Activer le verrouillage auto des portes avec OP-COM

[Ludo91]

Bonjour à tous !

Je ne vais pas m'attarder sur ce qu'est un OP-COM, comment se le procurer et comment il fonctionne, de très nombreux sujet en parlent ici...

La démarche décrite ici a été effectuée sur un Zafira B équipé du REC, calculateur présent dans certains Zaf sur le côté gauche du coffre :


Si vous ne disposez pas du REC, il sera impossible d'activer le verrouillage auto des portes. De même, rien ne vous assure que cela fonctionne sur d'autre modèles....

Je rappelle donc les conditions nécéssaires à l'utilisation de ce tuto :
 - Boitier OP-COM, USB ou RS232
 - v10 du logiciel..... (me demander par MP au besoin)
 - Véhicule équipé du REC
 - Zafira B (sur !) autre modèle (à voir....) EDIT : Testé et validé sur Astra H !
 - Posséder le code de sécurité du véhicule (présent sur le CarPass)

Lancer le logiciel OP-COM v10 et allez dans "Diagnostics"


Sélectionnez le millésime :


Le Modèle :


Allez ensuite dans "Body". C'est à cet endroit que se trouve la plupart des calculateurs gérant les équipements accessoires et de confort du véhicule:


Choisissez le REC :


Laissez l'OP-COM dialoguer avec le véhicule et récupérer les informations sur le calculateur............

Une fois qu'il a terminé, allez dans "Programming" :


Vous avez un message vous demandant le code de sécurité du véhicule. C'est un code à 4 chiffre présent sur la CarPass à la ligne "Security Code"
Attention à ne pas faire d'erreur.
Si l'OP-COM rejette le code, vérifier que vous utilisez bien le bon (4 chiffres, ligne "Security Code")
Si vous êtes certain de ne pas avoir fais d'erreur, arrêtez vous la et allez chez Opel, les informations du Car Pass ne corresponde pas à votre véhicule.....

Si tout à bien fonctionné, vous allez avoir plusieurs menu déroulants.

Allez à la page 2 avec "Next"

Dans le menu déroulant pour "Speed Dependant Locking", selectionnez "Present"


Puis appuyez sur "Program"

Vous aurez un message de confirmation, tout devrai bien se dérouler.

Et voila, vous avez activez cette option !
A savoir qu'une fois activée dans le REC, il vous suffit de maintenir le bouton de verrouillage des portes de la console centrale 3 secondes afin d'activer/désactiver le verrouillage auto. Un bip de confirmation se fera entendre lors du changement d'état.

Message important : Ceci est à réaliser à vos risques et périls. Forum Opel, ses membres et utilisateurs ne pourrons être tenus pour responsable de l'utilisation qui sera faite de ce tuto et des quelconques désagréments/dégats qui peuvent en découler.

[Lomas 38]

Merci le Pro des Tutos!!!!

[Ludo91]

Merci le Pro des Tutos!!!!

De rien, même si cette étiquette de "pro" me colle à la peau sans que je sache vraiment pourquoi.... 

Et... va falloir que je vérifie mon tuto car j'ai l'impression d'avoir oublié une étape...

[yoyovento]

tip top cette info, à essayer sur la GTS cette fois ci sans le module Happylight ;)

faudrait presque une liste de tout ce qui est configurable par Opcom ;)

et tout cas merci "le pro" LOL

[sam46]

Ca marche sur Astra aussi.
mais pas sur Vectra car il n'y a pas de REC sur Vectra

[Ludo91]

tip top cette info, à essayer sur la GTS cette fois ci sans le module Happylight ;)

faudrait presque une liste de tout ce qui est configurable par Opcom ;)

et tout cas merci "le pro" LOL

L'idée de la liste de tout ce qui est configurable par OP-COM a été lancé..... Reste à voir qui souhaiterai participer afin de se partager les tâches, sachant que plus en sera nombreux, et plus on aura de véhicules/équipements différents, plus ce sera complet....

Je pense ouvrir un fil d'ici peu pour regrouper tous les participants et se partager le travail afin de faire un beau tuto bien complet 

[DavidV6]

La liste est pas si longue que çà...
J'ai fais le tour je crois.

[Ludo91]

La liste est pas si longue que çà...
J'ai fais le tour je crois.

