Bruit en relachant l accélérateur sur Zafira B 1.9 Cdti

[berty73]

Bonjour a tous
je viens d'acheter un zaf de nov 2005 et je constate le même bruit bizard a savoir ce pchit au relâchement de l'accelérateur
serrai il possible d'avoir des news après le passage chez opel?? le prix ??peut on le faire soi même ??
je doit partir en vacance demain dimanche 31 août
merci d'avance

[DavidV6]

Tu a regardé les durites si elles était percées ?
Tu a une fumée noire à l'accélération ?

[berty73]

j'ai jeter un oeil hier mais je n'ai rien vue de particulier comment peut on voire si elle est percer ou poreuse ??
j'ai demonter le filtre et remonter bien recerer tout les coliers
il semble qu'un bruit d'air continue sort de par là mai impossible de voir ou pas de fuite pas de perte de puissance apparente pas de code erreur sauf le 161450 qui d'après le forum n'a rien a voire
pas non plus de fumé anormal pour un diesel même a forte accelération

[berty73]

Bonjour
aujourd’hui constat d'une perte de puissance sur mon zaf
j'e n'est plus de pèche en dessous de 3000 t min après j'entend le turbo se remettre en route
avant c’était le contraire je le trouvais un peut plat ou a bout de souffle au dessus de 3000 3500 t min
turbo ,vanne , soupape de depression ?????
Merci  d'avance avant que j'aille chez opel prendre un coup de battons derrière les oreilles

[FANTOME91]

  as tu eu un voyant au TDB, sinon essaye la manip  pedal frein + accélérateur et contact mis en position II juste celle avant la mise en route du démarreur cela fera apparaitre un code, si il y a, sur l'afficheur kilométrique

[berty73]

bonjour ce matin les code suivant se sont affiché : ecn 038008 et 023456
pour ce qui est des voyant hier sur une voie rapide (110) en pleine acceleration, l'acceleration c'est couper et plus du tout de peche
avec le joli voyant range avec la clé puis apres mettre arreter j'ai couper le moteur et en le ralument plus la clé
merci pour vos reponce rapide

[FANTOME91]

 

P0380    Bougies de préchauffage, circuit A - panne

P0234    Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée
cela peut être le capteur de suralim

[berty73]

J'ai mis ce sujet ici car avant que ca commence le turbo faisait exactement le meme bruit que dyonis33 plus haut dans les discutions et après passage chez opel il mon dit non non le turbo siffle un peut mais rien de grave tant que le turbo siffle c'est qui marche bien voila maintenant plus de gros pchiit mais plus de turbo a bas régime j'habite en montagne la monter est obliger de se faire dans les tours 

[FANTOME91]

le code 0234 touche la sur alimentation dans un premier j'irai regarder le capteur sur admission il est peut être sale   

[berty73]

Est ce bien cette pièce la (piece jointe) ? est elle facile d’accès ya t'il un risque pour le moteur ou le turbo si je ne m'en occupe pas tout de suite
pour les bougie il  aurait juste a les changer alors !

[FANTOME91]

oui c'est bien lui et  je le regarderais rapidement, après il reste le turbo, les électrovannes de commande turbo, circuit de dépression etc
pour les bougies contrôle une a une a l’ohmmètre et contrôle de tension a chaque prises de bougies   

[berty73]

merci je vais regarder je vous tiens au courant

[berty73]

voila c'est démonter voila l’état
je l'ai nettoyer avec du super degrippant et du nettoyant frein mais dure dure il y a beaucoup de suie
ya t'il d'autre chose a regarder pendant que tout est démonter
merci

[FANTOME91]

Bah en faite l'état laisse présager celui du collecteur, la vanne EGR aussi risque d'être encrassée , l'as tu remonté et essayer le moteur

[berty73]

non j'essai et je reviens
merci pour ce suivis

[FANTOME91]

  bouge pas 

[berty73]

voila remonter essayer et la plus de turbo du tout le moteur tourne bien
il ne c'est jamais mis en route même après 3000t min ce qui a entraîner l’apparition de la clé sur le tbd une fois le moteur couper , quand on le rallume la clé disparais 

[berty73]

j'ai u une belle fumé blanche au démarrage de la voiture

[berty73]

et la voiture brouter un peut et avait comme des petites rater aussi mais elle était froide !!!

[FANTOME91]

le capteur est peut être HS, lecture des codes toujours les mêmes?
oubli pas aussi que tu as peut être une bougie de préchauffage HS

[berty73]

toujours les même codes erreurs
la bougie peut influer sur le fonctionnement du moteur ?
comment vérifier si il est mort ?
faut il se pencher sur la vanne egr ?
le turbo peut il être en cause ?
et la rampe ?comment la nettoyer car en sortant le capteur il y avais des petit morceaux ds le trou aussi

[FANTOME91]

bougie influe au démarrage
vanne EGR codes erreurs
P0400    Système EGR - problème de débit
 P0401    Système EGR - débit insuffisant détecté
P0402    Système EGR - débit excessif détecté
P0403    Recyclage des gaz d'échappement - panne du circuit
P0404    Système EGR - problème de performance/de limites
P0405    Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop basse
P0406    Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop haute
P0407    Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop basse
P0408    Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop haute
P0409    Capteur EGR A - panne du circuit

le turbo regarde si tu peux actionner les actionneur (au c'est beau comme ça) celui de geo varia et celui de "vanne de décharge"
après tu peux te penché sur le circuit de dépression du turbo
mais la elle démarre, au ralenti elle tourne si oui va faire un petit tour sans rien touché d'autre

[berty73]

et comment tu fais ca?

[FANTOME91]

as tu ton turbo de visu en ouvrant le capot (j'ai pas le même moteur), prends une photo de celui ci

[berty73]

je n'est pas de code erreur pour la vanne egr j'ai que  ecn 038008 et 023456
j'ai remarquer quelque éclaboussure au dessus d'une bougie et derrière et en dessous de la vanne erg plein de petite tache noir !!!!
comme de la suie