Un VRAI Banc de puissance embarqué !

[DavidV6]

Voilà, je vous présente une nouvelle application pour les téléphones Android.
Cette application permet de mesurer avec une grande précision les chevaux réels
de n'importe quel moteur auto.
Ceci n'est pas un gadget comme d'autres applications.
L'utilisation est très simple, il faut quand même entrer quelques données techniques
sur le véhicule à mesurer.
A utiliser sans modération, et surtout maintenant, c'est fini les chiffres fantaisistes de certains préparateurs...



Donc voici PERFEXPERT, tout est en français, vu que c'est français ! 

http://www.perfexpert.fr/guide

Et la page Facebook
 https://www.facebook.com/PerfExpert.France

[cedcarp69]

  david

Je vais voir ça 

<<EDIT>> dommage qu'il soit payant. Mais il a l'air super 

[LeoDoc]

Il y a dynolicious pour les iphones ;)

[DavidV6]

Il y a dynolicious pour les iphones ;)

Oui mais tu n'a pas la courbe de couple et tout est en anglais...
Je précise que l'Iphone est prévu pour cette application mais vers la fin de l'année.

[DavidV6]

david

Je vais voir ça 

<<EDIT>> dommage qu'il soit payant. Mais il a l'air super 

Tu sais combien coûte un passage sur un banc à rouleaux ?
Entre 60 et 150 € selon les garages

[Shouill]

Merci david pour cet appli qui a l'air bien sympa !!

Il n'y a pas besoin de le brancher sur la voiture ?

[DavidV6]

De rien !!
    

Non, çà utilise les accéléromètres interne à ton téléphone.
L'application permet de calibrer tout çà au départ.
Pour une utilisation précise, le mieux est de placer le téléphone à plat dans une boite (celle d'origine par ex.) dans le sens de roulage
Je ferai une photo si tu veux.

Les conditions de mesure, le rapport de boite, en ligne droite et plate, pied au plancher jusqu'à la régulation.
En 2 pour les essence et diesel
ou en 3 pour les diesel

[cedcarp69]

Tu sais combien coûte un passage sur un banc à rouleaux ?
Entre 60 et 150 € selon les garages

Effectivement c'est pas donné 

[ajmjean]

Salut quelqu'un sait si ça existe pour symban

[DavidV6]

Salut quelqu'un sait si ça existe pour symban

Non, pas pour le moment.

[Lomas 38]

  encore une super trouvaille David! Y'a plus qu'à trouver le téléphone qui va avec... 

[cedcarp69]

encore une super trouvaille David! Y'a plus qu'à trouver le téléphone qui va avec... 

C'est pas trop difficile, beaucoup de téléphone sont sous androïd.
Il est vrai que David trouve souvent de super truc 

[LeoDoc]

Oui mais tu n'a pas la courbe de couple et tout est en anglais...
Je précise que l'Iphone est prévu pour cette application mais vers la fin de l'année.

en effet tu n'as pas le couple mais il a l'air plus complet, a voir.

et l'anglais automobile n'est vraiment pas compliquer hein..

[DanRZ]

Salut, bravo pour l'application, ça a l'air plutôt bien fait.

Mais perso, à ce tarif, 8.90 € je vais attendre d'avoir quelques avis sur le market.

Il n'y aurait pas moyen d'avoir une version "light" avec des fonctionnalités limitées ?
histoire de voir si ça marche bien avec son téléphone en fait ...
avec par exemple, juste les pointes en couple/puissance et un petit 0 à 100

Et en passant tu devrais coller le QRCode de l'application dans la page, ça évitera de la chercher sur le market
comme ça :



 

[DavidV6]

Merci pour le QR.

Pour la version light en test, non, les concepteurs ont voulu une version complète dès le lancement.
Mais une version plus élaboré, va sortir un peu plus tard.

Pour le prix je m'attendais à plus chère en fait 
Quand tu sais que pour 8.90€, derrière tu a des gars qui on bossé plus d'1an, avec divers test, passage au banc en tout genre, testé sur divers véhicule et divers smartphone.
Non, c'est pas chère je trouve. 
Et c'est "made in france" pour une fois !

[DanRZ]

Oué, j'essaierais surement ça ce weekend, avec le quart d'heure fatidique 

[Shouill]

Oui, 8.90€ c'est raisonnable étant donner le travail que cela représente !

On ne peut pas toujours avoir du gratuit ;)

[DavidV6]

Test fais ce matin, donc c'est très précis.
La correction DIN est automatique, l'appli récupère au démarrage les conditions météo du moment.
Et zou, c'est partie.

