Celui que j'avais pris pour le zaf chez norauto avait un faisceau estampillé General Motors et je n'ai jamais eu de problème 
ps : C'est quoi le contrôle de traction ?
ps 2 : j'en reviens toujours pas que ce soit le meme modèle que l'insignia 
Pour le contrôle de traction, c'est un système qui couplait à l'Esp permettait d'arrêter le tangage de la caravane par exemple, la voiture freinait jusqu'au moment ou la caravane arretait de bouger. Je pense qu'un autre membre me corrigera si je me suis trompé, ça s'appelle le TCS si je me souviens bien.
J'ai pu le voir fonctionner et c'était assez bluffant
Pour l'ateelage similaire à l'Insignia, je suis comme toi surpris, Opel à peut être fait cela pour réduire les couts de production pour les attelages montés en usine,