Ce n'est pas forcément dans le sens ou la liste est longue, plutôt que beaucoup se demande comment l'utiliser et à quoi serve certaines fonctionnalité..... nous détaillerons donc les fonctionnalités que nous connaissons et bien entendu, toute fonctionnalité non présente dans notre fil sera utilisé aux risques et péril de celui qui se lancera dedans....

[marcus]

Petite précaution : bien vérifier dans Body/UEC que la fonction "Crash unlock Relay" est bien activée. On peut supposer que c'est la fonction qui déverrouille la voiture en cas d'accident (déclenchement des Airbag, par exemple).

[Ludo91]

Petite précaution : bien vérifier dans Body/UEC que la fonction "Crash unlock Relay" est bien activée. On peut supposer que c'est la fonction qui déverrouille la voiture en cas d'accident (déclenchement des Airbag, par exemple).

Oui, tout à fait...

j'en avais parlé, je ne sais plus si c'est dans ce fil ou un autre, mais je ne me souvenais plus du nom exact de cette fonction.....

Merci pour ce rappel ! 

[alexchantho]

Bonjour tt le monde, je viens de recevoir mon op com mais je suis ou branché sur ma zafira B avec le rec comme sur la photo en haut, maerci de m aider

[marcus]

Il faut enlever le cendrier, et la plaque qui est derrière.
La prise est en bas, derrière la plaque.

[alexchantho]

J ai enlevé la plaque et j ai bien vu le rec, mais le connecteur est difference entre le rec et l op-com, faut acheter un adaptateur pour ma voiture? j ai un zafira B 1.7 CDTI 125CH ecoflex, merci pour ton aide

[Ludo91]

J ai enlevé la plaque et j ai bien vu le rec, mais le connecteur est difference entre le rec et l op-com, faut acheter un adaptateur pour ma voiture? j ai un zafira B 1.7 CDTI 125CH ecoflex, merci pour ton aide

Différent ? Qu'as-tu comme op-com ?

Es-tu certain de regarder la bonne prise ?

Pour ce qui est de l'emplacement, il est en dessous du levier de vitesse, emplacement ou il y'avait avant le cendrier effectivement, remplacé maintenant par des cendrier mobiles rond. Normalement, tu as un cache avec un renfoncement, c'est ce cache que tu dois enlever. N'hésite pas, les premières fois, il est assez difficile à enlever. pour le remettre correctement, il faut le placer dans sa partie basse puis l'enclencher dans un mouvement de pivot.

[marcus]

La prise pour l'op-com n'est pas dans le REC, elle est derrière le cendrier avant, en bas de la console, sous le levier de vitesse.

[alexchantho]

c 'est bon et merci , j ai trouvé le connecteur, j ai un autre prebleme qu il ne reconnait pas mon code cardpass, je dois faire quoi? désolé de vous embetez

[DavidV6]

Tu met bien le "security code" ?   qui est à la seconde ligne sur le carpass.

[alexchantho]

oui j ai bien mis le code dans seconde ligne et meme retapé le code mais rien se passé merci

[sam46]

oui j ai bien mis le code dans seconde ligne et meme retapé le code mais rien se passé merci

fais gaffe il me semble que tu es limité à rentrer un certain nombre de fois le pass code

[alexchantho]

quand je branche l op-com en mettent le moteur en route , il m a affiché comme ceci, ( The control unit accepted the security code !, Connect security code entered !

[sam46]

quand je branche l op-com en mettent le moteur en route , il m a affiché comme ceci, ( The control unit accepted the security code !, Connect security code entered !

donc tu as pu rentrer le code et ca a été accepté?

[alexchantho]

Je clic sur ok et puis next mais il ne va pas plus loin, je comprends pa

[sam46]

Je clic sur ok et puis next mais il ne va pas plus loin, je comprends pa

tu as choisi quelle année?
car si c'est un 2011 c'est normal 

[alexchantho]

Ma voiture est 2011 mais dans le menu OP-com il y a que 2009 max

[sam46]

Ma voiture est 2011 mais dans le menu OP-com il y a que 2009 max

tu viens de trouver pq ca ne marche pas, dans le dossier 2011 sous le dossier relatif à l'opcom il n'y a rien, tu peux copier le dossier du 2009 dans le 2011