[tazo06]

Heu précis ??
Une 530d c'est sur le papier 193cv avec un couple max de 410Nm, et là tu relèves 173cv avec un couple max de 440 Nm. Surtout que du coup pour un couple max de 440Nm on s'attend à une puissance au dessus de 173cv...
Bref pour moi ca met vraiment en doute la précision de la chose.
Et dans le concept lui même je pense qu'un vrai banc de puissance (mesure de la puissance au roue et relevé des tr/mn moteur) est beaucoup plus préçis qu'un accéléromètre dans un téléphone portable posé dans l'habitacle.... Que ca donne une "idée" à 10-20% pourquoi pas, mais de là de parler de précision....

[FR02772]

Heu précis ??
Une 530d c'est sur le papier 193cv avec un couple max de 410Nm, et là tu relèves 173cv avec un couple max de 440 Nm. Surtout que du coup pour un couple max de 440Nm on s'attend à une puissance au dessus de 173cv...
Bref pour moi ca met vraiment en doute la précision de la chose.
Et dans le concept lui même je pense qu'un vrai banc de puissance (mesure de la puissance au roue et relevé des tr/mn moteur) est beaucoup plus préçis qu'un accéléromètre dans un téléphone portable posé dans l'habitacle.... Que ca donne une "idée" à 10-20% pourquoi pas, mais de là de parler de précision....

 

Pour bien faire et savoir ce que ça vaut  il faudrait l'étalonner en passant la voiture au banc traditionnel puis aussitôt au "PerfExpert".
On aurait une idée plus précise de sa.......précision.
 

[cedcarp69]

 

A moins que les 193 ch annoncé par la marque soit faux 

Quoi qu'il en soit l'application vient juste de sortir, peut -être faut-il attendre une ou 2 mise à jour pour que ce soit plus convaincant.

Moi je trouve ça pas mal pour un début.

Faut pas oublier les 8€90 l'application contre 100€ un passage au banc à rouleau  alors si c'est un peu moins précis ...
Il est vrai que là il y a 20 ch de différence mais il peut peut-être avoir plusieurs raisons, qui ne sont peut-être pas forcément l'application 

Enfin ceci n'est que mon avis 

[tazo06]

Ce qui n'est pas "vraiment logique" c'est une mesure de chevaux inférieure a la valeur théorique alors que le couple max est supérieur au théorique. Si le couple avait été inférieur lui aussi alors OK là ou ca serait logique. Et comme David parle de précison en laissant même penser que plus précis qu'un banc a rouleux, je me permet d'en douter au vu de ce premier résultat.
Aprés oui l'appli est trés interessante surtout pour 8€90, je suis même très tenter d'en faire l'achat.

[DavidV6]

Pour bien faire et savoir ce que ça vaut  il faudrait l'étalonner en passant la voiture au banc traditionnel puis aussitôt au "PerfExpert".
On aurait une idée plus précise de sa.......précision.
 

Les concepteurs l'ont déja fait des dizaines de fois...
çà c'est fait ! 

[DavidV6]

Ce qui n'est pas "vraiment logique" c'est une mesure de chevaux inférieure a la valeur théorique alors que le couple max est supérieur au théorique. Si le couple avait été inférieur lui aussi alors OK là ou ca serait logique. Et comme David parle de précison en laissant même penser que plus précis qu'un banc a rouleux, je me permet d'en douter au vu de ce premier résultat.
Aprés oui l'appli est trés interessante surtout pour 8€90, je suis même très tenter d'en faire l'achat.

Alors pour Tazo06, tu a oublié une chose très importante, la 530D en question à une boite automatique...
Au niveau des calculs de Perfexpert, ils sont très précis... d'ailleurs certains d'entre vous serons certainement déçu par les performances de leur engins...
C'est déja arrivé, un gars en clio tuning hyper équipés qui devais faire + 20ch par rapport à l'origine, pour au final avoir le moteur qui sortait moins que l'origine, sur un banc à rouleaux fiable.
le gars voulait s'expliquer avec les mains avec le préparateur...   

Donc les boites autos sont un mauvais exemple car calculer leur puissance réelles est très difficile, par exemple, la mienne est donné pour 193ch mais sur un banc moteur sans boite de vitesse...
Ma courbe reflète quand même la réalité car çà correspond à la mesure en dynamique.

[DavidV6]

Et dans le concept lui même je pense qu'un vrai banc de puissance (mesure de la puissance au roue et relevé des tr/mn moteur) est beaucoup plus préçis qu'un accéléromètre dans un téléphone portable posé dans l'habitacle.... Que ca donne une "idée" à 10-20% pourquoi pas, mais de là de parler de précision....

Tu a tout faux...
J'ai aucune confiance dans les banc à rouleaux. 
Si tu veux vraiment une mesure réelles, c'est sur la route en dynamique pas autrement.
Mais celà dit, un banc à rouleaux est un très bon outil quand même et surtout un argument commercial. Ca fais pro...