[astra] Remplacement plaquette + disque

[Myck]

tout est changé, et pas de soucis, mais j'aimerais savoir comment régler le frein à main ? en roulant, les roues doivent elles se bloquer si je tire le frein à main ? car chez moi, ce n'est pas le cas ...

Et depuis quand ca doit se bloquer ? 

[mols3]

je ne sais pas, je pensais que ça devait bloquer les roues ! quel est le réglage optimum alors?

[wifi]

7/8 cran au frein a main.
et les roues ne doivent pas bloquer en tirant sur le frein en roulant.tu dois sentir ta voiture qui s'asseoit c'est tout.

[mols3]

je l'vais effectivement trop serré ! j'ai donc dessérré la vis de réglage de quelques tour, mais je me suis rendu compte en rentrant du boulot hier, que la roue arrière droite est un peu chaude, alors que la gauche est froide, je suppose donc que le frein à main est resté serré un peu du côté droit ! Comment faire pour desserrer seulement un côté ?

[wifi]

on ne peut pas serrer un coté plus fort que l'autre.
soit tu as un de tes cables grippé,un etrier grippé,soit tes plaquettes sont plus epaisses d'un coté que de l'autre.du coup quand tu resseres,un coté frotte en permanence

[mols3]

seul option alors, desserer encore l'écrou de réglage ?

[Myck]

Monter correctement les plaquettes et rentrer correctement les étriers

[Xav38]

Bonjour.

Je voudrais moi-même procéder au changement de mes disques et plaquettes sur ma vectra GTS 2.2 DTI et j'ai une question : Où peut-on trouver l'outil qui permet de repousser les pistons d'étrier en tournant en même temps ?

Merki pour la réponse 

[bendelf]

j'ai changé mes plaquettes et les disques, il faut prévoir une douille torx  pour démonter le support d'étrier !! pour le piston, une pince multiprise suffit !

Voila ta reponse, il suffit de lire ............................ l'intégralité de la discussion (trois pages c'est pas la mort).

[Xav38]

j'ai changé mes plaquettes et les disques, il faut prévoir une douille torx  pour démonter le support d'étrier !! pour le piston, une pince multiprise suffit !

Voila ta reponse, il suffit de lire ............................ l'intégralité de la discussion (trois pages c'est pas la mort).

J'ai bien lu les 3 pages............................ mais ça ne répond pas à ma question (où trouver l'outil ? ) car je ne voulais pas le faire à la pince multiprise pour ne pas risquer de rayer le piston ... J'ai donc été trouver l'outil chez norauto et ça marche super 
Merci quand même !