Bonjour,
je souhaite amener ma pierre à l'édifice !
J'ai une OPC depuis 14 mois et j'ai déja 50.000Km au compteur.
J'aime bcp cette voiture mais pour parler franchement, ce n'est pas la voiture qui amène des sensations fabuleuses. Elle est lourde et c'est linéaire...
Cependant, elle va vite (je veux dire qu'on est très vite à des vitesses élevées) sans s'en rendre compte et même si elle n'a pas le sensations, elle a de bonnes performances. il y a quelques temps j'ai accéléré face à une Maserati coupé et il n'y avait pas bcp de différence.
Maintenant, perso j'ai une autre voiture qui fait 305Cv que j'ai depuis plusieurs années et avec laquelle la philosophie est tout à fait différente. Poids bcp moins élevé et là ça pousse très très fort on est littéralement collé au siègé... Ce que je veux dire c'est que ce n'est pas les Cv qui amèneront les sensations mais bien le poids du véhicule et surtout la façon dont la puissance va venir...
Par contre, 4x4 c'est le pied. Jamais je n'ai eu peur d'accélérer que ce soit en tournant, sous la pluie, ... et sur la neige, avec en plus des pneus hiver, c'est un régal ! Je n'ai jamais été bloqué et j'attend le prochaine hiver, rigoureux j'espère !
Enfin, entre une OPC et une EvoX, moi mon choix est vite fait : L'OPC a un look d'enfer et un bruit exceptionnel. Les gens n'arrêtent pas de regarder, elle est trop jolie. L'EvoX je trouve que c'est pour les 'jeunes' car ça ne fait pas sérieux ! L'OPC on peut la considérer comme une voiture de Père de famille sans être un 'roro'...
Dernière précision : Je fais presque 4.000Km par mois et le seul inconvénient c'est le budget carburant... j'en suis à 1.000 EUR par mois avec une conso de 14.4. Mais j'avoue que je suis du genre à en profiter et souvent je roule en mode OPC pour justement faire sortir les sensations qu'on attend d'une telle voiture.
FABIEN