Et une électrovanne de turbo de plus à changer !
Mêmes symptômes que ceux décrits plus haut.
Un bruit d'air (trompette) qui s'amplifie avec le temps à la mise sous contact et à l'extinction du véhicule.
Le garage était au courant du problème et a commandé la pièce rectifiée pour la poser jeudi matin sous garantie.