pas dis qu'un diesel se revendais plus chère, mais seulement que sa se revendais mieux. Mais tu à eu raison dire cette précision.
Je rajouterais que la plus part des gens ne regardent que le prix à la pompe, mais pas dans sa globalité. Ma grand mère avais fais la comparaison entre leur ex clio RN 1.9D et leur ex audi 90 avec le 5cylindres essence. Résultat sans équivoque, sur 1 ans l'audi leur coûtait moins chère. Et pourtant elle était entretenue chez audi et le diesel était encore sous la barre de 1€ le litre !!!!