la durite est la durite d'évacuation d'eau de la boite à filtre à air, la plaque au bout doit faire partie du passage de roue, elle est cassé.
Tu as du tapé fort, si le voyant s'allume, il y a de grandes change que le roulement de roue ait pris aussi, comme dedans il y a le capteur (ESP,ABS) je pense que ton voyant vient de là. Un conseil va chez opel, pour voir l'étendu des dégâts.