J'ai eu la même chose sur la mienne lorsque je l'ai achetée et que j'ai investit dans son entretien.
Il y a des kits de réfection, mais perso, j'ai préféré en racheter une neuve.
Tu noteras (j'ai pris une Ngk) que les caoutchoucs qui accueillent les bougies sont généreusement graissé à la sortie d'usine, ça laisse une idée à chaque dépose de bougie ce qu'il reste à faire.