bmw 135 i de Davopc photo et essai page 4

[davopc]

vu le boulot et le temps que ça prends à le faire, moi je préfère faire ça par un spécialiste. 

Surtout que pour le zaf tu peux rajouter une à deux heures de plus vu la surface en plus !

J'ai bien cherché un pro mais je n'ai pas trouvé ou alors des personnes qui utilise des lustreuses. Le seul soucis c'est savoir si le pro sait l'utiliser, et là se n'est visible qu'après résultat !
Ou voir des spécialiste du lustrage, le prix dans ce cas est tout autre entre 400 et 800 € ! Moi avec mes 80 € je fais 3 voitures complètes ou deux zafira ....

La cire à fait effet, même mes collaborateurs mon demandés pourquoi la peinture était plus foncée. aujourd'hui !

[boss35]

18 000km déja !!! ça passe vite !! 

par contre que ce soit avant ou après lustrage ta plaque d'immatriculation est restée visible !!     
 

[davopc]

 

J'avais oublié, merci.

 

[Shouill]

Je ne vois pas la différence entre avant et après ! Tu n'as pas des photos de plus près ?

[nahdessa]

vu le boulot et le temps que ça prends à le faire, moi je préfère faire ça par un spécialiste. 

Je lave mon Zaf régulièrement (environs 2 x par mois), et je passe le polish tous les 6 mois, je le fait manuellement et ça ne me prend pas plus d'1h30.

[Shouill]

Sans doute mais il y a polishé et polishé comme dirait l'autre ! Ce qu'on appelle la préparation esthétique d'une voiture prend en moyenne 8 à 10h de travail !

[nahdessa]

Sans doute mais il y a polishé et polishé comme dirait l'autre ! Ce qu'on appelle la préparation esthétique d'une voiture prend en moyenne 8 à 10h de travail !

Je suis entièrement d'accord avec toi,  les produits professionels fonctionnent mieux, mais cela vaut certainement pour les voitures ternes ou aux griffes prononcées, mais quand un véhicule est entretenu régulièrement, le simple polish pour une cure d'entretien fonctionne très bien.
Ma voiture brille comme au premier jour.  

[Coyote19]

Je la lave régulièrement quand il fait beau, deux fois par mois, mais je n'ai jamais polishés du tout aucune voiture, ça me gonfle, 

[E.T.R.]

Pour ceux qui n'avaient pas vu le lien, voici ce qui a été fait sur mon Zaf OPC après ses 3 ans.

http://auto-spa.fr/zafopc.html

Franchement la carrosserie a retrouvé l'éclat de sa "jeunesse" 

[davopc]

Je ne vois pas la différence entre avant et après ! Tu n'as pas des photos de plus près ?

Je referai d'autres photos avec un vrai apn. La peinture a retrouvé son éclat et les micros rayures ont disparus. Regardes les reflets des néons entre avant et après et tu verras que le voile à disparu.

 

[boss35]

c'est vrai qu'on ne voit pas beaucoup la diférence , mais j'avais bien vu les reflets des néons plus éclatants après lustrage 

[Diego]

Je viens d'arriver sur FO et je regarde un peu tout... et là, je tombe sur ce post, et je le trouve extraordinaire. Par le véhicule bien évidemment mais aussi par  ton phrasé, je me régale... et quel moteur... putain, comme ça donne envie... lol

[petit lutin]

oui et bien tout pareil...
je regarde avec envie les 335i depuis quelque temps, mais j'apprécie aussi la place qu'il y a dans le zaf. Ayant déjà eu un zaf opc je me dis que la prochaine sera vraiment sportive. et ton essai donne envie envie envie ! 
tu as toujours ton permis en 18000 km ? c'est ce qui me fait peur d'avoir une voiure pareille, parce que rouler à 90 avec ça je ne vois pas trop l'intéret..

[Diego]

On m'a prêté un véhicule dans le même genre avec un moteur égal. Il y a tellement de couple, que tu n'as pas envie de rouler vite et surtout d'entendre le souffle et le ronronnement du 6 cylindres. Evidemment, quand tu veux t'amuser, tu peux... Mais je suis sûr que notre ami ne roule pas vite tout le temps...

[davopc]

Effectivement sur route ouverte le gros moteur me sert principalement à cruiser. Car il est tellement élastique que même en sixième à 60 tu te retrouve "catapulté" à la moindre sollicitation de l'accélérateur. C'est vrai que les 90 km/h sont très vite atteint, car la deuxième régule à vers 108 km/h.
Cette semaine je suis allé dans le sud et sur un total de 950 km j'ai fait du 8.2 l/100 km. Régulateur sur 125km/h, afin de rouler paisible avec femme et enfant et surtout en paix avec les radars.

