Au ralenti mon moteur fait le Yoyo

[rico71]

Bonsoir

Voilà mon problème,mon Zafira 1.7 cdti 125 fait le yoyo au ralenti,jusqu'a presque caler,du coup je suis obligé de donné des coups de gaz,sa me rapelle ma GTI ,quelqu'un sait de quoi sa vient SVP,je regrette ma Mazda6, mais ma femme voulait un monospace  ,jamais de problème avec cette marque,de plus déjà changé les bougies de chauffe à 50000 kms sous garantit heureusement vu le prix des bestioles,autre problème,un sifflement très fort du turbo,est ce normal?Il a actuellement 57000 kms et est de mars 2008,merci d'avance .

[Ludo91]

Bonjour,

Le bruit de sifflement du turbo est si important que cela ? Si oui, peut-être as-tu une tubulure d'admission percée ou défaite, mais tu devrais avoir un voyant au tableau de bord.....

Pour ton ralenti qui fais du yoyo, aucune idée, je ne suis pas assez calé en mécanique pour te dire, mais patiente un peu, les vrai mécanos vont bientôt te répondre.

En attendant, essaye de regarder si tu as des codes d'erreurs stocké en mémoire. Pour les afficher sur l'écran du compteur kilométrique, suit cette procédure :
1 : appui à fond sur le frein et maintien
2 : appui à fond sur l'accélérateur et maintien
3 : En maintenant toujours les 2 pédales enfoncés, met le contact sans démarrer.
4 : Attend un peu (5-10s).
5 : Si tu as des erreurs, elle vont s'afficher et défiler à la place du kilométrage de ton véhicule (type ECN 040056)
6 : Toujours si tu as des erreurs, relèves les une par une sans oublier un seul chiffre et poste les ici

Si rien ne s'affiche, tu n'as pas d'erreur. Si ton Zaf affiche ECN 000000, tu n'as pas d'erreur non plus.

[jobo173]

titre modifié pour une meilleure comprehension et faciliter les recherches. 

[rico71]

Merci,je regarde ça en rentrant vendredi,là je suis en déplacement

[jony91]

manip intéressante!ca marche aussi sur les vectra C?

[Ludo91]

Merci,je regarde ça en rentrant vendredi,là je suis en déplacement

Ok, on attend les infos 

manip intéressante!ca marche aussi sur les vectra C?

Pas certain..... Essaye, mais cela fonctionne (à ma connaissance) sur Zaf B, Astra G, mais ne fonctionne pas sur Zaf A par exemple....

[rico71]

Bon,manip faite pas de code erreur,recommencez pour être et rien,par contre j'ai vu dans la section Astra qu'il s'agissait surement d'un capteur de pression d'injection sur la pompe HP

[rico71]

Bon,ben voilà c'est le régulateur de presion d'injection,Opel prends en charge

[Smarties]

tous ou presque, les régulateurs de pompe DENSO sur le 1.7CDTI 125 déconnent.
La pompe fait aussi glou glou.
Si tu avait utilisé la fonction recherche tu aurais trouvé au moins une réponse
Pour ton sifflement vérifier si la durite n'est pas percée, elle peut frotter sur le compresseur de clim.
Sinon vérifier si les autres durite échangeur et turbo sont bien fixées et étanches

[rico71]

Bon,rendez vous demain matin pour le changement du régulateur de pression

[rico71]

Bon,ben voilà tout est redevenu normal,y'en avait pour 468 euros,et j'ai rien payé

[Touco60]

bonjour ,

Moi ça me fais ça aussi mais uniquement quand le moteur est froid et que les températures extérieures sont basses aussi !

[rico71]

ben moi il le faisait n'importe quand,tu dois avoir la même chose

[Touco60]

même desfois quand je pars de chez moi le matin je roule doucement quand le moteur est froid, donc en général je laisse la 2éme mais j’accélère pas et bin il donne des accoups comme si il allait calé mais encore une fois c'est uniquement quand le moteur est froid lorsqu'il qu'il est chaud ça ne le fait pas 

[rico71]

Alors là je sais pas,peut être ton FAP qui est pas régénéré comme il faut

[Touco60]

mouais peut-être mais bon ça ne pose pas de gros problèmes pour l'instant alors ça va 

[Gillesf64]

mouais peut-être mais bon ça ne pose pas de gros problèmes pour l'instant alors ça va 

Moi ça me le faisait aussi, mais depuis que j'ai adopté la conduite "Anti-encrassage FAP", c'est à dire passage des vitesses à 2500 tr/mn à froid et 3000 tr/mn mini à chaud, et bien j'ai plus ce yoyo, sauf quelques fois à froid mais c'est très léger.

Par contre, lors d'une accélération franche, vers 4200/4500 trs/mn, j'ai eu le voyant "clé" + baisse de puissance d'un coups. Je me suis donc garé sur le coté, j'ai attendu un peu (histoire que toutes les pressions et températures baissent un peu), puis j'ai éteins le moteur et rallumé, plus de voyants et la puissance était revenue.
ça me l'avait déjà fait une fois, chez Opel le chef d'atelier m'avait dit que ça devait être une merdouille ds le gasoil car ces nouveau moteurs sont très pointus et qu'ils supportent mal les carburants de moyenne qualité.
Mais bon, si ça doit m'arriver 3 fois par an, c'est pas grave.

[rico71]

2500 tr/min à froid,ça fait beaucoup pour moi,perso,jamais plus de 1700 tr/min avant que l'eau soit à 80 degrés

[Smarties]

2500 tr/min à froid,ça fait beaucoup pour moi,perso,jamais plus de 1700 tr/min avant que l'eau soit à 80 degrés

Le LDR à 80°C , ton moteur est encore froid

[Gillesf64]

2500 tr/min à froid,ça fait beaucoup pour moi,perso,jamais plus de 1700 tr/min avant que l'eau soit à 80 degrés

Je pense que c'est raisonnable. A mon avis c'est la vanne EGR qui ne supporte pas les sous-regimes (encrassage), me trompais je ? 

[Smarties]

Pas de souci avec la vanne EGR du 1.7
L'encrassement se fait plutôt au niveau des volets de turbulence

[Gillesf64]

Pas de souci avec la vanne EGR du 1.7
L'encrassement se fait plutôt au niveau des volets de turbulence

Heuuuuuuu nan ! ma vanne EGR a lachée à 30000 km sur mon 1.7 125cv 
Avant je conduisait comme Rico, en dessous des 2000 trs ...

[Smarties]

Heuuuuuuu nan ! ma vanne EGR a lachée à 30000 km sur mon 1.7 125cv 
Avant je conduisait comme Rico, en dessous des 2000 trs ...

Tu dois être pratiquement le seul
Tu joues au loto ?

[Gillesf64]

Tu dois être pratiquement le seul
Tu joues au loto ?

oui je joue au loto, et j'ai jamais gagné ... je serai poisseux ??? 

Par contre, mon pb de la "clé" en forte acceleration comme je l'ai expliqué plus bas, ça sent bien les volets qui fonctionnent pas trés bien, d'un autre coté ça m'est arrivé 2 fois en 1 an, ça va, ça immobilise pas le véhicule.

[Smarties]

Un peu comme moi
regarde ce fil pour un 1.7CDT100
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13101.msg290202.html#msg290202
et dans le même fil
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13101.msg291277.html#msg291277