Bonjour à tous .
Pour vous tenir au courant de mes aventures
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J'ai déposé le Zaf au garage ou ils ont réinitialisés tous les capteurs et vérifié les valeurs ( capteur différentiel et FAP ) et vérifiés le restant .Ils n'ont pas jugés utile de faire une régénération forcée .Tout marche bien
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Passage au contrôle technique ,parfait
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Lundi ,trajet jusqu'à Brest (30 km) et
c'est reparti pour un 190175 ,maintenant tous les 3 km retour de ce ...... de code .J'ai comme l'impression que le FAP se rebouche encore
.Vérification des durites du capteur différentiel ,serrages vanne EGR ,RAS .
Je pense qu'elle a bien marchée parce que le FAP était propre et que le problème du debut est toujours là .
Je vais démonter les durites souples d'admission en air pour voir et nettoyer le capteur de suralimentation . Faut il beaucoup de temps pour démonter les durites ? .
Si je ne trouve rien ,garage et on verra bien .