Le Sénat a adopté vendredi, contre l'avis du gouvernement, un amendement dans le cadre du projet de loi sur la sécurité Loppsi 2 qui réduit les délais...
Que les juristes du forum me corrigent, mais je pense que ça signifie que la loi n'est pas encore votée, ni le décret d'application, bref ça ne verra peut-être jamais le jour.
Et les associations de sécurité routière seront pas contente !
Y a du bon et du mauvais là dedans.Les personnes qui se font flasher pendant les vacances pour 1 kmh d'excès récupèreront leur point avant les prochaines vacances ..Par contre les imbéciles aux comportements dangereux resteront plus longtemps sur la route
Ceux-là, on devrait leur greffer des caméras sur leur bagnole pour voir comment ils conduisent, on serait surpris... personne, je dis bien personne, n'est à l'abris de faire une imprudence ou une bétise sur la route....
Peut-être que les forces de l'ordre auront moins de scrupule à verbaliser à tour de bras... non ?
C'est bien que tu lances ce sujet Dans toutes les catégories de boulot tu as ceux qui acomplissent leur boulot normalement et efficacement avec compréhension et humanité sans excès de zèle, tu as ceux qui n'en ont rien à fiche effectuant un minimum sindycal requis et pour qui leur boulot reste un simple boulot étant leur unique source de revenus, enfin tu as ceux qui font leur boulot sans aucun soupçon d'humanité en appliquant bêtement les textes et qui de ce fait donnent une très mauvaise publicité de leur fonction.Bref, tu as de ca aussi chez les policiers et le gendarmes. La verbalisation à tour de bras existe, c'est un fait mais est accomplie à 95% par les unités spécialisées dans la sécurité routière (Brigade Moto, escadron autoroute) qui emploient les radars embarqués et passent à la tv les jours de grands départs en vacances et pour qui, je le précise, il s'agit là de la seule occupation de la journée puisque leur job, c'est la sécurité routière C'est d'ailleurs ca qui contribue à la mauvaise publicité des gendarmes, puisqu'on ne connaît les dits gendarmes que sur la route.Perso, j'ai du verbaliser moins de 100 personnes en 2 ans de présence dans mon unité. Ceci représente en moyenne 20% de mon travail global soit 1/5è de mon activité et au regard de mes camarades, je suis un "méchant" et un grand verbalisateur.Je ne me focalise que sur des infractions graves et génératrices d'accident (comportements stupides, état de la voiture,, jeunes cons débiles au volant, alcool, grandes vitesses).Je ne le fais jamais avec plaisir de plus, rien ne rentre dans ma poche et je ne subis aucune pression de ma hiérarchie (manquerait plus que çà !!)Je n'oublie pas que je travaille pour les victimes et pour la sécurité des gens honnêtes qui se lèvent pour aller bosser qui ont aussi des soucis d'argent et pour qui 90 € à sortir pour 1kmh de dépassé peut plomber le budget de fin de mois.Le tour de bras de la verbalisation, est un ressenti généralisé relayé par une très mauvaise publicité des médias et par quelques membres des FDO qui font du zèle
et bien, mon cher, tu peux descendre dans le Sud et je pense que tu passeras plus de temps sur les accidents. Ici, il y a vraiment du grand n'importe quoi... ni foi, ni loi..
Le soucis du permis à point c'est qu'il est à mon sens, mal conçu...Chez nos voisins Germains, la valeur de l'amende est proportionnelle à la vitesse sachant qu'en Allemagne ils ont aussi le permis à point (à l'envers. 0 : t'es bon, 12 : t'es mort )Cependant ils tranchent à coups de 10 € par tranche de 5 kmh ce qui équivaut à 90 € les 45kmh d'excès où l'on commence à parler chez nous de "grande vitesse".Rappelons qu'en France, que tu dépasses de 1kmh ou de 40, l'amende est toujours de 90 €uros (du moins en agglomération)..... C'est là toute l'absurdité du problème puisque ce sont les gens "lambda" qui se font quotidiennement avoir en allant le matin au boulot.Les habitués du genre savent bien que sur une 4 voies à limitée à 110 kmh, l'excès peut monter jusque 149 sans être trop inquiétés si ce n'est par une cabine qui leur apportera une amende à 45 € (paiement immédiat par internet). Pour peur que ce soit une voiture de société, la boite concernée n'est pas tenue de divulguer le nom du conducteur Certeins boites proposent d'ailleurs à leurs employés de cotiser à une caisse noire pour payer les amendes reçues au siège et se dénoncer en tant que personne morale.... Alors que Madame qui emmène ses enfants à l'école, se fait attraper le matin à 56 pour 50 en agglomération et va s'acquitter de 90 €uros Et tout cela n'empêchera pas les plus grands méchants à continuer à rouler sans permis ou avec des permis américains ou kowétiens (le cas d'un ami par exemple)
perso je doute que ca y change quelque chose.. tant que les textes de loi existeront, il y aura des avocats pour les contourner...
systeme qui aura ses limites en france.. la bettencourt payant moins d'impots que certains d'entre nous...
Je confirme...Une personne de mon entourage par exemple est exonéré d'impôts tous les ans.... Pas nous (ma compagne et moi)...Cependant, il peu aisément offrir (à l'époque) une BMW série 3 compact toute option à sa femme... Pour son anniversaire... Nous (ma compagne et moi), le Zaf est notre seul véhicule...