s'ils ont fait éditer une brochure, c'est qu'il y a vraiment un souci....
Je reviens d'une concession Opel,Dans ce garage, ils font signer une décharge de responsabilités concernant le FAP si le client ne roule que 10000km/an et qu'il veut malgré le conseil du vendeur prendre le diesel au lieu de l'essenceet il me disait en effet que tous les jours il y avait un mecano qui s'occupait des FAPCela fait peur
la reprog n'altère pratiquement pas la vie du FAP, on parle d'a peine 10%,Le FAP est pris en compte lorsque l'ingénieur fait la gestion.ma 525d avait un FAP, je viens de l'enlever mais elle a 155000km, je n'ai jamais eu le moindre soucis avec
Ce sera pris en charge par opel car c'est un problème connu
Nous verrons dans ce cas, Mais bon, il ne faut pas crier au loup non plus, cela fait 2 ans que nous reprogrammons des voiture avec FAP, nous n'avons jamais eu le MOINDRE soucis.Et puis nous expliquons à chaque client comment entretenir son FAP, pour le reste l'avenir nous le dira
Moi aussi, surtout que ta facture devait être vachement salée...
merci de ne pas poster 2 fois les memes choses sur le forum..