Pour le moment j'ai toujours mes 12 points. Là ou je me fais le plus plaisir c'est dans la moindre montée de col car tu restes entre le deuxième et troisième rapports. Le son, les accélérations et surtout les freinages donnent de bonnes sensations !
Je suis toujours ravie de ce kart, certes un peu lourd, mais que peu de concurrentes arrivent à donner autant d'efficacité, de confort et de Joie....

 

[Diego]

C'est bien ce que j'avais ressenti... pas obliger de rouler à toute berzingue parce qu'on possède une cavalerie digne des grandes chevauchées dans le Farwest no

[djdjest]

C'est bien ce que j'avais ressenti... pas obliger de rouler à toute berzingue parce qu'on possède une cavalerie digne des grandes chevauchées dans le Farwest no

Je le meme raisonnement que toi Diego sur les véhicules puissants comme V6 V8 V12 cela veut pas dire rouler tous les jours à 280KM/H

[Diego]

C'est bien ce que j'avais ressenti... pas obliger de rouler à toute berzingue parce qu'on possède une cavalerie digne des grandes chevauchées dans le Farwest no

Je le meme raisonnement que toi Diego sur les véhicules puissants comme V6 V8 V12 cela veut pas dire rouler tous les jours à 280KM/H

Cela va aussi pour les V1 V2 V3 V4 V5, on n'est pas obligé aussi de rouler vite... quoiqu'avec un V1, il faut appuyer menu menu... XplDr 

[nahdessa]

C'est bien ce que j'avais ressenti... pas obliger de rouler à toute berzingue parce qu'on possède une cavalerie digne des grandes chevauchées dans le Farwest no

Je le meme raisonnement que toi Diego sur les véhicules puissants comme V6 V8 V12 cela veut pas dire rouler tous les jours à 280KM/H

Cela va aussi pour les V1 V2 V3 V4 V5, on n'est pas obligé aussi de rouler vite... quoiqu'avec un V1, il faut appuyer menu menu... XplDr  

Non mais avec des voitures puissantes c'est tentant d'appuyer plus souvent.
Pour les V1, attention à la panne de carburant après ça tombe  

Dsl mais c'était tentant 

[davopc]

Et juste pour recentrer le débat : la 135i est un L6 et non un V6 ! 

[djdjest]

Désolé DAV mais j'étais parti dans les V6 V8  en oubliant le 6 en ligne del'hélice!

[davopc]

 

[davopc]

Ca y est je suis bon a mettre dans la case tunning !

J'ai tunnisé la 135i !

J'ai puisé dans la banque d'organe de BMW Performance et pris un volant. Celui de série je le trouvais trop petit pour la prise en main. Le performance corrige cela avec sa jante bien épaise et en alcantara en partie.







Les écrans sur le volant ? Quels écrans ? Ah oui, j'avais oublié !

L’écran au centre du volant permet de savoir : la température d'eau, d'huile, le chrono sur 400m, les G latéraux et freinage et accélération, le temps au tour, les temps intermédiaires avec les g au tour ainsi que la vitesse maxi au tour. Toutes ces fonctions sont accessibles grâce à deux boutons sous alcantara au niveau du support du pouce.


Les deux barres, elles permettent simplement de savoir l’approche de la zone cible pour le changement de rapport identique à un volant de F1 !







Après essai dans un col ce soir c’est terriblement efficace car dès que l’on approche le nombre de tour désiré les diodes s’allume et devinent rouge et se mettent a clignoter pour changer de rapport !

Je vous mets une vidéo pour mieux comprendre (pris sur le net) :

 

[boss35]

waaawwwwwwwww le bruit !!!!!!!!!!!!!!       

et le volant ça en jette !!!!!!!!!!!!!! les diodes pour le passage de vitesse , ça fait vraiment F1 !! tu va être prêt pour dimanche pour la reprise de la F1 !!

PS : ça coute combien un tel volant !!

[davopc]

Attention le véhicule en vidéo est une M3 !!!

Dimanche c'est moi qui représente Bmw, mais j'ai peur de la hourde de journaliste au bord des routes avec leurs supers téléojectifs, qui te prennent qu'en noir et blanc !  

Vers les 500 € en occasion sinon c'est 1200 en neuf, sans le montage qui lui est de 3h00.

C'est un petit plaisir, mais ma femme ce soir   ..... Elle ne peut pas comprendre, c'est pour ma sécurité, comme ça je ne quitte plus la route des yeux..