L'électrovanne n°1 commande le Wasget (capsule+tige) du turbo
l'électrovanne n°7 commande la vanne EGR
L'electrovanne n°8 commade les volets de turbulence sur le collecteur d'admission
Si elles sont toutes bonnes il faut vérifier la pompe à vide n°3 mais là il te faut un appareil spécial.
Si tu as un Ohmmètre tu peux contrôler chaque électrovanne
tu dois avoir environ 6 Ohm aux bornes de chaque électrovanne.
Tes volets de turbulence est ce qu'ils bougent ? capsule + tige en n°6 (un peu parreil que la capsule côté turbo)