Bonjourà tous,j'espère que vous avez tous passé de bonnes vacances malgrès une météo mitigé. Pendant les vacances j'ai eu l'occasion d'essayer la nouvelle voiture de mon beauf, une audi A4 2.5 V6 TDI en finition Sline et bien lorsuqe tu reprend la vectra ça fait tout drole, on ne peut pourtant pas dire que le 2.2 16V de 147 ch est mollasson mais là il fait vraiment pale figure. Un vrai missile cette voiture, la finition est on le sent bien, un cran au dessus de celle d'Opel, les sieges baquet un régal mais la suspension encore plus raide que celle de la GTS. Par contre au niveau tarif, tu as meilleure compte a tapé chez Opel parcque là, l'addition est elle aussi un bon cran au dessus, à 38000€ il n'y a rien de trop à l'interieur, c'est clair tu paye le moteur et la marque mais bon quand tu sais que la vectra 3.0 V6 CDti est à environ 31000€ en finition cosmos...bon c'est clair c'est pas la finition Sline.. En tous cas j'ai vraiment ete surpris par cette motorisation et j'aimerais vivement essayé la vectra V6. La sonorité du V6 aussi c'est bien sympa, si je change ma GTS, c'est sûr que je reprend ce type de moteur, exit l'essence, le couple est phénoménale, pas besoin de retrograder, ça pousse tout le temps et en plus ça consomme moins que moi : en roulant au vitesse limite pour revenir de normandie j'ai fait du 7.2l de conso moyenne (jamais fait autant de borne avec un plein : 712 kms) et lui en roulant costaud on est jamais monté au dela de 7.5l...Enfin voilà pour la petite histoire..si parmis vous il y en a qui roule en V6 Cdti Opel, qu'il me fasse part de leur impressions puiqu'il parraitrait qu'il n'y a pas temps de diff entre le Cdti 150 Ch et le V6 pour la vectra...Allez bonne reprise a tous..
oui effectivement j'avais déjà le photo de ta vectra, très belle avec ces jantes, ça change des traditionnelles double branches mais elle n'était pas à vendre durant un moment ?Sur vectragts.fr je n'ai pas trop trainé car le site était donné fermé mais je vais rechercher tes impressions ici et peut être m^me la bas.Merci.
Citation de: bsplit le 31 août 2006 à 08:44:54Bonjourà tous,j'espère que vous avez tous passé de bonnes vacances malgrès une météo mitigé. Pendant les vacances j'ai eu l'occasion d'essayer la nouvelle voiture de mon beauf, une audi A4 2.5 V6 TDI en finition Sline et bien lorsuqe tu reprend la vectra ça fait tout drole, on ne peut pourtant pas dire que le 2.2 16V de 147 ch est mollasson mais là il fait vraiment pale figure. Un vrai missile cette voiture, la finition est on le sent bien, un cran au dessus de celle d'Opel, les sieges baquet un régal mais la suspension encore plus raide que celle de la GTS. Par contre au niveau tarif, tu as meilleure compte a tapé chez Opel parcque là, l'addition est elle aussi un bon cran au dessus, à 38000€ il n'y a rien de trop à l'interieur, c'est clair tu paye le moteur et la marque mais bon quand tu sais que la vectra 3.0 V6 CDti est à environ 31000€ en finition cosmos...bon c'est clair c'est pas la finition Sline.. En tous cas j'ai vraiment ete surpris par cette motorisation et j'aimerais vivement essayé la vectra V6. La sonorité du V6 aussi c'est bien sympa, si je change ma GTS, c'est sûr que je reprend ce type de moteur, exit l'essence, le couple est phénoménale, pas besoin de retrograder, ça pousse tout le temps et en plus ça consomme moins que moi : en roulant au vitesse limite pour revenir de normandie j'ai fait du 7.2l de conso moyenne (jamais fait autant de borne avec un plein : 712 kms) et lui en roulant costaud on est jamais monté au dela de 7.5l...Enfin voilà pour la petite histoire..si parmis vous il y en a qui roule en V6 Cdti Opel, qu'il me fasse part de leur impressions puiqu'il parraitrait qu'il n'y a pas temps de diff entre le Cdti 150 Ch et le V6 pour la vectra...Allez bonne reprise a tous.. Salut à toi, je crois que ce qui fait la grosse différence c'est le 06 cylindres et crois moi il y a une grosse différence entre le cdti 150 cv et le v6 cdti de 184 cv. Tout est dans la puissance et la souplesse alors que le 150 cv est assez brutal et creux en dessous de 1900 tours. Le six cylindres pousse tous le temps. En fait pour moi le cdti 150 cv est plus proche du 2.2 dti que du v6