[Astra H1.9 12Cv] BROUTE et Voyant echappement

[SFU68]

Salut à tous,

Je me présente, je m'appel Sam et je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une astra Gtc de 2005 ,mais depuis hier j'ai un gros probleme moteur !!!
j'espere que vous pourrez m'aider à l'eclairsir.

J'ai l'alternateur qui à lacher, je suis tombé en panne 60 km plus loin à la station essence, (en voulant repartir, le vehicule ne demarre plus et la direction est dure...)

Le pompiste me prete une nouvelle batterie pour rentrer jusqu'à chez moi,
elle démarre je pars avec mon astra et là je me rend compte qu'il n'y a plus de puissance au dessous de 2500 tr/min, le turbo siffle mais il y a une grosse perte de puissance.
je roule mes 12 km ...., arrivé chez moi je remplace l'alternateur..., je demarre et le voyant batterie n'est plus allumé, mais j'ai toujour cette perte de puissance.
,je ne peux pas depasser les 3500tr/min, le voyant gaz d'echappement est allumé et il y a sifflement sourd du turbo...

j'ai relevé les codes suivant:

ECN 062102
ECN 07071
ECN 210870
ECN 05007E
ECN 038004
ECN 110961

Je ne sais plus quoi faire, pouvez vous m'aidez
Merci d'avance pour votre aide.

[weboll]

P0621    Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit
P0707    Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop basse
P0500    Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit
P0380    Bougies de préchauffage, circuit A - panne
U2108    Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) ABS/TC/ESP (Vehicle Dynamic System)
P1109    correspond apparemment à un problème d'accélérateur...

Bref, surement beaucoup de codes erreur générés par la panne d'alternateur, normal.
Il faudrait les effacer tous avec un opcom (ou passage chez Opel) et voir celui qui revient.

[benny67]

 ,

y en a bien un dans le 68 qui a un OP COM 

[weboll]

,

y en a bien un dans le 68 qui a un OP COM 

d'ou l' intérêt de renseigner la localisation dans son profile. 

[SFU68]

Merci beaucoup pour toutes ces informations concernants ces codes erreurs.

Si je comprend bien, j'essaye de trouver qqcn qui à une console pour effacer les defauts ou au pire chez Opel (idée de prix????)

Mais si on efface tous les defauts c'est possible que la voiture refonctionne directement (sous forme d'acquittement) où il y en aura absolument 1 qui resta et qui concernera uniquement mon defaut???

Si oui avez vous une idee de quel defaut resterait affiché ?

J'ai un collegue de boulot qui a une console et qui peux supprimer des defauts, je vais me renseigner.

En tous cas, Merci beaucoup pour vos réponses

[weboll]

Si une erreur est persistente (si mode dégradé, c'est le cas), elle va revenir. cela donnera la piste pour rechercher la panne.
Chez Opel, le passage à la valise et diag sera facturé entre 60 et 80€.

J'ai un collegue de boulot qui a une console et qui peux supprimer des defauts, je vais me renseigner.

Pour Opel ? OPcom ou ELM37 ?

[SFU68]

C'est après midi je suis parti rouler en mode degradé...

au bout de 2 km, d'un coup je peux accelerer au dessous de 3500tr/min et depuis ce moment là je suis sortie du mode degradé !!!
la voiture fonctionne à merveille  !!!j'ai rouler 60 km aujourd'hui et aucun probleme ...bizzzar ! par contre j'ai toujours ce voyant echappement allumé,que faire ???qqcn à une idée de ce que ca peut etre le faite que ce voyant reste allumé???
JE PENSE HONNETEMENT QUE LA BATTTERIE DU POMPISTE N ETAIT PAS ASSEZ CHARGEE , ET APRES AVOIR MONTÈ LE NOUVEL ALTERNATEUR ,LES DEUX KM DE TEST N ON PAS SUFFIT A RECHARGER LA BATTERIE ,DONC EN CONSEQUANCE GENERE DIVERS DEFAUT QUI M AURAIT EGALEMENT ACTIVER LE MODE DEGRADE.
QU EN PENSEZ VOUS ?

[weboll]

Si le voyant voiture+clé reste allumé en permanence, il y a un soucis.
Il faut effacer les codes pour connaitre celui qui revient.