donc, pour moi:
P0170 - Fuel Trim System Lean -> ça veut dire sonde lambda 1
et
P0170 - Lean Exhaust -> ça veut dire sonde lambda 2
mais j'ai peut-être tout faux car ...
P1405 - Exhaust Gas Recirculation Sensor Circuit High
y'a un capteur dans la vanne EGR? comment la valeur peut changer alors que y'a rien qui circule ... ?
et puis y'a quand même
P0130 - O2 Sensor 1 Circuit Voltage Low -> capteur température d'air ?
à l'OPCOM j'ai relevé 20°C, moteur chaud, voiture à l'arrêt (moteur tournant), température extérieure à environ 10°C
si je suis un certaine logique:
le capteur de température d'air donne des valeurs fausses, ça fausse le mélange air/essence, ça donne des à-coups et les sondes lambda s'affolent.
mais je comprends pas le défaut d'EGR.