08 mars 2021 à 00:31:17

Auteur Sujet: probleme coffre  (Lu 2157 fois)

Hors ligne nanou6216

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probleme coffre
« le: 25 juin 2018 à 12:15:44 »
bonjour a tous j ai un gros probleme d ouverture du coffre , avec la clé quand j appuis la centralisation je l entend bien fonctionner au niveau des porte avant et arrierres mais je ne l entend pas sur la porte du coffre  j ai debrancher tous les cosse et j ai mis du special contact ainsi que dans la serrure et le petit bouton poussoir  rien ne marche auriez vous des petite astuce pour moi savoir de ou cela peu provenir car la voiture je peu meme pas la passer au contrôle technique car sais coniderer comme ouvrant donc je suis coincees avec sa je vous remercie a tous si kelkun aurais eu le meme cas que moi merci a tous

Hors ligne marcus

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Re : probleme coffre
« Réponse #1 le: 27 juin 2018 à 20:16:29 »
Bonjour,

Il y a un connecteur à l'intérieur du hayon, derrière la garniture. Le mien était oxydé.

Sur les 4 fils, 2 alimentent l'éclairage de la plaque d'immatriculation et les 2 autres correspondent à l'interrupteur du hayon.

Pour ouvrir le coffre par l'intérieur, il faut enlever le cache en caoutchouc qui se trouve sur la garniture, au niveau de la serrure, donc en bas au centre. Ensuite on peu déverrouiller le coffre avec un gros trounevis.

Pour démonter la garniture, il y a 5 vis : 3 sur la tranche du hayon, en bas et 2 autres dans l'emplacement pour mettre le triangle de signalisation.
Ensuite, il faut tirer sur la garniture pour défaire tous les clips.

Le connecteur sur la photo se trouve sur la droite de la voiture.

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Re : probleme coffre
« Réponse #2 le: 23 mai 2020 à 12:52:56 »
salut
ton probleme est-il résolu ?
comment ?
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Re : probleme coffre
« Réponse #3 le: 01 juin 2020 à 12:25:03 »
oui, très difficile à trouver mais reprend les post, tout y est !
en gros, l'un des pins de l'une des prises etait cassé, ils sont minuscules il faillait chercher là pour trouver.
je l'ai remplacé par un bout d'aiguille à coudre et c'est repartit.

si tu as un problème d'ouverture,
je te conseille de passer tes contacts du verrou au voltmètre pour commencer.
ma 1ere OPEL mais pas ma première galère !