[Injection] Ralenti instable, calage et code P0088 sur Zaf B 1.7 125Cv FAP

[FANTOME91]

 
Aller une fois n'est pas coutume,  moi aussi j'ai un souci.
Symptômes
Ralenti instable
Bruit moteur
Cale tout seul
Et bien sûr voyant plus clé.
Le code :
P0088 Pression  rampe commune trop basse

Encore un coup de la soupape de régulation pression injection.

Traitement en cours:
Achat de 1 litre nettoyant  injection BARDHAL diesel
Démontage filtre a mazout,  pour en mettre direct dedans ( mode curatif), puis le reste dans le reservoire.
Démarrage,  nickel quart de tour,  ralenti instable puis rond.
Demain,  en allant au boulot, je taperai dedans mode décrassage.
En lui branchant l'opcom au fesse.
Vous tiens au courant des suites .

[DavidV6]

C'est le capteur de pression sur la rampe qui déconne ?

Moi j'ai, P0088 Rail Pressure High Pressure et P0087 Rail Pressure Low Pressure

[FANTOME91]

Possible je verrais bien avec l'opom demain, peut être une merde qui est passé 

[DavidV6]

Tu n'a pas installé un boitier par hazard ? 

Tu me donnera le N° après le code défaut.

[FANTOME91]

Je suis contre , donc non

[DavidV6]

Tu dois l'avoir le N° demandé avec l'affichage à la pédale.

[FANTOME91]

P008867

[DavidV6]

Bon çà me dit rien de plus.
En tout cas c'est une trop forte pression dans la rampe qui peut être causé par :

• retour de carburant restreint
• la pompe d'injection de carburant bloqué en position ouverte
• régulateur de pression de rampe de carburant collé fermé
• carburant restreint sur injecteur

[FANTOME91]

Oui cest bien ce que je pensse. On verra demain

[FANTOME91]

C'est bien pour cela que je soupçonne la soupape de regul de la pompe

[FANTOME91]

 
Ce matin, branchement opcom, démarrage nickel, départ boulot avec opcom en lecteure de données sur le rampe rien vu d'anormal.
Ce soir retour du boulot, RAS (le nettoyant fait il effet ?)  ralenti super stable conso ralenti 0.3 à 0.5 l/h.
A suivre